바이오디젤 전망

바이오디젤 소개

바이오디젤은 우수한 환경 성능, 우수한 엔진 시동 성능, 우수한 연료 성능, 다양한 원료 공급원, 재생 가능 및 기타 특성을 갖춘 전형적인 "녹색 에너지"입니다. 최근 몇 년 동안 많은 연구에서 소형 또는 경량 디젤 엔진이든 대형 또는 대형 디젤 엔진이든 트랙터이든 바이오디젤을 연소한 후 탄화수소가 55~60% 감소하고 입자상 물질이 20% 감소하는 것으로 확인되었습니다. -50%, CO는 45% 이상 감소하고 다환 방향족 탄화수소는 ~85% 감소합니다. 바이오디젤이란 식물성 기름(유채기름, 콩기름, 땅콩기름, 옥수수유, 면실유 등), 동물성 기름(어유, 돼지기름, 우지, 양기름 등), 폐유 또는 폐유를 말한다. 미생물 오일 및 메탄올 또는 에탄올. 에스테르 전환에 의해 형성된 지방산 메틸 에스테르 또는 에틸 에스테르. 지방산 글리세리드(예: 트리글리세리드)의 특정 구조적 기호가 있는 식물성 기름과 동물성 지방은 종종 바이오디젤 공급원료로 사용됩니다.

연료 특성

바이오디젤의 연료 특성은 석유 기반 디젤의 연료 특성에 가깝고 비교할 수 없는 성능을 가지고 있습니다.

(1) 점화 성능이 좋습니다. 세탄가는 압축착화엔진의 연료성능을 측정하는 품질지표로, 바이오디젤의 세탄가는 45보다 크고(석유화학디젤은 45), 점화성능은 석유화학디젤보다 좋다.

(2) 더욱 완전한 연소. 바이오디젤의 산소 함량은 석유화학 디젤의 산소 함량보다 높아 11에 도달할 수 있습니다. 연소 과정에서 필요한 산소의 양은 석유화학 디젤의 산소 함량보다 적고 연소는 석유화학 디젤의 산소 함량보다 더 완전합니다. [1]

(3) 폭넓은 적용 가능성. 바이오디젤은 버스, 트럭 등 디젤 엔진의 대체 연료로 사용되는 것 외에도 해상 운송, 수력 발전 장비, 지질 채굴 장비, 연료 발전소, 등.

(4) 전력 장비를 보호합니다. 바이오디젤은 디젤보다 동점도가 약간 더 높으며, 연료 원자화에 영향을 주지 않으면서 실린더 내벽에 유막을 형성하기가 더 쉬워서 움직이는 부품의 윤활성을 향상시키고 마모를 줄입니다.

(5) 다재다능함. 디젤 엔진을 수정할 필요가 없으며 사용을 위해 직접 추가할 수 있습니다. 동시에 추가 급유 장비, 저장 및 운송 장비를 추가하거나 직원을 위한 특별 기술 교육을 추가할 필요가 없습니다(일반적으로 다른 대체 연료가 필요할 수 있음). 사용하기 전에 엔진 수정이 필요합니다).

(6) 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 바이오디젤의 인화점은 석유화학디젤보다 높아 안전한 보관, 운송, 사용에 유리합니다.

(7) 에너지 절약 및 소비 감소. 바이오디젤 자체는 연료입니다. 이를 석유화학 디젤과 일정 비율로 혼합하면 연료 소비를 줄이고 전력 성능을 향상시킬 수 있습니다.

(8) 강력한 기후 적응성. 바이오디젤은 파라핀을 함유하지 않아 저온 유동성이 좋고 적용 범위가 넓습니다.

(9) 많은 기능. 바이오디젤은 연료로 사용할 수 있을 뿐만 아니라 연소를 촉진하는 첨가제로도 사용할 수 있어 이중 기능을 갖습니다.

(10) 환경 보호 특성이 뛰어납니다. 바이오디젤의 황 함량이 낮기 때문에 SO2 및 황화물 배출량이 낮아 약 30%까지 줄일 수 있습니다(촉매를 사용하면 70%까지 줄일 수 있음). 바이오디젤에는 환경 오염을 일으킬 수 있는 방향족 탄화수소가 포함되어 있지 않습니다. 발생하는 배기가스는 인체에 ​​유해합니다.