30만 위안 상당의 7인승 합작 SUV를 선택하는 방법 이 5개 모델은 좋은 평판과 강점을 갖고 있습니다.

얼마 전 국가적인 '삼자녀 정책'이 발표되면서 사회에 큰 반향을 일으켰다. 대부분의 서민들은 경제적 이유뿐만 아니라 오랫동안 세 자녀를 가질지 말지 고민한다. 관점 아이를 어떻게 키울지, 어떻게 살아갈지에 대한 고민도 큰 문제다. 특히 세 자녀를 둔 가정에서는 여행 문제도 큰 문제다. 세 자녀를 둔 젊은 부부와 노부부가 편안하게 여행하고 싶다면 공간 요구 사항을 충족하기 위해 최소 30만 위안 상당의 7인승 모델을 구입해야 한다. 이번에는 이 카테고리에서 어떤 SUV를 선택할 가치가 있는지 살펴보겠습니다. 세 자녀를 둔 가족이 이 모델을 보고 엄지손가락을 치켜세웠다고 들었습니다. 1. FAW-폭스바겐 풍경

사전 판매 가격: 299,900~399,900위안

모델 하이라이트: IQ.Light 스마트 LED 헤드라이트, CNS 3.0 시스템

폭스바겐 는 중국에 진출한 최초의 외국 자동차 브랜드 중 하나로 이미 중국 소비자의 생각을 깊이 생각한 것뿐만 아니라, 폭스바겐의 세계 최대 SUV인 FAW-Volkswagen Landscape가 우리에게 왔습니다. . 약. 중대형 SUV로 포지셔닝됐지만 차체 길이는 5m, 폭은 2m가 넘는 전체적인 시각적 경험은 일부 대형 SUV보다 훨씬 크다. Lanjing은 Volkswagen MQB EVO 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 SAIC Volkswagen Touron의 자매 모델입니다. 그러나 Touron의 강인한 기질에 비해 디자인 스타일은 완전히 다릅니다. IQ의 가벼운 스마트 LED 헤드라이트와 관통형 후면 테일라이트는 모두 패션 요소를 강조합니다.

란징 차량에 들어서면 관통형 에어컨 아웃렛, 3스포크 터치 감지 다기능 스티어링 휠, 12인치 등 친숙한 폭스바겐 패밀리 스타일 디자인이 눈에 띈다. CNS 3.0 시스템이 탑재된 중앙제어 화면은 다른 폭스바겐 브랜드 차량에서도 볼 수 있습니다. FAW-폭스바겐의 플래그십으로 자리잡은 것은 물론, 스티치 장식으로 보완된 센터콘솔 상부의 넓은 면적의 슬러시 몰딩 소재를 비롯해 내장 소재와 제작 기술에서도 더 좋은 성능을 갖췄다. 실버 플라크와 블랙 디테일이 피아노 페인트 장식으로 매우 고급스러운 느낌을 줍니다.

출력 측면에서 란징은 각각 최대 출력 186마력, 220마력, 299마력, 최대 토크 320N의 고출력 및 저전력 EA888 2.0T 엔진과 2.5T V6 엔진을 제공합니다. ·m, 350N·m 및 500N·m. 전체 변속기 시스템은 코드명 DQ501의 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루며, 6세대 보그워너-헤니게스 디퍼렌셜을 탑재한 4-MOTION 4륜 구동 시스템을 옵션으로 선택할 수 있다.

추천 모델: 380TSI 사륜구동 럭셔리 Jiajing Edition Pro, 예약 판매 가격 339,000위안 전체 시리즈의 중급 모델로서 이 모델은 L2 수준의 주행 보조 기능을 더 갖추고 있습니다. 360도 파노라마 이미징, 어댑티브 크루즈, 급경사 내리막길, 스티어링휠 열선, 앞좌석 통풍/열선, 뒷좌석 전동조절/열선 등 실용적인 구성은 일반 구성의 더 비싼 모델과 다르지 않습니다. 너무 많지만 여전히 선택할 가치가 있습니다. 2. 장안 포드 익스플로러

가격 : 309,800~399,800위안

모델 하이라이트 : 10AT 기어박스, 12.8인치 수직 중앙 제어 화면

탑재되었지만 1년 동안의 시장 상황을 보면, 익스플로러가 뿜어내는 전체적인 추진력은 여전히 ​​매우 강합니다. 대형 다각형 도트 매트릭스 공기 흡입구 그릴과 평평한 사다리꼴 LED 헤드라이트는 C 필러의 강인한 모습을 보여줍니다. 차체와 동일한 색상과 검은색 서스팬션 루프가 스타일리쉬한 외관을 선사하며, 최종적으로 결합되어 키가 크고 곧고 오목한 신사의 이미지를 형성합니다.

