대만의 국경일 군사 퍼레이드

조국의 영광스러운 업적은 다음과 같습니다.

1. 미국의 침략에 저항하고 조선을 도우며 압록강을 건너 1950년 6월 25일, 한국전쟁이 발발했다. 미국 정부는 6월 27일 북한에 군대를 파견하고, 무력개입을 실시하며, 북한에 대한 전면전을 개시하겠다고 발표했다.

그리고 “대만에 대한 어떠한 공격도 방지”하기 위해 해군 7함대를 대만 해협에 파견하고 노골적으로 중국 내정에 간섭했다. 그 후 미국은 유엔 안전보장이사회를 조작하여 북한 침략을 '합법화'하는 결의안을 통과시켰습니다.

미군은 중국 정부의 거듭된 경고를 무시하고 북한을 침공해 '38선'을 넘어 중국과 북한 국경의 압록강과 두만강에 접근하고, 중국 본토의 도시와 마을을 폭격했다. 북동쪽 국경을 위협하며 신중국의 국가안보를 직접적으로 위협하고 있다.

미침략군의 대대적인 침략에 맞서 조선로동당과 정부의 요구에 따라 당중앙과 마오쩌둥은 미국의 침략에 저항하는 역사적 중대한 결단을 내렸다. 한국을 도우며 나라를 수호하라.

1950년 10월 25일부터 1951년 6월 10일까지 중국인민지원군은 5번의 연속 대규모 전투를 벌여 5번의 전투에서 5번의 승리를 거두었고 총 23만 명이 넘는 적을 섬멸하는 것이 기본이었습니다. 6·25전쟁의 전세를 바꾸고 적이 전쟁을 개시한 38도선 부근의 전선을 안정시켰다.

2. 1956년 7월 13일, 'Jiefang' 브랜드로 첫 번째 국내 생산 자동차가 성공적으로 시험 생산되었습니다.

1953년에 마오쩌둥 주석은 '규정'을 발표했습니다. 중국공산당 중앙위원회 3개년 건설분투 《장춘자동차공장 지시》. 자동차 제조 공장 건설도 우리나라의 첫 번째 핵심 프로젝트 중 하나로 첫 5개년 계획에 포함되었습니다.

같은 해 7월 15일, 장춘시 남서쪽 몽자툰 인근에서 제1자동차 제조공장 기초 기공식이 거행됐다. 부지 중앙에는 마오쩌둥 주석이 직접 새긴 흰색 대리석 초석인 '제1차 자동차 제조공장 건립 기념'이 자리해 있습니다.

FAW 건설에는 전국민의 노고와 땀이 담겨 있다. 공장 건설 기간 동안 전국에서 많은 간부와 기술 인력이 FAW로 파견되었으며 많은 젊은 근로자가 훈련되었습니다.

제5건설과와 기계전기설치회사 등 2만여 건설팀이 FAW 건설현장의 주력이 됐다. 자재자원은 매일 제1자동차제조공장 건설현장으로 끊임없이 운송됩니다.

공장 건설 과정에서 소련도 우리 나라에 완전한 제품 설계와 도면을 제공하고 경험이 풍부한 전문가 그룹을 공장에 파견하여 지도를 받았습니다.

1956년 7월 13일, 마오쩌둥이 '제팡(Jiefang)' 브랜드로 명명한 최초의 자동차가 창춘 제1 자동차 제조공장의 새로운 최종 조립 라인에서 시험 생산에 성공했다.

웃음과 우레 같은 박수 속에 첫 번째 12대의 지에팡 차량이 조립 라인을 따라 천천히 굴러갔습니다. 이는 제1자동차제조공장의 3개년 공장 건설 목표가 예정대로 달성되었음을 의미하며, 중국이 자동차를 대량 생산하지 못했던 역사를 종식시킨 것이기도 하다.

장춘제1자동차제조공장에서 생산되는 자동차는 소련에서 생산된 GIS 150 자동차를 모델로 삼아 중국 실정에 맞게 일부 구조를 개선한 후 설계, 제작된다.

이 차는 90마력 6기통 가솔린 엔진을 탑재했으며, 최고 속도는 시속 65km, 적재 용량은 4톤이다. 당시 중국의 도로와 교량의 하중 조건에 적합했을 뿐만 아니라 필요에 따라 다양한 특수 목적에 적합한 변형 차량으로 개조될 수도 있었습니다.

조립 라인에서 첫 번째로 출고된 Jiefang 브랜드 자동차도 1956년 국경절 군사 퍼레이드에 참가했습니다.

중국 최초의 대규모 자동차 제조 공장인 창춘 1차 자동차 제조 공장은 중국 자동차 산업의 요람으로 알려져 있으며, 완공 및 시운전을 통해 중국 자동차 제조 산업의 새로운 장을 열었습니다.

해방 브랜드 자동차의 등장은 중국 도시와 농촌 교통, 도로 교통의 낙후성을 변화시켰고, 도시와 농촌 교통, 도로 교통의 주력으로 자리 잡았다.

장춘 1차 자동차 제조공장은 50년 넘게 중국 자동차 산업 발전을 위해 국가를 위해 수많은 자동차를 생산하고 귀중한 경험을 축적했으며 수많은 인재를 양성해 왔습니다.

자동차 제1공장 역시 단일품종 생산에서 다품종 생산으로 발전하는 등 지속적인 건설과 개발을 거쳐 생산 규모와 품질이 지속적으로 확대되고 개선됐다.

