가벼운 오프로드를 하는 방법은 무엇입니까? 2세대 Haval Big Dog를 시승하여 그 답을 알아보세요.

하발이라고 하면 낯설은 사람은 거의 없을 것으로 추정된다. SUV를 중심으로 한 중국의 독립 자동차 브랜드로서, 이들이 출시한 많은 차량은 자동차 부문에서도 좋은 평가를 받고 있을 뿐 아니라. 시장뿐만 아니라 우수한 판매 결과도 가지고 있습니다. 이제 하발은 또 다른 노력을 기울여 하이브리드 모델인 2세대 하발 빅독 PHEV를 출시했다. 1세대 하발과 비교하면 어떤 변화가 있을까?

하발의 2세대 빅도그 PHEV를 시승하기에 앞서, 1세대 빅도그의 과거 성능을 먼저 살펴보자. 1세대 빅독이 출시된 지 불과 2년 만에 누적 판매량이 20만대를 넘어섰다. 동급 수준의 좋은 판매량을 자랑하는 토요타 RAV4의 누적 판매량은 13만대에 불과하다. Havaldog 시리즈의 놀라운 강점을 보여줍니다. 2세대 대형견 PHEV가 눈부신 판매를 이어갈 수 있을지, 그 강점은 무엇인지 살펴보자.

'스트레이트 남성 속성', 외모는 여전히 터프하다

2023년형 하발 2세대 빅독은 차체 매개변수 4705mm×1908mm×1780mm, 차축 2개 모델을 출시했다. 전고는 2810mm로 일반적인 중형 SUV 수준이다. 차량 가격은 162,800~175,800위안이다. 몸 색깔은 흰색 개, 주황색 개, 검은색 개, 그레이하운드, 갈색 개 등 5가지 색상이 있습니다.

하발의 2세대 대형견 PHEV는 애견족의 일원으로서 외관 디자인 측면에서 여전히 애견족의 전통적인 미덕을 이어가고 있으며, 디테일만 최적화하고 있다. 여전히 독특한 외관을 가지고 있습니다. 전면은 관통형 그릴 디자인을 채용하고, 내부는 매트릭스 크롬 도금으로 마감해 강인한 '터프가이' 기질을 드러낸다. 양쪽의 헤드라이트는 상대적으로 둥글게 처리되어 레트로한 스타일이 뚜렷이 드러나면서도 은은한 귀여움도 있습니다. 하늘을 배경으로 한 파란색 Haval 로고 역시 하이브리드의 아이덴티티를 부각시켜 한눈에 알아볼 수 있게 해줍니다.

차체 측면에서는 2세대 하발 빅독이 비교적 터프한 라인을 갖고 있으며, 앞뒤 휠 눈썹이 바깥쪽으로 튀어나와 있으며 검게 칠해진 휠 눈썹과 노출된 리벳이 풍성하고 거침없는 느낌을 준다. 바라보다. 또한, 오프로드 특성을 반영하기 위해 상대적으로 전면 지상고가 높고, 도강 높이는 약 560mm에 이른다. 차량 후면부는 심플하고 우아한 형태를 갖추고 있으며, 블랙 색상의 테일라이트 장치와 하단의 블랙 주변 처리가 SUV의 특성을 더욱 잘 보여줍니다. 이성애자 남성 특성을 지닌 터프한 외관을 가지고 있어 다소 지루하고 사용자 기반이 제한적일 수 있습니다.

지능형 경험에 초점을 맞춘 하이테크 구성

인테리어 측면에서는 2023년형 하발II 빅독의 중앙제어 영역이 대칭형 디자인으로 비교적 깔끔하다. 이 차량은 14.6인치 풀 LCD 계기판과 12.3인치 풀 LCD 계기판을 기본 사양으로 탑재해 기술력이 강한 느낌을 준다. 15만클래스 SUV 중 상대적으로 크기가 크고 사용된 소재도 상대적으로 탄탄하지만, 실내는 다소 혼잡하고 시각적 효과도 넉넉하지 않다.

1세대 빅독에 비해 지능형 구성이 더욱 업그레이드됐고, 모바일 APP 원격제어 기능이 추가됐다. 동시에. 자동차에는 고급형 스마트 조종석 칩이 장착되어 있으며 전체 자동차 시스템이 빠르게 반응하고 부드럽고 활발하게 작동합니다.

운전 보조 측면에서는 2023년형 하발 2세대 빅도그 PHEV는 L2급 보조 운전 시스템을 제공해 360도 파노라마 이미지와 전속 적응형 크루즈를 지원하며, 스포츠 간 전환이 가능하고, 이코노미, 스탠다드, 스노우 등 다양한 주행 모드를 통해 가장 합리적인 주행 상태를 찾을 수 있도록 도와드립니다.