익스플로러의 강인한 외관 아래 부드러운 마음이 담겨 있으며, 실내는 고급스러움과 기술이 유기적으로 결합되어 있습니다. 센터콘솔 부분에 스티치와 원목 트림을 더한 넓은 면적의 가죽이 아메리칸 특유의 럭셔리한 분위기를 연출합니다. 12.3인치 풀 LCD와 SYNC+ 2.0 시스템이 탑재된 세로형 12.8인치 중앙 제어 화면은 매우 뛰어난 기술적 분위기를 선사합니다.

익스플로러는 링컨 에비에이터와 동일한 플랫폼인 포드 CD6 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 종방향 엔진 후륜 구동 레이아웃으로 제어 성능이 향상되었습니다. 출력면에서는 최고출력 276마력, 최대토크 425N·m의 2.3T 엔진을 탑재했으며, 변속기 시스템은 10단 자동변속기와 매칭되며, 사륜구동 시스템이 조합된다. 옵션으로 사용 가능합니다.

추천 모델 : EcoBoost 285 후륜구동 스타일리시한 버전(6인승/7인승), 가격은 309,800위안 보급형 모델이지만 어댑티브 등 구성 성능이 정말 좋습니다. 하이빔과 로우빔, 아웃사이드 미러의 전동 조절/접이식/열선, 전동 테일게이트, 3존 독립 에어컨, 앞좌석 전동 조절 등 일반적인 구성이 모두 갖춰져 있다고 할 수 있다. Explorer는 매우 풍부하고 보급형 모델은 선택할 가치가 있습니다. 3. SAIC-GM Buick Angkeqi

가격: 279,900~379,900위안

모델 하이라이트: eConnect 2.0 지능형 상호 연결 시스템, LSY 2.0T 가변 실린더 엔진

A 빠르게 계산해 보면 Angkeqi가 시장에 출시된 지 1년 반이 넘었음을 알 수 있습니다. 이 수준에 새로운 경쟁자가 많이 있음에도 불구하고 Angkeqi의 시장 인기는 줄어들지 않았습니다. 국내 소비자들의 선호도와 웅장함과 우아함을 테마로 하여 호감도가 높은 제품입니다. 우선 외관상으로 보면 앙케치와 다른 미국 모델의 차이점을 알 수 있다. 차체 크기는 크지만 각진 선을 많이 사용하지 않고 둥근 곡선을 많이 도입한 것이 특징이다. 인상적이지만 독특합니다. 너무 어렵지 않고 중간에 더 가깝습니다.

내부 부분에서 Angkeqi는 표준 뷰익 제품군 디자인을 채택했으며, 매우 우아하고 유연한 센터 콘솔 모양의 윤곽을 그리는 불규칙한 곡선이 많이 있습니다. Angkeqi 자동차에는 8인치 중앙 제어 화면도 장착되어 있으며 차량 인터넷, OTA 업그레이드, CarPlay 등의 기능을 갖춘 Buick의 차세대 eConnect 상호 연결 기술이 탑재되어 있어 지능 수준이 오늘날의 요구를 충족할 수 있습니다. 소비자.

앙케치는 LSY 2.0T 가변기통 엔진을 탑재해 최고출력 237마력, 최대토크 350Nm의 성능을 발휘하며 4기통 고에너지, 4기통 경제성과 2기통을 실현할 수 있다. -실린더 경제 모드 스위치. 변속기 시스템은 9단 HYDRA-MATIC 자동 변속기와 조화를 이루며, 일부 모델은 시기적절한 4륜 구동 시스템도 제공합니다.

추천 모델 : 28T 사륜구동 플래그십 모델, 기준가격 349,900위안 이 모델은 무릎 에어백, 자동운전 보조 시스템, 360도 파노라마 이미지 등 구성이 풍부하다. 후진 측면 경고, 리어 액슬 미끄럼 방지 차동 장치, 전기/유도 트렁크, 열선 스티어링 휠, 앞좌석 열선/통풍 시트, 뒷좌석 열선 시트, 14스피커 BOSE 오디오, LED 매트릭스 헤드라이트, 어댑티브 헤드라이트 등이 모두 장착됩니다. 문제없이 매일 사용을 충족하십시오. 4. 새로운 SAIC Volkswagen Touron

가격: 292,000-372,000위안

모델 하이라이트: MQB Evo 플랫폼, MOS 3.2 지능형 상호 작용 시스템

출시 4개 이상 이후 2009년, 마침내 투론이 중기 페이스리프트 모델을 갖게 됐다. 올해 상하이 모터쇼에서 출시된 신형 투론은 내부부터 비교적 큰 변화를 겪었다고 할 수 있다. 중기적인 페이스리프트임에도 플랫폼마저 MQB 플랫폼에서 MQB Evo 플랫폼으로 업그레이드됐다. 물론 외관 변화에 따라 신형 투론은 여전히 ​​전체적으로 터프하고 울퉁불퉁한 모습을 갖고 있지만 신형 IQ 등 디테일 조정을 통해 라이트 매트릭스 헤드라이트와 관통형 후방 후미등을 통해 이 빅맨은 더 많은 절묘한 느낌.

