자동차백과사전(브랜드)│닛산

매일 자동차 브랜드를 알아가세요, 닛산.

1. 기본 정보

브랜드명: Nissan, 영문명: NISSAN, 국가: 일본, 본사: 일본 - 가나가와현 - 요코하마시, 브랜드 유형: 일본어, 제작 시기: 1933년 창립자: 겐지로, 계열 그룹: 르노-닛산 그룹, 자회사: 인피니티.

2. 브랜드 소개

닛산은 1911년 천켄지로(Tian Kenjiro) 등이 설립한 '콰이신샤 자동차 공장'으로 알려졌습니다. 1933년 12월에는 여러 제조업체 간의 합병을 겪었습니다. 9월 26일에는 "일본산업주식회사"와 합병하여 닛산의 모태가 되었고, 1934년에는 닛산자동차주식회사로 사명을 바꾸었습니다. 100년의 발전 끝에 닛산은 세계적으로 유명한 기업 그룹이 되었습니다. "Technology Nissan, People·Cars·Life"라는 브랜드 포지셔닝을 통해 소비자의 요구를 충족하고 소비자에게 사려 깊음, 편안함, 새로운 운전 즐거움을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

모델에는 자동차, SUV, MPV, 스포츠카, 상용차 등 30개 이상의 제품이 포함됩니다. 2021년 Fortune 500대 기업 중 116위에 올랐습니다.

3. 자동차 로고

1. 닛산 자동차 로고는 태양을 상징하는 원 안에 "NISSAN"이라는 글자를 넣어 만든 디자인입니다. "Nissan"을 로마자로 표기한 형태이며, 전체 패턴의 의미는 "사람과 자동차의 내일을 지향한다"는 의미와 태양을 향한다는 뜻입니다.

2. 자동차 로고의 역사 1933년 닛산은 'Nissan'과 'Datsun'이라는 두 가지 자동차 로고를 가지고 있었습니다. 1940년 닛산은 6개의 모서리를 가진 기하학적인 자동차 로고를 시도했는데, 윗부분은 날카롭고 아랫부분은 둥글게 되었으며 문자 "A"를 확대하고 "S"의 가장자리도 커팅되도록 디자인했습니다. 1959년에 Nissan 로고는 이전 버전을 기반으로 재설계되었으며 글자는 더욱 각져지고 프레임이 제거되었습니다.

이 기간 동안 닛산의 자동차 로고는 끊임없이 변화하고 있었습니다. 2020년에는 친숙한 입체 로고가 링을 그대로 유지하면서 다시 한번 새로운 자동차 로고 디자인을 적용했습니다. 자동차 로고. 그러나 더 이상 가로 프레임이 없으며 Nissan 글자가 여전히 중앙에 남아 있어 전체적인 모양이 더욱 단순하고 우아해집니다.

IV. 자동차 시리즈 정보

Nissan Motors는 세단, SUV, MPV, 스포츠카, 픽업 트럭, 상업용 버스 등 다양한 시장 부문을 다루고 있습니다. 국내 시장에서는 세단형이 소형 마치부터 중형 티아나까지 다양하며, SLUV 모델은 소형부터 중형, 대형 SUV까지, 유명 스포츠카인 GTR도 있다. 또한 고급 하위 브랜드 인피니티(Infiniti)도 있습니다. 이 중 실피는 2021년 국내 판매량이 51만3000대로 가장 큰 기여를 한 모델이다.

1. 대표 자동차 시리즈 : 실피.

지수 가격: 99,800-144,900.

닛산의 베스트셀러 소형차인 실피는 스타일리시하면서도 젊고 활력 넘치는 외관을 갖추고 있으며, 최신 V-Motion 디자인 언어를 채택해 전체적인 형태가 더욱 역동적이다. 파워는 1.2T 비플러그인 확장 주행거리 출력과 16L 가솔린 파워, 실피 순수 전기차 모델을 갖췄으며, 경제적이고 실용적인 패밀리카로 저렴한 사용 비용과 신뢰성으로 사용자들 사이에서 높은 평가를 받고 있다.

2. 대표 자동차 시리즈 : 티아나.

가이드 가격: 179,800~239,800.

