군용판을 원형으로 삼다! 동풍 용사 민간판 88 만 원의 판매가치에 대해 말씀해 주시겠습니까?

< P > 동풍 전사는 군용 차량으로 잘 알려져 있으므로 민간판에 대해 이야기하기 전에 국내 군용 차량의 역사에 대해 간단히 이야기해 보겠습니다. 동풍전사는 현재 3 세대 국산 군용 차량으로, 그전에는 각각 1 세대 BJ212 와 2 세대 북기용사였고, 동풍전사는 3 세대로 27 년부터 장비를 갖추기 시작했지만, 첫 등장은 29 년 열병식에서 현재 동풍전사도 이미 자신의 3 세대 차형으로 발전했다. 그 2 세대 차종은 215 년 공식 선보이고 적용되었다. 214 년 동풍이 민용판의 맹사를 내놓았을 때, 민용판임에도 불구하고 군용판의 성능을 거의 1% 복원한 것으로 보인다. 이 차에 대해 구체적으로 살펴보자. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) < P > 동풍 용사민용판의 원형은 군용판이고, 일대 용사 군용판의 원형은 Humvee, 즉 우리가 Humvee H1 이라고 부르는 것이다. 1 세대 전사는 21 년 시작된 연구개발로 당시 국내 조차 기술은 낙후됐지만 기동성과 신뢰성이 매우 강한 강경파 크로스컨트리 () 가 절실히 필요했기 때문에 당시 역연구개발을 택했지만 핵심 부품은 반복적인 연구개발을 거쳐 자율생산 능력을 갖추게 됐고, 이것이 바로 한 세대의 용사 군용차의 탄생이었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) Hummer H1 을 기반으로 프로토타입을 개발했기 때문에 외관상 한 세대의 용사들이 전체적인 디자인과 매우 비슷하다는 것을 알 수 있습니다. < P > 민용판 차종으로서 사이즈는 변하지 않고 가로세로는 각각 53*221*198mm, 베이는 33mm 입니다. 데이터를 통해 이 차는 어떤 벤츠보다 G, 도요타 육순보다 훨씬 더 크다고 느낄 수 있다. 특히 2.2m 를 넘는 차폭은 더 나은 주행 안정성을 보장해 준다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 또한 군용차를 원형으로 하는 민간용 버전으로서 섀시 데이터에도 변화가 없어 섀시 데이터만으로도 크로스컨트리 능력의 높낮이를 알 수 있다. 근접각은 6 도, 최대 거리간격은 41mm 로 육순등 차종의 근접각은 최대 38 도까지, 거리간도 23mm 로 비교가 안 된다는 것을 알아야 한다. < P > 차 안으로 들어가니 인테리어 방면은 육순과 같은 차종보다 거의 일색적인 단단한 플라스틱 소재와 편안한 구성이 없어 자동에어컨을 갖추게 됐다. 하지만 이 제어 작업 구역에서는 지형에 따라 적절한 태압을 선택할 수 있는 4 륜 자동 충전 및 수축 구성을 제공합니다. 한편으로는 타이어의 그립력을 높일 수 있고, 한편으로는 편안함을 높일 수 있습니다. 결국 이런 차의 매달림은 결코 편하지 않을 것이다. < P > 동력의 경우 신차 * * * 는 동풍 콘민스 디젤 터빈 증압 엔진 2 개, 각각 3.9T 와 4.5T 의 V6 엔진을 장착했다. 전자는 5MT 수동 기어와 일치하고, 후자는 5AT 기어박스와 일치한다. 4 드라이브 시스템은 비교적 간단하고 신뢰할 수 있는 시분할 4 드라이브 시스템을 사용하며, 섀시 서스펜션은 도어 브리지를 사용하는 이중 포크 팔 서스펜션으로, 위쪽 밑단 팔은 매우 굵고 편안함은 높지 않지만 롤 성능은 좋습니다. 이 차의 또 다른 중요한 점은 여전히 차체 장갑을 채택하고 있다는 점이다. 그래서 차 전체의 차는 무게가 3.5 톤 정도 나가며, 엔진이 있더라도 연료 소비가 2 개를 쉽게 돌파할 수 있다는 점이다. < P > 요약: 한 세대의 용사의 민용판임에도 불구하고 군용판의 디자인을 거의 복원했기 때문에 그 차의 성능도 절대적으로 강하고 가격도 강했다. 당시 시장지도가격은 88 만 건으로 거의 5.7 육순의 한 가격이었지만 비교가 크지 않았다. 사실, 전사의 세대 이외에, 현재 경로를 통해 실제 2 세대 전사 군사 버전을 구입할 수 있습니다, 하지만 비싼 가격, 시장 가격은 약 198,, 메르세데스-벤츠 g 와 비교, 같은 가격에 더 많은 경향이 있을 것입니다? 댓글 영역에 오신 것을 환영합니다! < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.