능동 및 수동 안전 구성 측면에서 Haval의 2세대 Big Dog의 최고급 PHEV 버전에는 타이어 공기압 디스플레이, ISOFIX 어린이 시트 인터페이스, ABS 잠금 방지 제동 장치가 장착되어 있습니다. , 제동력 분배, 브레이크 보조 및 견인력 제어, 차체 안정성 제어, 합류 보조, 차선 이탈 경고 시스템, 차체 안정성 제어 및 기타 기능.

그 중 ISOFIX 카시트 인터페이스는 어린이가 있는 가족들에게 더욱 친숙해지며, 아이들이 운전하는 동안 비교적 편안한 상태를 유지할 수 있다. 차선 유지 시스템, 합류 보조, 트랙션 컨트롤과 같은 주류 구성은 운전 경험을 크게 향상시키고 편안한 운전을 달성하며 정신적 스트레스를 줄여줍니다.

시트 디자인 면에서는 2023 하발 빅독 II 시리즈 전체가 인조가죽으로 이루어져 있으며, 메인 시트는 앞뒤 조절, 등받이 조절, 4방향 조절, 요추받침 등의 기능으로 운전 중 운전자의 피로를 크게 덜어주고 편안한 운전을 도와줍니다.

또한 놀라운 점은 이 차의 오프로드 특성과 젊은 층을 중심으로 한 포지셔닝을 고려하면 2세대 빅독에는 탈착식 휴대용 모기 퇴치 램프가 실내에 탑재된다는 점이다. -야외 캠핑을 위한 파일럿 위치는 큰 역할을 할 수 있으며 이는 큰 장점입니다.

오프로드 속성이 뚜렷하게 드러나지만, 여전히 파워는 풍부하다

하발의 2세대 빅도그 PHEV의 플러그인 하이브리드 시스템은 1.5T 엔진으로 구성된다 + 1.5T 엔진이기도 한 새로운 2단 DHT 하이브리드 시스템 + 드라이브 모터 + 2단 DHT 기어박스 조합. 전기모터의 최대 출력은 130Kw, 피크 토크는 300N·m이다. 엔진의 최소 출력은 113Kw, 최대 출력은 233N·m이다.

자동차에 탑재된 배터리는 19.27kWh 용량의 삼원리튬 배터리로, 33KW 충전전력의 가장 빠른 충전을 지원하며, 22분 만에 30~80%의 충전 용량을 달성할 수 있다. 사용자가 집에 충전 파일을 설치하면 2세대 하발 빅독 PHEV는 단거리 여행에서도 순수 전기 주행이 완벽하게 구현된다.

이 차는 전면 싱글 모터 시스템만 제공하더라도 완전 오프로드이기 때문에 운전 경험 측면에서는 도심형 오프로드에 더 적합하다. 이탈각은 30°, 접근각은 24°, 세로 방향 전환각은 19°, 최소 지상고는 200mm로 동급 경쟁 모델 중에서 좋은 성능을 발휘합니다.

또한 주행 모드 측면에서는 하이브리드 시스템이 강제 순수 전기, 순수 전기 모드, 스마트 하이브리드 등 다양한 모드를 전환할 수 있다. 강제 순수 전기 모드에서는 엔진이 차량 주행에 개입하지 않지만 주행 경험은 기존 연료 차량과 거의 동일하며, 엔진의 굉음이 뚜렷하지 않고 출력 성능이 뛰어납니다. . 배터리 설정이 SOC 설정보다 낮을 경우 엔진이 배터리를 강제 충전하며, 가속 페달을 밟는 깊이에 따라 출력이 달라집니다.

인텔리전트 하이브리드 모드에서는 도시 도로에서는 전기를 우선으로, 고속도로에서는 직접 구동 오일을 우선해 에너지 절약과 배출가스 저감을 빠르게 달성할 수 있다. 순수 전기 모드든 하이브리드 모드든 1세대 대형견에 비해 일상 주행 시 정숙성과 편안함이 대폭 향상됐다.

결론

요즘 다양한 자동차 회사들이 신에너지 분야에 속속 진출하고 있는데, 이를 속속들이 표현하는 것이 더 적절하다. Haval은 항상 높은 비용 성능으로 시장을 정복했으며 사용자들 사이에서 명성을 얻었습니다. 이번에 출시된 Haval의 2세대 Big Dog PHEV의 제품 강점은 터프하고 독특한 디자인 언어, 기술과 패션을 결합한 인테리어 스타일, 그리고 완전히 새로운 2단 DHT 등 파워 성능까지 완벽하게 온라인에 있습니다. , 부드러움 또는 연료 경제성은 현재 하이브리드 시장에서 최고입니다. 하지만 오늘날의 자동차 시장은 다양한 외관 전개를 보이고 있습니다. 터프한 속성을 지닌 2세대 하발 빅독 PHEV가 어떤 활약을 펼칠지는 시장의 반응에 달려있습니다!

이 글은 Yichehao 작가 Yiwei Dynamics의 글입니다. 저작권은 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다