하이마 SUVS7의 전반적인 소개와 성능

하이마 하면 어떤 모델이 가장 먼저 떠오르시나요? 마이 라이, 그렇구나! Fulai는 확실히 지난 몇 년간 Haima Motors가 출시한 가장 성공적인 모델이라고 할 수 있습니다. 이후 Prima와 Knight의 출시는 Familai의 영광을 이어가지 못했습니다. 그러나 다행스럽게도 하이마 자동차는 낙담하지 않았습니다. 대신, 새로운 관점에서 제품을 기획하고 자동차 시장에서 경력을 쌓도록 독려합니다.

디자인도 훌륭하고 LED 소자도 돋보이네요.

하이마 S7의 크기로 판단하면 스탠다드형 소형 SUV 모델이다. 2619mm 휠베이스는 이 클래스에서는 넉넉하다고 생각되지 않지만, 실제 좌석 공간의 느낌은 상상 이상이다. 라이딩 공간에 대해서도 자세히 소개해드리겠습니다. 전체적인 외관을 보면 제조사에서도 많은 노력을 기울였다는 것을 알 수 있습니다. 바디라인은 대칭적이고 매끄러우며, 앞뒤 비율이 조화를 이루고 있습니다. 도시형 SUV 모델의 패션감각과 충분한 파워를 갖췄다.

하이마 S7 전면 디자인의 포인트이자 하이라이트다. 하이마 S7의 전면 형태는 둥글고 패셔너블하며 통통하다라는 말로 표현할 수 있다. 디자인은 정말 성공적이다. 동시에 구성 측면에서도 Haima는 상당히 만족스럽습니다. 수동 및 자동 최고급 모델 모두 LED 주간주행등을 탑재해 스타일리시한 외관에 안전성을 고려했다.

센터 그릴은 2개의 그릴을 채택하고 크롬 도금 기술을 접목함과 동시에 전면 벽면에 U자형 크롬 도금 장식을 반영해 차량 전체의 분위기를 한층 높여준다. 정면에서 보면 엔진커버의 불룩한 능선이 쏟아져 내려와 긴장감 넘치는 프론트 그릴을 가로질러 부드러움이 한 번에 집적되어 오픈된 센터 그릴에 이른다. 또한 하이마 S7 전면범퍼 하단에도 블랙 가드 플레이트가 적용됐으나 크기와 플라스틱 재질이 조금 더 얇고 장식성이 더 뛰어나다.

또한, 하이마 S7에는 본리스 와이퍼가 탑재되어 있는데, 이는 비용 면에서는 기존 와이퍼와 실제로는 많이 다르지만 실제 시각적 효과와 사용성 측면에서는 훨씬 좋습니다. 동시에 와이퍼 노즐도 포그 와이퍼 노즐을 사용합니다.

차량의 측면 허리 라인 디자인은 강인함을 더해줍니다. 사이드 스커트의 조합은 '근육질'의 시각적 효과를 강조하며, 일체형 스포일러와 실버 러기지 랙도 오프로드 모델의 남성미와 강인함을 부각시킵니다. 차체와 동일한 색상의 도어 핸들은 차량 스타일과 잘 어울립니다. 또한, 고급 모델에는 키리스 엔트리 시스템이 탑재되어 운전자에게 편의성을 제공하고 기술적인 감각도 누릴 수 있습니다.

하이마 S7의 후면은 전면과 달리 에워싸는 디자인을 채택해 차량 후면이 더욱 두껍고 볼륨감 있어 보인다. 투톤 컬러의 범퍼와 듀얼 직사각형 내장 배기파이프는 트렌드에 맞춰 디자인되었으며, LED 라이트 스트립 테일라이트는 마치 BMW 모델 같은 느낌을 주며, 뒤따르는 차량이 앞차의 제동 의도를 더욱 예리하게 인지하고 적시에 반응할 수 있게 해줍니다. 운전 안전을 향상시키세요.

타이어의 경우, 하이마 S7에는 밝은 알루미늄 합금 휠이 장착되어 역동적이고 멋집니다. 타이어 사이즈로는 저가형 수동변속기에는 215/70 R16 타이어, 중급형에는 235/70 R16 타이어, 고급형에는 V자형 휠 5개와 235/65 R17 타이어가 적용된다.

실내 디자인은 심플하고 우아하며, 기술 구성 수준도 좋다.