3. 1959년: 다칭 유전 발견

1959년 9월 25일 중국 석유탐사팀은 중국 동북부 송랴오 분지의 대륙 퇴적물에서 산업용 석유 흐름을 발견했습니다. . 국경일 10주년을 맞아 유전 이름이 '대칭'으로 명명됐다.

다칭 유전의 발견은 중국이 '석유 빈곤국'이라는 주장을 깨뜨렸다.

해방 전 중국에는 간쑤성의 노군묘(Laojunmiao), 신장의 두샨즈(Dushanzi), 산시성의 염창(Yanchang) 등 소규모 유전이 3개, 쓰촨성 성등산(Shengdengshan)과 시요우구(Shiyougou)에 가스전 2개가 있었는데, 연간 원유 생산량은 100,000톤 이상은 외국에서 수입하는 것에 달려있습니다.

대칭 유전의 개발로 원유 생산량이 크게 증가했습니다. 1963년 12월, 저우언라이는 마침내 중국이 이제 기본적으로 필요한 석유를 자급자족할 수 있게 되었으며 중국인이 '외국 석유'를 사용하는 시대는 곧 영원히 사라질 것이라고 자랑스럽게 발표할 수 있었습니다.

4. 1991년 12월 15일에 진산 원자력 발전소가 전력망에 연결되어 전력을 생산했습니다.

1991년 12월 15일에 진산 원자력 발전소가 설계 및 건설되었습니다. 우리 나라 진산 원자력 발전소는 전력을 생산하기 위해 전력망에 연결되기 시작했습니다.

원자력을 평화적으로 이용하여 인민에게 이익을 주는 것은 중국 원자력 발전의 기본 목적이다. 1970년 초 당 중앙위원회는 원자력 발전소 건설을 제안했고, 저우언라이(周恩來) 총리는 최초의 원자력 발전소 건설 계획 검토 및 승인을 주재했습니다.

1981년 11월 당 중앙위원회와 국무원은 30만kW급 가압경수로 원자력발전소 건설사업을 재심사, 결정했다. 이듬해 입지는 진산(秦山)으로 결정됐다. 저장성 하이옌현. 1985년 3월, 진산 원자력 발전소 건설이 시작되었습니다.

원전 건설은 매우 포괄적이고 기술적으로 어렵고 품질이 요구되는 크고 복잡한 프로젝트입니다. 현재 전 세계적으로 20개 이상의 국가와 지역에 원자력 발전소가 있지만 설계하고 건설할 수 있습니다. 원자력 발전소를 갖고 있는 나라는 많지 않습니다.

진산 원자력발전소는 주로 중국 자체의 과학기술력과 산업 기반에 의존하여 모든 설계, 건설, 시운전 및 계통 연결 작업을 완료합니다. 건설 과정에서 대부분의 과학 기술 근로자는 항상 "품질 우선, 안전 우선"정책을 고수합니다.

안전에 관해서는 국제 기준과 품질에 맞춰 엄격한 감독 및 보증 시스템을 구축해 왔습니다. 국가원자력안전청은 국가를 대신하여 독립적으로 안전감독권을 행사한다.

국제원자력기구(IAEA)도 친산(秦山) 원자력발전소에 대한 가동 전 안전성 검토를 실시했다. 이들이 중국 정부에 제출한 보고서에는 "전문가들은 친산 원전이 안전하고 품질이 뛰어난 원전이 될 것으로 기대한다"고 적혀 있다.

진산 원전은 최대 전력을 생산한 후 15억 킬로와트를 전달할 수 있다. 매년 중국 동부 전력망에 원자력을 공급하는 동시에 중국 동부의 에너지 긴장도 완화되었습니다. 이는 우리나라 원자력산업 발전의 또 다른 큰 승리이며, 이는 우리나라 원자력기술이 성숙단계에 진입했음을 의미합니다.

5. 2003년 10월 15일 유인 우주선 '선저우' 5호가 성공적으로 발사됐다.

2003년 10월 15일 오전 9시, 우리가 독자적으로 개발한 '선저우'호. 5호 유인 우주선이 '장정 2층' 운반 로켓을 이용해 주취안 위성발사센터에서 성공적으로 발사돼 중국 최초의 우주비행사를 우주로 보내고 우주선이 예정된 궤도에 정확하게 진입했다.

이것은 우리나라 최초의 유인 우주 비행으로, 중국의 유인 우주 프로젝트에서 역사적인 돌파구를 마련한 것입니다. 중국은 세계에서 유인 우주 활동을 독립적으로 수행할 수 있는 세 번째 국가가 되었습니다.

현재 우리나라 우주비행사는 14명이다. 그들은 1,500여 명의 현역 공군 조종사 중에서 선발된 우리나라 1세대 우주비행사로서 기초 이론, 체력, 심리 자질, 전문성 등 엄격한 훈련을 받았다. 기술. .

모두 유인 우주 임무를 수행할 수 있는 다양한 자질과 종합적인 능력을 보유하고 있다. 우리나라는 우주비행사팀 육성에 중점을 두고 우주비행사 선발 및 훈련센터를 건립하였습니다.

과체중 훈련 장비, 우주 비행사 종합 훈련 시뮬레이터, 우주복 등 일련의 제품과 시설을 독자적으로 개발했습니다. 베이징 항공우주 의학 공학 연구소는 유인 우주 비행 프로젝트를 위한 우주 비행사 시스템 구축 작업을 수행합니다.