중기 페이스리프트 투론 역시 폭스바겐의 최신 패밀리 스타일 인테리어 디자인으로 업데이트됐다. 가장 직관적인 느낌은 물리적 버튼이 적고, 대부분 터치 감지로 변경됐다는 점이다. ID.Family가 더 가까이 다가갑니다. 10.2인치 풀 LCD 계기판, 12인치 플로팅 중앙 제어 화면, MOS 3.2 지능형 대화형 시스템이 결합되어 이전 모델에 비해 기술 감각이 크게 향상되었습니다.

출력 측면에서 신형 Touron은 여전히 ​​익숙한 공식을 사용하여 EA888 2.0T 엔진의 고출력 버전과 저출력 버전을 제공하며 각각 최대 출력은 186마력, 220마력, 최대 토크는 각각 220마력입니다. 320N·m 및 350N·m입니다. 변속기 시스템은 코드명 DQ501인 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 일치하며, 일부 모델은 옵션으로 4-MOTION 4륜 구동 시스템도 제공합니다.

추천 모델 : 380TSI 사륜구동 럭셔리 버전, 가격 342,000위안 이 모델은 5가지 주행 모드 전환, 개방형 파노라마 선루프, 전동/인덕션 트렁크, 프론트 로우 등 풍부한 구성을 갖추고 있습니다. 시트 전동 조절/열선, 뒷좌석 열선 등이 모두 갖춰져 있어 일상 사용에는 문제가 없습니다.

5. GAC Toyota의 4세대 Highlander

사전 판매 가격: 280,000~370,000위안

모델 하이라이트: 4세대 THS II 하이브리드 시스템, Toyota Safety Sense 보안 시스템

이 글을 보면 뭔가 허전하다는 생각이 드시나요? 맞습니다. 대부분의 사람들이 30만 위안 규모의 합작 7인승 SUV를 이야기할 때 가장 먼저 떠오르는 것은 토요타 하이랜더입니다. 국내 7인승 SUV 모델의 선두주자일 뿐만 아니라 벤치마크이기도 합니다. 유사한 모델의 경우. 오랫동안 해외에 출시됐던 4세대 하이랜더가 올해 드디어 우리 앞에 온다. 현재의 하이랜더에서 획기적인 변화를 겪은 새로운 TNGA-K 아키텍처를 기반으로 제작되었습니다. 외관상 신형 하이랜더의 차체 라인은 더 이상 직선이 아니지만 전체적인 차체 크기 증가와 넓어진 차체 프로필은 여전히 ​​매우 완전한 추진력을 제공합니다.

전형적인 토요타 패밀리 스타일 디자인은 신형 하이랜더에서 여전히 볼 수 있습니다. 소재와 기술 모두 여전히 익숙하지만 디자인은 더 이상 이전의 단순한 느낌이 아니며 더욱 다층적인 느낌을 줍니다. 또한 신형 하이랜더에는 12.3인치 풀 LCD 계기판, HUD 헤드업 디스플레이, 12.3인치 플로팅 중앙 제어 화면이 탑재되어 있으며 Toyota Safety Sense 지능형 여행 안전 시스템이 결합되어 소비자에게 새로운 지능형 자동차 경험을 선사합니다. .

신형 하이랜더는 2.5L 엔진과 전기 모터로 구성된 하이브리드 시스템으로 구동되며, 시스템의 최대 합산 출력은 179kW, 연료 소비량은 6.1리터/100km에 불과합니다. 최대 범위는 1,000km입니다.

마지막에 작성

이번에 추천하는 7인승 SUV는 모두 '3자녀 가족'에게 매우 적합하고, 실내 공간도 넉넉하다. 풍부한 구성과 편안한 운전 경험을 제공하여 소비자의 다양한 요구를 쉽게 충족할 수 있습니다. 흥미롭게도 이번에 추천된 모델 중에는 곧 출시될 사전판매 모델이 2개 있는데, FAW-폭스바겐 랜드스케이프는 6월 24일, 신형 하이랜더는 6월 25일 출시될 예정이다. 이 두 모델이 시장에 출시된 후 시장에서 새로운 경쟁의 물결을 일으킬 것으로 예상됩니다. 그러면 이 모델 중 어떤 모델이 귀하에게 더 적합합니까? 이를 느끼려면 4S 매장을 직접 방문해야 합니다.

이 글의 저작권은 Yichehao의 작가인 Youche Club에서 가져왔습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다