차 문이 긁혔는데 보험에 가입하는 것이 더 저렴할까요, 아니면 직접 수리하는 것이 더 저렴할까요?

보험 편집자가 귀하의 질문에 대한 답변을 도와드릴 것입니다. 더 많은 질문이 있으면 온라인으로 답변하실 수 있습니다.

흠집이 심한지 아닌지, 같은 도장면인지, 운전 실력이 얼마나 되는지에 따라 다릅니다.

일반적으로 작은 흠집이라면 더 나은 자동차 미용 및 장식 가게에 직접 가서 30달러만 세차하고 미용사에게 광택을 달라고 하면 대개 도움을 받을 것입니다. 문제를 처리하고 페인트칠이 필요한지 여부를 결정하는 데도 도움이 될 수 있습니다.

흠집이 심할 경우 페인트를 뿌려야 합니다. 일반적으로 가격이 20w 미만인 자동차는 외부 수리점에서 300원 정도 합니다. 그리고 4S 샵은 200,000~40,000~45,000까지 두 배 정도 비싸다. 100,000위안짜리 자동차는 500달러가 넘고, 4S 샵은 여러분이 알고 있는 이벤트나 수리점을 제외하면 800달러 이상이 든다. 여기서 주목해야 할 점은 일부 수리점과 4S 상점이 고객, 특히 신차 고객을 선택한다는 것입니다. 긁힌 부분이 너무 커서 1 평방 미터에 충분하지 않습니다. 사실 자동차 페인팅에는 사각형 개념이 없습니다. 면의 개념에 관해서는 매끄러운 표면이 한 면, 즉 자동차 1개로 간주된다는 점을 말씀드릴 수 없습니다. 문은 한 면으로 계산되고, 범퍼 하나는 한 면으로 계산됩니다. 이 표면의 베이스를 아무리 크거나 작게 긁더라도 스프레이 페인트는 긁힌 부분뿐만 아니라 양쪽 면에 뿌려야 합니다. 그렇지 않으면 페인트 표면에 고르지 않은 색상이 발생하거나 보색 영역이 뚜렷해집니다. 따라서 먼저 페인트를 스프레이할 표면 수를 결정하고 수리점이나 4S 상점에 가는 데 드는 비용을 결정해야 합니다.

저희 보험은 의무교통보험과 상용보험으로 나누어져 있는데, 일반적으로 의무교통보험의 재물손해배상한도는 사고 후 100정도가 됩니다. 다음 해에도 다시 100씩 두 배로 늘린다. 한도를 적용한 뒤 3년 동안 위험에 처하지 않았던 의무교통보험은 원래 수준으로 줄어들고, 위험에 빠지지 않은 의무교통보험은 줄어들게 된다. 2년 동안은 2단계로 축소됩니다. 교통의무보험은 횟수가 아니라 금액과 관련이 있습니다. 따라서 작은 흠집으로 인해 위험에서 벗어나더라도 한 번의 사고가 나면 의무적으로 교통보험을 가입해야 하는 경우가 많습니다. 보험 가입과 같습니다. 일회성이라는 점과 보험 가입이 약간 분할납부와 같다는 점은 다를 수 있습니다. 그렇게 숙련되지 않은 사람은 새 차를 타면 첫해에 필연적으로 흠집이 나겠지만 심각하지는 않을 것입니다. 결국, 의무적인 교통 보험은 상대적으로 비용 효율적이라고 생각하지만, 초과하지 않도록 주의하십시오. 이는 본인의 판단이 필요합니다. 상업용 보험의 경우 큰 사고가 아니라면 위험에 빠지지 않도록 노력하세요. 상업용 보험은 사고 후 10~20% 정도 할인이 됩니다. 구체적인 인상액은 귀하가 보유한 상업용 보험 금액에 따라 달라지며, 자동차 가격에 따라 다른 보험 유형도 크게 다르지 않습니다. 상업용 보험의 증가는 연간 사고 건수와 관련이 있으며 보험 금액과는 거의 관련이 없습니다. 1년간 보험이 없으면 상업용 할인율이 한 단계 낮아집니다. 2년 연속, 3년차에는 두 단계 증가해 각각 최저 수준과 최고 수준에 도달하게 된다. 이런 경우에는 작은 사고에 대해 민간 보험에 가입하는 것이 비용 효율적이지 않을 수도 있습니다. 아마도 300개를 수리하면 1,000개 이상 늘어나게 되는데, 이는 단점입니다

위의 내용을 토대로 보면 여전히 자신의 실제 상황에 따라 올바른 보험을 판단해야 합니다. 자신에게 가장 적합한 템플릿 솔루션은 없습니다. 플라스틱에 작은 구멍이 있어도 교체하지 않고도 현재 기술로 눈에 띄지 않게 만들 수 있으므로 교체하는 것보다 가격이 훨씬 경제적이므로 계획을 결정하기 전에 먼저 자신의 상황을 판단해야 합니다.