아우디 소개와 역사는?

아우디(Audi) 소개

아우디(Audi)는 독일에서 가장 오래된 자동차 제조업체 중 하나입니다. 1932년부터 아우디는 DKW, Horch 및 Wanderer와 Audi가 Chemnitz의 Auto Union 회사로 합병되는 것을 상징하는 4링 로고를 사용하기 시작했습니다. 1930년대에 Auto Union은 오토바이부터 고급 자동차에 이르기까지 독일 자동차 산업이 제공해야 했던 모든 승용차 부문을 다루었습니다. 아우디의 역사

호르히(Horch Company)

19세기 말 독일에는 이미 몇몇 자동차 제조사가 있었고, 그 중 하나가 11월 쾰른에서 설립된 호르히(Horch) 회사였다. 1899년 14월 14일. August Horch는 자동차 엔지니어링의 선구자였으며 자신의 회사를 설립하기 전에 만하임의 Carl Benz에서 자동차 제조 관리자로 3년을 보냈습니다.

1904년 아우구스트 호르히(August Horch)는 회사를 츠비카우(Zwickau)로 이전하고 합자회사로 전환했습니다. 1909년 아우구스트 호르히(August Horch)는 자신이 설립한 회사에서 주식을 회수하고 "Audi"라는 새로운 회사를 설립했습니다.

구 아우디 AG

이 회사는 1909년 6월 16일 츠비카우에서 아우구스트 호르히(August Horch)에 의해 설립되었습니다. 당시 침해를 피하기 위해 새로운 회사 이름은 더 이상 Horch의 이름을 따서 지을 수 없었습니다. Horch는 자신의 이름인 "Listen!"의 독일어 의미가 "Audi"에 해당한다고 생각하여 새로운 회사를 ""로 명명했습니다. 아우디"(아우디) 회사. 1910년 4월 25일 Horch는 회사를 Zwickau의 Audi Automobilwerke GmbH로 전환했습니다.

The Wanderer Company

1885년 Johann Baptiste Winkhofen과 Richard Adolf Janik이라는 두 명의 기계공이 자전거 수리점을 열었습니다. 곧 그들은 자전거에 대한 수요를 보고 자체 생산을 시작했습니다. 그들이 생산한 자전거의 이름은 Wanderer였습니다. 1896년 회사 이름을 "The Wanderer Co., Ltd."로 변경했습니다.

The Wanderer Company는 1902년에 최초의 오토바이를 생산했습니다. 자동차를 만들겠다는 생각은 오랫동안 있었지만 1913년이 되어서야 현실이 되었습니다. 초기의 2인승 자동차는 "Puppchen"이라는 이름으로 명명되었으며, 새로운 시대를 연 것이 바로 이 자동차였습니다. 수십 년.

DKW Company

1907년 Jurgen Skaft Rasmussen은 Zschopau에서 악기와 액세서리를 제조하는 회사를 설립했습니다. 1916년, Jurgen Skaft Rasmussen은 Zschopau에서 증기 구동 도로용 차량에 대한 실험을 시작했고 이에 대한 상표를 등록했습니다: 문자: DKW(Little Wonder). 1919년 현재 Zschopauer 엔진 공장으로 알려진 회사는 소형 2행정 엔진 생산으로 전환하여 1922년 성공적인 오토바이 생산의 기반을 마련했습니다. 1928년에는 최초의 작은 기적(Little Miracle) 소형차가 출시되었습니다. 1930년대 작은 기적은 자동차 대중화에 중요한 공헌을 했습니다. 1945년 이후 Little Miracle 오토바이와 자동차는 잉골슈타트에 Auto Union 회사를 재건하기 위한 토대를 마련했습니다.

DKW는 1902년 켐니츠에서 원래 이름은 Rasmussen & Ernst로 설립되었습니다. 1907년에 회사는 Erzgebirge 지역의 Zschopau로 이전했습니다. Lesmussen & Ernst는 처음에 배기 가스 분리기, 펜더, 조명 장비, 가황 장비 및 원심 분리 장비를 생산 및 판매했습니다.

회사 창립자인 위르겐 스키프트 레스무센(Jurgen Skeft Lesmussen)은 1916년에 증기 동력 자동차 실험을 시작했고 자동차의 상표를 "DKW"로 등록했습니다.