S7의 인테리어는 블랙과 오렌지-레드 색상을 적용하고, 모조 탄소섬유 센터 컨트롤 패널을 적용해 전체적인 느낌이 활력이 넘치고 많은 독립 브랜드 모델처럼 촌스럽지 않습니다. . 살짝 튀어나온 센터콘솔은 참신한 디자인을 갖췄으며, 멀티미디어와 에어컨 조절 영역도 깔끔하게 배치돼 조작이 간편하다.

저가형 모델 외에도 멀티미디어 제어 영역에는 7인치 터치스크린 디스플레이가 탑재돼 화면 표시 효과와 스타일이 좋다. 또한 내비게이션, 반전 이미징, Bluetooth 전화, CD, 라디오 및 기타 엔터테인먼트 구성을 제공합니다. 또한 디스플레이 화면을 사용하여 6가지 배경화면을 변경할 수도 있어 운전자와 승객에게 신선함을 선사합니다.

전체 가죽 천공 다기능 스티어링 휠이 장착되어 있으며 중간 크기이며 그립감이 좋습니다. 중앙에 모조 탄소섬유 장식 패널을 적용해 센터 콘솔을 반영해 질감을 개선하고 인테리어를 더욱 조화롭게 만든다. 다기능 키는 크롬으로 장식되어 있어 고급스러워 보이고 조작하기 쉽습니다. 게다가 상위 모델의 스티어링 휠은 수동이 가능하다

스티어링 휠에 대한 이야기를 마치고 계기판을 살펴보자. 하이마 S7의 계기판은 스타일리시하고 스포티한 배럴 디자인을 채택하지 않고 평면적이다. 은색 플라스틱 장식이 각 영역을 명확하게 구분하고 있으며 파란색 배경 조명은 좋은 기술 감각을 보여줍니다. 하지만 트립 컴퓨터 디스플레이가 좀 너무 작아서 기능 개선이 필요하다고 생각합니다.

S7은 원버튼 시동 시스템, 블루투스 전화, 크루즈 컨트롤 및 기타 기능 등 기술 구성 측면에서 우리에게 깊은 인상을 주었지만 기술 구성을 반영하는 것과는 거리가 멀습니다. 가장 눈에 띄는 것은 수동변속기 모델의 엔진 스타트-스톱 시스템으로, 이는 독립형 SUV에서도 보기 드문 구성이다. 빨간 신호등이나 교통 정체를 기다리는 동안 엔진이 자동으로 정지되어 연료 소비를 효과적으로 8% 줄여 연비가 향상됩니다. S7에는 중대형 차량에서 흔히 사용되는 전자 성에 제거 기능을 갖춘 전동 접이식 백미러(방향지시등 포함)도 탑재해 편안함은 물론 안개, 비, 눈 속에서도 시야를 확보해 준다. 운전 안전.

패시브 안전 기술 측면에서 하이마 S7은 차량이 후방 충돌 시 위쪽과 앞쪽으로 밀릴 수 있는 능동형 머리 받침대를 제공하여 승객의 머리를 지지하고 경추 손상을 최소화합니다. 격렬한 머리 흔들림으로 인해 발생합니다.

인테리어 솜씨나 사용된 소재 면에서 하이마 S7은 독립 브랜드 중 선두주자라고 할 수 있다. 고급 가죽 소재는 아니지만 시트와 같은 색상의 도어 패널 오렌지색 부분은 부드러운 가죽으로 감싸져 있고, 보이는 이음매도 깔끔하게 정리되어 있습니다. 도어 내부 패널과 계기판은 대부분 부드러운 플라스틱으로 제작되어 모양과 느낌이 꽤 좋습니다.

또한, 상위 모델의 시트에는 8방향 전동 조절 기능과 열선 기능이 탑재되어 추운 날씨에도 따뜻함을 더해줍니다. 버킷 시트 디자인은 좋은 랩핑 성능과 요추를 잡아줍니다. support 장기간 운전의 피로를 해소하고 운전자와 탑승자에게 편안한 운전의 즐거움을 선사합니다. 투톤 시트의 컬러 매칭도 매우 패셔너블하며 기존의 단색 스타일에서 벗어나 차량 내부를 더욱 역동적으로 만들어줍니다.

이상은 하이마 SUVS7의 성능에 대한 모든 정보입니다. 도움이 되셨다면 좋아요 부탁드려요! @2019