B클래스 자동차의 편안함이라고 하면 대부분의 사람들은 '빅 소파'로 알려진 둥펑 닛산 티나를 떠올릴 것이다. 티나는 늘 주목을 받아온 둥펑 닛산의 플래그십 모델이다. . 출력 측면에서는 2.0L 자연흡기 엔진과 2.0T 터보차저 엔진의 두 가지 출력 옵션을 제공한다. 2.0TVC-TURBO 초가변 엔진 가변 압축비 터보차저 엔진은 최대 출력 179kW, 최대 토크 371N· m. 동시에 이 엔진은 2019&2020 Ward's Top 10 Engines도 수상했습니다.

티아나는 뛰어난 정숙성으로 중국자동차연구개발화성유한회사(China Automotive Research and Development Huacheng Co., Ltd.)가 인증한 '콰이어트 스타(Quiet Star)' 타이틀도 획득했으며, NVH 측면에서도 권위 있는 인정을 받았다는 점은 주목할 만하다. 성능.

3. 대표 자동차 시리즈 : 캐시카이.

가이드 가격: 154,900-188,900.

1세대 캐시카이는 중국에 출시된 이후 꾸준히 150만대 이상의 판매를 달성했다.

최신 캐시카이를 보면 전 시리즈에 듀얼존 자동 에어컨, 원버튼 시동, 스마트 리모컨 키, 자동 헤드라이트 등 실용적인 구성이 기본으로 탑재돼 소비자가 자동차 이용에 더욱 편리함을 누릴 수 있다. 동시에 MLyer 인체공학적 3D 바디 느낌 가죽 시트도 장착되어 있어 3중 컴포트 구조는 소비자에게 더 나은 지지력을 제공하고 운전 피로를 효과적으로 완화하며 다시 한번 "닛산 빅 소파"의 명성을 깊이 있게 해석합니다.

4. 대표 자동차 시리즈 : 티이다.

지수 가격 가이드: 99,900-135,900.

최신 닛산 티이다의 경우 신차의 외관 디자인은 현행 모델과 거의 차이가 없으며 차량 전면부는 여전히 닛산 패밀리 스타일의 디자인 스타일을 채택하고 있다. 인테리어 측면에서는 신형 차량에 퍼플과 블랙 투톤의 새로운 스플라이싱 인테리어 디자인이 적용되어 더욱 젊고 스포티한 느낌을 줍니다. 구성 측면에서 신형 차량에는 차량의 음성 제어, 원격 실시간 모니터링, 차량 원격 제어 및 기타 기능을 실현할 수 있는 새로운 지능형 상호 연결 기술이 탑재되어 있습니다.

마력 면에서는 신차에는 최고 출력 90kW, 최대 토크 155N.m의 성능을 발휘하는 1.6L 자연흡기 엔진이 그대로 탑재되며, CVT 무단변속기와 조화를 이룬다.

V. 핵심 기술

1.

가변 압축비 엔진은 커넥팅 로드의 팽창과 수축을 통해 피스톤 위치를 변화시켜 압축비 변화를 단 1.2초 만에 달성할 수 있다. 최대. 저속에서 높은 압축비를 사용하면 엔진 열효율이 향상되고 연료 절감 효과도 높아집니다. 고속에서는 낮은 압축비를 사용하여 더 강력한 출력을 끌어내고 차량 성능을 향상시킵니다. 닛산은 1998년부터 연구개발을 시작해 18년간의 연구개발을 거쳐 2016년 양산에 들어갔고, 2017년 자체 모델로 공식 출시됐다. 이 기술이 탑재된 모델로는 Teana 2.0T, Qijun 1.5T 등이 있습니다.

2. 무중력 좌석.

무중력 시트는 무티레이어(Muti-Layer, 인체공학적 시트)라고도 불리며, 흔히 닛산의 '빅 소파'로 알려져 있다. SLAB 구조와 고감쇠 폼, 스프링 뼈대 구조로 구성되어 있습니다. SLAB 구조는 고밀도, 고내구성 폼 소재로 시트 표면의 부드러움을 높이는 동시에 고감쇠 폼 소재로 진동 흡수 성능이 뛰어납니다.

스프링 프레임 구조로 인해 울퉁불퉁한 도로에서도 보다 부드러운 버퍼링 처리가 가능합니다. 무중력 시트는 등받이 압력을 더욱 고르게 분산시켜 운전자와 승객에게 편안한 라이딩 경험을 선사하며, 장거리 라이딩에도 피로감을 크게 줄여줍니다. 무중력 시트는 X-Trail, Sylphy 등 많은 Nissan 모델에 설치되어 있습니다.

