진(秦)직선도로가 생긴 지 2000년이 넘었는데 왜 잡초가 하나도 자라지 않습니까?

진나라가 진나라에 도달한 지 2000년이 넘도록 왜 잡초가 하나도 자라지 않았는가?

역사에서 삭제하세요. 진나라 이후 2000년이 넘도록 왜 잡초가 자라지 않았나요?

친지 도로는 중국 간쑤성, 산시성 내몽고 자치구에 위치해 있으며, 진나라 때 건설된 교통 간선 도로입니다. 이 도로의 건설 시기는 진나라 35년입니다. 이 도로의 전체 길이는 800km가 넘습니다. 도로의 가장 넓은 부분은 60m가 넘고, 가장 좁은 부분은 20m가 넘는 것으로 계산됩니다. 이런 식으로 진즈다오의 토공량은 거의 1,500만 입방미터에서 2,000만 입방미터에 달합니다. 사실 이것은 고대인의 지혜의 결정체입니다. 오늘날 주류의 견해는 주요 교통 도로가 건설되었다는 것입니다. 진나라 사람들은 주로 시황제의 순찰을 용이하게 하는 동시에 훈족과 싸우기 위한 병력 수송로와 수송로로도 사용되었는데, 사실 이 길은 현재의 국도와 상당히 비슷합니다. 아무 일도 일어나지 않을 때는 일반 도로로 사용하다가, 전쟁이 나면 군인 수송의 교통로가 됩니다.

진즈다오(Qin Zhidao)는 건설 프로젝트에 대해 매우 높고 엄격한 품질 요구 사항을 가지고 있습니다. 처음에는 진시황이 주문했고, 맹천과 그의 아들 푸소가 건설을 주재했습니다. 그들은 건설 프로젝트의 각급 감독자와 관리자를 세워 진자도의 품질을 엄격하게 통제했기 때문에 그런 일은 없었습니다. 모퉁이를 자르거나 모퉁이를 자르는 상황이 나타납니다. 디자이너는 유명한 건축가 Kuai Xiang입니다. 콰이샹의 아버지는 탁월한 기술로 인해 황실에 의해 베이징으로 특별 모집되어 궁전 건축을 ​​담당하는 수석 목수가 되었습니다. 콰이샹 세대에서는 사람들이 주인보다 낫고 곧 아버지의 사업을 물려받았습니다. 목수목수직을 맡게 되었고, 영락제가 궁궐을 지을 때 자연스럽게 주재관이 되었습니다. 직선 도로를 만들 때 토양에 백석회를 첨가했습니다. 초기에는 부드러운 토양을 사용할 수 있지만 시간이 지남에 따라 여전히 풀 씨앗이 남아 있고 당시 장인이 가져간 나무는 불가피합니다. 이를 고려하여 다량의 백석회를 깔고 층층히 다진 후에 친지다오의 도로 표면은 자연적으로 매우 단단합니다.

한 부분은 사막이고 다른 부분은 황토입니다. 사막 길 자체에서는 풀이 자라기 어렵지만, 오랜 비바람이 지나간 후에는 풀만 자라는 것이 아닙니다. 자라지만 땅도 잃게 될 것이다. 황토길 구간의 문제를 해결하기 위해 고대인들은 기발한 아이디어를 생각해 냈습니다. 요즘 우리 주변에는 콘크리트로 포장된 도로가 있는데, 그 도로의 포장은 고온에서 이루어지고 있습니다. 토양에서 식물이 자라기 위해서는 적절한 외부 환경뿐만 아니라 적절한 온도의 토양도 필요하다는 것을 모두 알고 있습니다. 따라서 고온으로 처리된 콘크리트에서는 잔디가 자라지 않습니다. 많은 디자인 자료에서는 자금성의 지붕 구조가 경사가 커서 새가 머물기에 좋지 않다고 언급했습니다. 어떤 사람들은 이것이 "새가 벽 꼭대기에 떨어지지 않는 디자인"이라고 지적하기도 했습니다. ". 그럼 어떻게 하는 걸까요? 첫째, 처마 경사가 급할수록 새들이 머물기에 가장 불편하다고 합니다.

과거 왕조는 여전히 약간의 유지 보수를 가지고 있습니다. 2 천년이 넘었다는 것은 바다를 변화시키기에 충분합니다. 그러므로 과거 왕조가 진나라에서 배운 것뿐만 아니라, 만리장성, 진자도 등의 국가 정책 체계를 모두 활용해야 하며, 이러한 도로는 적절한 유지 관리만 필요하고 비용도 많이 들지 않습니다. 진쯔다오에는 잡초가 드물지만, 나이 탓인지 바람에 날리는 황토로 덮여 있어 잡초가 자라기 어렵다. 아래. 진즈도는 고대 중국의 교통에 중요한 공헌을 했으며 "최초의 고속도로"로 알려져 있습니다. 2000년이 지난 후에도 진즈도의 많은 지역에는 여전히 풀이 없는 곳이 많습니다.