창어 5호가 Rümke 산 근처에 착륙한 이유는 무엇입니까? 여기에서 더 풍부한 지질 샘플을 수집할 수 있나요?

창어 5호의 발사 과정은 매우 순조로웠다. 우선 창어 5호는 창정 5호 운반로켓에 의해 발사돼 지구를 떠나 우주로 진입했다. 창어 5호는 발사체와의 분리를 마친 후 태양 날개를 펼치고 달을 향해 미리 정해진 궤도에 진입했다. 달에 성공적으로 도달하기 위해서는 비행 중 여러 번의 지구 궤도 수정이 필요했고, 달 궤도 진입에 성공한 뒤 주위를 돌며 적절한 진입점을 찾고, 마침내 원거리에서 제동을 하는 데 하루가 걸렸다. 달에서 200km 떨어진 곳에서 달에 진입합니다. 드디어 연착륙 단계에 돌입했는데, 이 과정에서 감속, 접근, 호버링, 장애물 회피, 완속강하, 자유강하 등의 여러 단계를 거쳐야 했다. 연착륙 단계에서 전체 하강 과정은 약 15분 동안 이어졌다. 중단 없이.

착륙 후 초점이 시작됩니다. 다음으로 Chang'e-5는 달 토양 수집 임무를 수행하고 지구로 돌아갑니다. Chang'e 5호 달 탐사 임무의 전체 과정은 약 23일 동안 지속됩니다. 계획에 따르면 창어 5호는 결국 지구로 귀환한 뒤 내몽골 시즈왕기 지역에 착륙하게 된다.

창어 5호의 토양 수집 임무는 단지 한줌의 달 토양을 채취하고 귀환하는 것이 아니다. 이번 임무는 약 2kg의 달 토양을 수집해 밀봉하고 포장한 뒤 다시 가져오는 것으로 알려졌다. 달 표면에서는 다양한 암석층의 토양 데이터를 얻기 위해 달 표면 암석을 2m 깊이까지 뚫습니다. 이번 달탐사 임무는 우리나라의 우주탐사를 더욱 발전시키고, 앞으로 달에 대한 더 깊은 이해의 기반을 마련하며, 우리나라 미래 항공우주기술 발전에 큰 도움이 될 것입니다.

창어 5호는 2020년 11월 24일 4시 30분 중국 원창 우주 발사장에서 장정 5호 야오우 5호 운반 로켓에 의해 발사됐고, 로켓이 약 2,200초 동안 비행한 뒤, 탐지기가 성공적으로 발사되었습니다. 미리 정해진 궤도로 보내세요. 2020년 11월 24일 22시 6분, 창어 5호 탐사선의 3000N 엔진이 약 2초 동안 작동해 첫 번째 궤도 수정을 성공적으로 완료하고 계속해서 달까지 비행했습니다. 이번에 Chang'e 5호 임무는 높은 정확도로 궤도에 진입했으며 궤도 수정량은 매우 적었습니다. 1차 궤도 수정 당시 창어 5호 탐사선의 모든 시스템 상태는 양호했고, 약 17시간 동안 궤도를 유지했으며 지구로부터 약 16만km 떨어진 거리에 있었다. 12월 3일 23시 10분, Chang'e 5호 승강기의 3000N 엔진이 약 6분간 작동하여 샘플을 운반하는 승강기를 미리 정해진 달 궤도로 보내는 데 성공했습니다. 우리나라에서 외계 물체가 이륙한 것은 이번이 처음이다. 창어 5호의 완벽한 달 착륙은 일부 첨단 기술의 지원과 불가분의 관계였으며, 그 과정 전반에 걸쳐 일부 기술적 어려움에 직면했습니다. Chang'e 5호는 주로 샘플링, 상승, 도킹 및 고속 재진입이라는 네 가지 주요 기술적 문제에 직면해 있습니다. 동시에 Chang'e 5호의 시스템 설계는 다섯 가지 주요 과제에 직면해 있습니다. 첫 번째는 분리면이 많다는 것입니다. 분리할 부분이 2개, 즉 분리 표면이 2개뿐인 선저우 우주선과 창어 3호에 비해 창어 5호는 분리 표면이 5개이며 이러한 분리 표면은 "한 번에 성공"해야 합니다. 또한 창어 5호는 '복잡한 모델', '가혹한 세부 사항', '온도 제어', '슬리밍 압력'과 같은 과제에도 직면해 있습니다. 이러한 기술적 문제를 하나씩 극복해 완벽한 달 착륙을 달성한 것은 우리나라 항공우주 산업의 번영을 축하하는 것입니다.