왜 인터넷 약속이 정확하지 않습니까?

타이밍과 타이밍의 양수 편차가 있기 때문에 특히 도시 협곡과 터널 등 장면에서 큰 편차가 발생하기 쉬우므로 마일리지를 계산할 때 마일리지를 많이 계산하고 타이밍을 계산할 때 운영 시간을 더 많이 계산했다는 것을 알 수 있다. < P > 인터넷 계약은 결국 마일리지와 시간을 동시에 청구한다. 마일리지와 시간이 많으면 비용이 많이 든다. 양의 편차는 주로 터널이나 도시 고층 빌딩이 즐비한 곳에서 발생하는데, 이런 곳에서는 위성 위치 정보가 쉽게 빗나가는 등의 상황이 발생하기 때문에 이런 결과가 나타날 수 있기 때문이다. < P > 확장 자료 < P > 상하이 과반수 인터넷 계약차가 < P > 를 일정 기간 동안 허락하지 않아 많은 소비자들이 인터넷 계약차 주문 부과가 허용되지 않아 예상이나 경험과 편차가 있음을 반영했다. 최근 상하이시 소보위가 상해망 계약차 플랫폼의 계정 및 타이밍에 대해 비교 실험을 실시한 결과, 11 회 계정타이밍 중 57 회 계정이 높고 4 회 타이밍이 높아 소비자들이 이를 위해 더 많은 돈을 쓰는 것으로 나타났다. < P > 예를 들어, 플랫폼 프로그램 마일리지에서 8.56km 를 표시하는 경로 중 하나는 표준 장비 측정 후 7.21km 에 불과하며 오차는 1.34km 에 이릅니다. 이에 대해 상하이시 소보위는 현재 상하이 시 전 시의 매일 인터넷 계약차 수주량이 어마한 것을 기초로 계획타이밍이 정확하지 않아 소비자층의 막대한 손실을 초래할 수 있다고 지적했다. < P > 인터넷 계약차 업체는 계획타이밍 정확도를 높여야 할 뿐만 아니라, 표준요구 사항을 충족해야 할 뿐만 아니라 소비자의 이익을 침해하지 않는 것을 목표로 해야 한다고 조언했다.