6. 생산 플랫폼

1. CMF(Common Module Family) 범용 모듈형 플랫폼.

이 플랫폼은 강력한 확장성, 높은 모듈성 및 유연성을 갖추고 있으며 세단, SUV, MPV 등 다양한 크로스 도메인 차량 시리즈와 호환됩니다. 공통 부품의 비율은 85%에 달하고 모든 수준에서 부품을 사용할 수 있으므로 생산 및 사용 비용을 효과적으로 절감할 수 있으며 생산 라인을 신속하게 통합하여 다른 모델을 생산할 수 있습니다. 현재 이 플랫폼에서 생산되는 모델에는 14세대 쉬안투(Xuantu) 등이 있다.

2.F-알파 플랫폼.

대형 차량 생산 플랫폼을 위한 닛산의 포지셔닝입니다. 플랫폼은 종방향 빔 설계를 채택하고 고강도 강판 프레임 시스템을 채택합니다. 픽업트럭, 대형 오프로드 차량 등의 생산에 사용됩니다. 이 플랫폼에서 생산된 모델에는 Infiniti QX, Patrol 및 Navara가 포함됩니다. 이 플랫폼을 기반으로 생산된 메르세데스-벤츠 X클래스 픽업트럭, 르노 알래스칸 등도 마찬가지다.

오후 3시 플랫폼.

닛산이 스포츠카를 위해 만든 첨단 미드마운트 플랫폼으로 엔진은 프론트-미드 마운트 레이아웃으로, 변속기 시스템과 사륜구동 시스템이 독립된 형태로 탑재된다. 후방 구동축. 초고속 안정성과 탁월한 제어 능력, 남다른 주행 경험을 제공할 수 있다는 점이 주요 특징이다. 새로운 GT-R은 이 플랫폼을 기반으로 생산됩니다.

7. 브랜드와 중국

닛산은 1973년 중국에 진출해 현재 중국에 정저우 닛산(Zhengzhou Nissan)과 둥펑 닛산(Dongfeng Nissan)이라는 두 개의 합작 회사를 두고 있습니다. 정저우 닛산은 둥펑 자동차(Dongfeng Motor Co., Ltd.), 둥펑 자동차(Dongfeng Motor Co., Ltd.), 닛산 자동차(Nissan Motor Co., Ltd.) 등 3개 회사가 공동 자금을 지원합니다.

이 회사는 Dongfeng과 Nissan 듀얼 브랜드 제품의 주요 개발 기지로 자리 잡고 있습니다. 정저우 닛산은 정저우 공장과 광동 광저우 공장의 두 생산 공장을 보유하고 있으며 연간 생산 능력은 20만 대입니다. , 주로 상업용 차량 생산에 사용됩니다. 예를 들어 잘 알려진 Paladin, Navara, Tuda, NV200 및 기타 모델은 모두 Zhengzhou Nissan 공장에서 생산됩니다.

Dongfeng Nissan은 중국 Dongfeng Motor Corporation과 일본 Nissan Motor Company의 합작 회사로, 협력 범위에는 Nissan 차량 생산과 잘 알려진 Venucia Motors를 포함한 새로운 브랜드의 공동 창업이 포함됩니다. 현재 Dongfeng Nissan은 Huadu, Xiangyang, Zhengzhou 및 Dalian에 주로 승용차 생산에 사용되는 4개의 공장을 보유하고 있습니다. 화두공장은 캐시카이, 티이다, 실피 등의 모델을 생산하는 국내 최대 규모의 양산모델 생산기지이다.

8. 판매 중인 닛산 모델

1. Tiida, 99,900-135,900.

2. 란우, 125,900-133,900.

3. 실피, 99,800-144,900.

4. 실피 전기구동 버전 e-POWER, 138,900-174,900.

5. 자연의 소리, 179,800-239,800.

6. 진커, 119,800-137,800.

7. 캐시카이, 154,900-188,900.

8. 티이다, 169,800-248,300.

9. 치준, 179,900-262,900.

10. 치준·글로리, 189,300-192,800.

11. 누란, 238,800-283,800.

12.ARYA, 284,800-342,800.

13. 순찰대, 798,000-838,000.

14. 나바라, 142,800-206,800.

15. 닛산 H60A, 가격은 아직 미정.