기금넷 공식사이트 - 주식 지식 - 약 107,000위안부터 시작하는 현대 신형 엘란트라 정식 공개, 실피와 다시 대결
약 107,000위안부터 시작하는 현대 신형 엘란트라 정식 공개, 실피와 다시 대결
며칠 전 해외 관련 언론을 통해 현대차 신형 아반떼(중국명 엘란트라)가 국내 서울오토쇼에서 공식 공개됐다는 소식을 접했습니다. 신차의 한국 시장 출시 가격은 1960만원(약 10만7000위안)으로 연료 버전과 하이브리드 버전이 모두 출시되는 것으로 알려졌다. 참고로 현재 중국에서 판매 중인 엘란트라는 1.5L, 1.4T 엔진을 탑재하며 가격대는 99,800~141,800위안이다.
페이스리프트에 불과하지만 신형 아반떼의 외관 변화는 교체품과도 비교할 수 없을 정도로 전면 에어 인테이크 그릴의 크기가 줄어들고, 실내는 검은색 삼각형 요소로 채워져 있으며, 시각적인 힘이 강합니다. 그릴 위에 새로운 크롬 트림 스트립이 추가되었으며, 양쪽의 주간 주행등이 관통하는 효과를 내고, 길고 좁은 헤드라이트와 함께 상당히 날카로워 보입니다. 하부에도 '7'자 모양의 모조 공기 흡입구 장식이 장착되어 있으며, 하단의 사다리꼴 공기 흡입구와 함께 전면부의 스포티한 분위기를 더욱 강화합니다.
새 차의 측면은 크게 달라진 것이 없다. 풍부한 커팅 라인을 통해 계속해서 색다른 빛과 그림자 효과를 보여주고 있지만, 수리가 더 까다롭다는 점이 단점이다. 테일라이트 그룹은 여전히 관통형 스타일을 갖고 있으며, 라이트 스트립 양쪽에 수직 구조가 추가되어 후면에서 보면 추상적인 문자 "H"처럼 보입니다. 또한 후면 서라운드는 좀 더 과장된 형태로 바뀌고, 실버 디퓨저 장식이 추가돼 전체적인 스타일이 더욱 파격적으로 변했다.
차량 내부에는 신형 엘란트라가 현행 모델의 디자인 레이아웃을 이어가고 있으며, 에어컨 아웃렛은 페이크 스루 스타일을 채택하고 있다. 일부 물리적 버튼은 아래에 유지됩니다. 중앙 터널 구역은 비대칭 레이아웃으로 되어 있으며 부조종사는 핸들과 기계식 기어 레버를 갖추고 있습니다. 또한, 신차는 완전히 새로운 듀얼 인테리어 컬러 옵션을 제공합니다. 이 인테리어는 현재 구식이 아니기 때문에 신차는 조정되지 않았습니다.
한국형 신형 엘란트라는 세 가지 연료 및 하이브리드 버전으로 제공되며, 구성은 저급부터 고급까지 스마트 버전, 모던 버전, 인스퍼레이션 버전으로 구성됩니다. 신차에는 에어백 8개(현 모델은 에어백 6개), 전자 핸드브레이크, 내비게이션(현 모델은 옵션), 타이어 공기압 모니터링, 15인치 휠, 4.2인치 LCD 계기판, 8인치 중앙 제어 장치가 기본 장착된다. 화면 및 크루즈 컨트롤 및 기타 구성.
스마트 버전을 기반으로 모던 버전에는 실내 무드 조명, 앞좌석 난방/환기, 자동 주차, 가죽 다기능 스티어링 휠(열선 기능 포함), 원버튼 시동, 원격 시동 등이 추가됐다. , 듀얼존 자동 공조 등 구성이 변경되었으며, 15인치 휠이 16인치로, 8인치 중앙제어 화면이 10.25인치로 업그레이드됐다.
인스퍼레이션 버전에는 모던 버전을 기반으로 뒷좌석 난방, 뒷좌석 에어컨 송풍구, 휴대폰 무선 충전, 360도 파노라마 이미지, 보스(BOSE) 브랜드 오디오, 일련의 운전 보조 기능이 추가됐다. 헤드램프는 LED 광원으로, 4.2인치 LCD 계기판은 10.25인치 풀 LCD 계기판으로, 시트는 가죽으로 업그레이드됐다.
마력 면에서 신형 아반떼 한국형은 1.6L 자연흡기 엔진과 1.6L 하이브리드 시스템을 제공하는 반면, 국산 아반떼는 1.5L 자연흡기 엔진과 1.4T 엔진을 탑재한다. 터보차저 엔진의 최대 출력은 각각 84kW와 103kW이며, 변속기 시스템은 각각 CVT 기어박스와 7단 건식 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다.
현재 베이징현대의 중국 주요 판매 모델인 7세대 아반떼는 젊고 스포티한 외관, 2가지 동력 옵션, 상대적으로 저렴한 가격 등으로 출시 이후 비교적 좋은 판매를 달성했다. 이번 페이스리프트를 통해 신차의 외관은 더욱 아방가르드하고 개성있게 변해 판매량 증대에 도움이 될 것으로 보인다. (글/수신)
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