1919년에 Zobauer Automobile Co., Ltd.로 이름이 변경된 이 회사는 소형 2행정 엔진 생산으로 전환했으며, 이 엔진은 1922년부터 DKW 차량에 성공적으로 장착되었습니다. 최초의 DKW 자동차는 1928년에 시장에 출시되었습니다.

Auto Union AG

(Auto Union AG, 전체 이름: Auto Union AG)

1932년 6월 29일 Saxony National Bank의 지휘 하에 , Audi AG, Horch AG, DKW가 합병하여 자동차 동맹을 형성했습니다. 동시에 그들은 Rover와 구매 및 임대 계약을 체결하여 Rover Automotive Division을 Automotive Alliance의 산하에 두었습니다. 새로운 회사의 본사는 Chemnitz에 있습니다.

합병 후 오토얼라이언스는 독일 2위의 자동차 제조업체가 됐다. 회사의 4링 로고는 창립 4개 회사의 진심 어린 단결을 상징합니다. 각각의 브랜드 이름인 Audi, DKW, Horch 및 Wanderer는 그대로 유지됩니다. 그룹 내에서 4개 브랜드는 4개의 특정 시장에 포지셔닝되어 있습니다. DKW는 오토바이와 소형차를 담당하고, Wanderer는 중형차를 생산하며, Audi는 고급차를, Horch는 최고급 고급차를 생산합니다.

New Auto Union

(Auto Union GmbH, 전체 이름: Auto Union Co., Ltd.)

제2차 세계대전이 끝난 후인 1945년 , Auto Union 소련 점령군에 압수된 회사의 엘리트들은 바이에른으로 이주하여 1949년 잉골슈타트에서 New Auto Union을 설립하여 4링 로고로 대표되는 지속적인 전통을 되살렸습니다. 새 공장에서 생산된 최초의 차량은 DKW 2행정 오토바이, 소형차 및 미니밴이었습니다.

1965년에는 전후 생산된 최초의 4행정 자동차인 신자동차동맹(New Automobile Alliance)의 신제품이 시장에 출시됐다. 이 역사적인 순간을 기념하기 위해 사람들은 신제품에 좋은 이름을 붙일까 고민했고, 전통 브랜드인 '아우디'가 다시 빛나기 시작했다. 곧 DKW의 마지막 배치가 Ingolstadt의 조립 라인에서 출시되었습니다. 그 후 회사는 주로 4행정 "Audi"를 생산했습니다. 1965년에는 폭스바겐이 New Automobile Alliance를 인수하면서 새로운 시대가 시작되었습니다.

NSU 회사

NSU는 1873년 다뉴브 강의 Riedlingen에서 설립되었습니다. 창립자는 두 명의 Swabian 기계 기술자였으며 한 사람은 Christian Schmitt이고 다른 한 사람은 Heinrich Stehr였습니다. 7년 후 회사는 Neckarsulm으로 이전했습니다. 이 회사는 창립 첫 20년 동안 편직기를 생산했습니다.

1886년 회사는 자전거 생산을 시작했으며, 이후 회사 발전에 결정적인 역할을 했습니다. NSU는 1901년에 오토바이를 생산하기 시작했고 5년 후 첫 번째 자동차를 생산했습니다. 회사는 1929년에 자동차 생산을 중단하고 자전거와 오토바이 생산에 집중했다가 1958년에 자동차 생산을 재개했습니다.

1969년 3월 10일, New Automobile Alliance는 NSU Automobile Company와 합병되었습니다. 새 회사의 이름은 Audi-NSU Automobile Alliance GmbH로 명명되며 본사는 Neckarsulm에 위치하게 됩니다. 회사의 창립일은 1월 1일이다.

Audi AG

마지막 NSU 자동차는 1977년 3월 조립 라인에서 출시되었습니다. 그 후 회사는 아우디 세단만 생산했습니다. 이때 회사의 의사 결정자들은 회사 이름을 단순화하는 것을 고려하기 시작했습니다. 회사명과 제품명을 일관되게 만들기 위해 Audi-NSU Automobile Alliance GmbH의 이름은 1985년에 Audi AG(AUDI AG)로 단순화되었습니다. 같은 해에 회사 본사가 Neckarsulm에서 Ingolstadt로 이전되었습니다. :

아우디 로고의 의미

네 형제가 손을 잡고 있으며, 네 개의 고리는 Hoch, Audi, dkw, Wanderno 4개 회사의 합병을 의미합니다.

참고 자료 Baidu Encyclopedia-Audi