테슬라가 제동 사고 1분 전 데이터를 제공한다. 테슬라가 주행 데이터를 공개한다는 것은 무슨 의미일까?

이 1분 데이터만 보면 테슬라의 무고함을 입증할 수 있다. 테슬라의 증명서에는 소유자가 차를 운전하고 있다는 사실이 나와 있기 때문이다. 오류가 발생하기 전 1분 동안의 모든 작업입니다. 그 중 가장 직관적인 데이터는 표시되는 제동 데이터와 차량 속도 데이터입니다. 차가 5초 안에 옵니다. 차량의 속도는 시속 약 120㎞에서 시속 약 50㎞로 줄었다. 따라서 이 데이터는 차량 소유자가 언급한 브레이크 고장이 존재하지 않음을 보여줍니다.

그러면 이 데이터도 자동차 소유자가 브레이크를 밟을 때 그의 힘이 상대적으로 가볍다는 것을 보여줍니다. 그것은 비상 브레이크가 아닌 가벼운 페달입니다. 비상 제동 브레이크와 녹색. 야채가 가져오는 제동 효과는 매우 다릅니다. 그리고 다시. 차량 소유자가 페달을 살짝 밟은 후 차량의 긴급 제동 기능도 활성화된 것으로 볼 때, 이 데이터로 볼 때 주된 책임은 테슬라가 아닌 차량 소유자에게 있는 것으로 보입니다.

그러나 양측 모두 각자의 입장이 있기 때문에 Tesla는 자체 회사의 이익을 보호하려는 의도와 동기를 가지고 있습니다. 변조 가능성도 의심스럽기 때문에 현재 가장 좋은 방법은 제3자 테스트 기관을 통해 테스트를 수행하는 것입니다. 왜냐하면 제3자가 상대적으로 객관적이고 공정하기 때문입니다. 데이터에 따르면 브레이크가 처리되지 않았으므로 각자의 이유가 있으며 양측이 교착 상태에 빠지게 됩니다. 따라서 제3자 테스트 기관을 사용하면 문제가 발생합니다. 효과적으로 해결할 수 있습니다.

어떤 제3자 시험기관을 찾을지는 양측이 함께 소통하고 논의해야 한다는 뜻이고, 제3자 시험기관을 선정하면 문제가 원만하게 해결될 수 있다. .단순히 시험기관을 선택한다면 설득력이 없습니다. 따라서 양측 모두 이번 사건을 단순히 이익만을 위해 다투기보다는 좀 더 이성적으로 다루면서 진상규명을 주장해야 할 것이다.