고무줄 구동 자동차 모델 대회 시 주의사항은 무엇인가요?

첫째, 앞바퀴 2개를 같은 앞차축 양쪽 끝에 고정하고 동시에 회전해야 직진 주행의 방향성을 확보할 수 있다. 또는 두 앞바퀴의 휠베이스를 적절하게 늘리면 주행 직진성이 향상될 수도 있습니다.

둘째, 고무줄 동력의 초기 토크가 크기 때문에 뒷바퀴 두 개가 뒷축에 단단히 연결되어야 합니다. 휠 축 구멍 직경이 축 직경보다 약간 작은 경우 축 양쪽 끝에 에폭시 수지 접착제를 바르고 축을 휠 축 구멍에 직접 삽입할 수 있습니다. 바퀴 축 구멍의 직경이 축 직경과 비슷한 경우 해머를 사용하여 축 양쪽 끝을 평평하게 하고 에폭시 수지 접착제를 바른 다음 축을 바퀴 축 구멍에 밀어넣을 수 있습니다.

셋째, 자동차 테스트 시 넓은 장소를 선택하고, 차량 모델이 손상되지 않도록 현장에 있는 장애물을 미리 제거하세요.

넷째, 바퀴가 미끄러지는 것을 발견하면 자동차 모델에 약간의 무게를 추가하여 바퀴와 지면 사이의 마찰력을 높일 수 있습니다. 균형추가 너무 무거우면 자동차 모델의 주행 속도에 영향을 미칩니다. 어느 것이 가장 빠른지 확인하려면 여러 번 시도해야 합니다.

다섯째, 고무자동차 모델이 방출하는 에너지가 큰 것에서 작은 것으로 변하기 때문에 추진력도 변하고, 이는 자동차의 직선성에 일정한 영향을 미칩니다. 디버깅된 자동차는 항상 왼쪽으로 다소 일관성이 없습니다. 차량을 출고할 때 차량의 앞쪽이 오른쪽으로 기울어져 있어야 합니다. 이 올바른 편향 각도는 지면의 매끄러움에도 영향을 받습니다. 가능하다면 경주 당일 현장에서 차량을 테스트하여 올바른 각도를 결정하십시오.

여섯째, 대회 전에 조정된 모델의 모든 고정 나사를 조이고 502 접착제 또는 Badger 접착제로 고정하여 여러 라운드의 경쟁 후에 자동차 모델이 흔들리는 것을 방지해야 합니다. 나사가 느슨해지면 기어에 영향을 미칩니다. 맞물림 간격 및 자동차 모델의 선형성.

일곱째, 차체가 길기 때문에 긴 나무 상자나 골판지 상자를 이용하여 대회에 사용되는 번호가 매겨진 자동차 모델을 상자에 넣고 따로 고정하는 것이 가장 좋습니다. 각 대회 라운드 전후에 조정된 자동차 모델이 변형되지 않도록 주의해서 다루어야 합니다.