기금넷 공식사이트 - 주식 지식 - 유통의 새로운 RV가 출시되었습니다! 시장에서 유일하게 카테고리 3 섀시를 기반으로 제작된 투어링카, 이를 독창성이라고 합니다.
유통의 새로운 RV가 출시되었습니다! 시장에서 유일하게 카테고리 3 섀시를 기반으로 제작된 투어링카, 이를 독창성이라고 합니다.
안녕하세요 여러분!
사람들의 생각에는 대부분의 자주식 C형 RV가 카테고리 II 섀시를 기반으로 제작되는데, 이는 동일한 섀시를 사용하는 RV 브랜드마다 운전실과 전면부의 특성이 다르다는 것을 의미합니다. 유사도가 높기 때문에 자동차 로고에도 섀시 브랜드를 사용하므로 전체 차량에 대한 브랜드 인지도가 크게 떨어집니다. 최근 Yutong RV는 카테고리 III 섀시를 기반으로 제작된 최초의 자체 추진 C형 RV인 C670을 출시했습니다. 국내 RV 업계에서 카테고리 III 섀시를 기반으로 제작된 유일한 C형 RV로서 우리에게 어떤 놀라움을 선사할까요? 모직물? 살펴볼까요~
새롭게 탄생한 외관이 더욱 눈에 띕니다
C670에 사용된 카테고리 III 섀시는 우리가 흔히 사용하는 카테고리 II 섀시와 완성도가 확연히 다릅니다. 카테고리 섀시에는 완전한 캡이 있는 반면, 세 번째 카테고리 섀시에는 캡이 없습니다. 이는 제조업체가 외관을 형성할 수 있는 더 많은 공간을 제공한다고 말할 수 있습니다. Yutong은 분명히 이 "큰 전시회"를 놓치지 않았습니다. 이 새 차의 새로운 모습을 재현하기 위해 이 차를 봤을 때 나의 첫인상은 '정말 아름답습니다!
약간 보수적이고 전통적인 이베코 디자인에서 벗어나, C670의 외관은 더욱 현대적인 디자인 기법을 사용하여 날카롭고 긴 헤드라이트 세트가 매우 역동적으로 보이며, 램프 공간에 설정된 LED 조명도 이와 조화를 이루고 있습니다. 홈 스타일과 비교됩니다.
그릴은 전면 전체를 관통하는 두꺼운 크롬 트림이 헤드라이트를 연결해 시각적 높이를 낮추면서도 차량 전면 전체가 상대적으로 낮아 보이는 디자인을 채택했다. 플랫하고 고급스러운 느낌과 무게감이 좋습니다.
물론 미드레인지 그릴의 가장 중요한 요소 중 하나는 Yutong의 자체 브랜드 LOGO를 사용한다는 것입니다. 더 이상 엔진 커버에 자체 로고를 배치하고 섀시 로고와 공존할 필요가 없습니다. 두 번째 카테고리 섀시 모델처럼 브랜드의 강점을 강조하고 브랜드 이미지를 향상시키는 데 탁월한 역할을 할 것이라고 믿습니다. 길을 걸으며 이 차를 보면 모두가 이렇게 말할 것입니다. !
캡 상단의 이마 부분은 상대적으로 늘어난 디자인을 채택했으며, 더 큰 이마에 자동차 전용 페인트를 매치해 매우 고급스러워 보이며 차량 전면과 일체화됩니다.
본체 부분의 디자인은 여전히 Yutong RV의 일관된 고품질을 이어가고 있습니다. 차체 전체가 Yutong에 의해 독립적으로 완성되므로 운전실과 객실 부분 사이의 전환이 더 자연스럽고 무결성이 유지됩니다. 더 나은, 차량의 전체 치수는 각각 5990*2500*3180mm이며 이는 주류 모델의 치수와 동일합니다.
캡 내부도 전면적으로 업그레이드됐다. 섀시 모델은 여전히 센터 콘솔에서 볼 수 있지만 스티어링 휠과 도어 양쪽 측면은 승용차 수준으로 업그레이드됐다. . 전체 차량 운전을 더 쉽고 편안하게 만드십시오.
수입 카테고리 III 섀시, 품질 보장 및 더욱 강력함
이 신차에 대해 주목해야 할 또 다른 점은 이탈리아에서 수입한 섀시가 전반적인 성능이 더 좋다는 점입니다. 리어 에어 서스펜션은 차량의 주행 안정성과 편안함을 더욱 향상시키는 동시에, ZF 8AT와 일치하는 최대 출력 132kW의 수입 3.0T 디젤 엔진을 갖추고 있습니다.
이중 확장 디자인, 넓은 공간 구성으로 6명이 쉽게 탑승할 수 있다
마지막으로 이 신차의 실내를 살펴보자. 결국 RV의 실내는 이렇다. 또한 매우 중요합니다. 이번 신차는 차체 좌측과 후면에 확장 캐빈을 배치한 이중 확장 디자인을 채택했다. 이 레이아웃도 비교적 흔해 차량 내부 공간이 매우 풍부하다. 차량의 전체적인 레이아웃과 디자인은 Yutong RV가 자체 수입한 Iveco NEW?DAILY와 일치합니다.
택시 상단에는 여전히 이마 침대가 있는데, 침대 판자를 밀어 올리면 대형 LCD TV가 드러납니다.
차량 반대편의 주방 공간은 여전히 비교적 완벽한 장비를 갖추고 있습니다. 물론 일상적인 튀김과 튀김을 위해서는 차량 외부에 장착된 인출식 가스레인지를 사용하는 것이 좋습니다. 기름 연기로 얼룩지지 않습니다.
차 안의 화장실 공간은 여전히 작지 않으며, 세부 사항도 매우 섬세하며 독립된 세면대, 욕실 거울, 샤워 헤드, 전기 분쇄 변기 등을 제공하므로 문제가 되지 않습니다. 매일 사용.
객차 후면은 여전히 확장 캐빈을 기반으로 한 더블 침대로 수평, 수직, 수직 공간 성능이 뛰어나 성인 2명이 문제 없이 사용할 수 있다.
또한 이 RV는 3000W 인버터, 800Ah RV 전용 리튬 배터리, 670W 태양광 배터리, 220L 청정수조, 70L 중수탱크 등 물과 전기 구성 면에서도 매우 완벽하며, 히터는 물론이고 일체형 온수기, 신선한 공기 환기 시스템 등이 치아에 장착된다고 할 수 있습니다.
일반적으로 이번 Yutong C670 RV는 Yutong RV의 혁신이자 시도일 뿐만 아니라 Yutong RV와 국내 RV를 고급형 및 자체 개발로 업그레이드하는 데 필요한 프로세스를 나타냅니다. 이 RV의 가격은 898,000위안으로 주류 수입 섀시 모델과 동일합니다. 어떤 것을 선택하시겠습니까?
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.
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