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세계에서 가장 비싼 자동차의 가격은 얼마인가요?
세계에서 가장 비싼 자동차
세계에서 가장 비싼 자동차가 무엇인지 누가 알 수 있을까요? ; 롤스로이스 실버 팬텀(Rolls-Royce Silver Phantom), 1억 파운드(13억~15억 5천만 위안, 환율이 자주 변하기 때문) 소유자에 따르면: "예술 작품으로 간주된다면 1억 파운드의 가치가 있을 수 있습니다. 세계적으로 유명한 예술 거장들의 그림은 대부분 미화 1억 달러에 달하기 때문입니다. 내 롤스로이스는 볼 수 있을 뿐만 아니라 운전할 수도 있지만 결코 최고의 자동차는 아닙니다. 세상에서 일반 자동차로 치면 395파운드에 불과할 수도 있고 그보다 약간 낮을 수도 있다”라고 말했다.
롤스로이스 실버 팬텀과 독일의 폭스바겐 파이크스 피크 컨셉의 가치. 자동차 둘 다 2억 7천만 위안 정도인데, 실버 고스트는 파운드로 표기하고, 파이크스 피크는 유로로 표기한다. 파운드가 높은 수준에 이르면 실버 고스트의 가치가 파이크스 피크를 3억 위안 이상 초과하게 된다. 파이크스 피크(Pikes Peak)는 매우 높은 가치를 지닌 컨셉카로, 2억 7천만 위안이라는 가치가 크게 과장되어 있지만 보는 사람의 의견은 다릅니다. 지혜! 또한, 미국 캘리포니아주 버뱅크에서 제이 알버그가 디자인한 세계 최장의 자동차, 롤스로이스 실버클라우드, 실버고스트의 가치는 얼마나 비싼가? 판매된 롤스로이스의 천정부지 가격과 비교할 수 있을까? 베이징에서?
부가티 베이론은 온라인에서 2000만 유로, 70만 파운드(최신 환율 기준 관세 제외하면 약 1034만 위안 상당), 또 다른 가격 1150만 유로 등 다양한 견적을 내고 있다. , 일부는 직접적으로 1억 2천만 위안의 가치가 있는데 이는 매우 높은 가격입니다. Bugatti Veyron에 대한 견적 정보는 제한되어 있지만 전 세계 고급 및 고급 자동차에 대한 수년간의 연구를 바탕으로 결론을 내릴 수 있습니다. Bugatti Veyron 최고 입찰가는 미화 180만 달러를 넘지 않을 것이며 어쩌면 더 낮을 수도 있습니다. 생각해 볼 수 있습니다. 올해 발행된 우표는 아주 좋고 유통량이 상대적으로 적지만 결코 고아가 아닌 우표를 사기 위해 엄청난 가격을 지불할 사람이 세상에 있습니까?
한 포럼에서 진행자가 소개한 자동차를 보았는데 모두 고속 스포츠카였고, 컨셉트카도 한두 대 정도 있었는데, 최저가가 적지 않았습니다. 120만 달러, 최고 가격은 250만 달러입니다. 누가 이 가격을 정했는지도 모르고, 이 부유하고 고귀한 플레이보이들이 이 형제가 제시한 가격에 이 차를 살 의향이 있는지도 모르겠습니다. . 자동차가 한정 수량으로 출시되는 것은 드문 일이 아니지만 한정판 자동차의 가격은 세계 최고 자동차 가격의 10배를 넘지 않으며 일반적으로 최고 가격의 2~3배입니다. 세계의 자동차.
가장 합리적인 소비 규칙에 따르면 세계 최고의 자동차(매우 우수하고 과학적이고 사용자 친화적인 내외관 디자인, 작은 순환, 매우 빠른 속도, 빠른 가속 및 매우 높은 기술 내용을 갖춘)의 최고 가격은 1 사이입니다. 새 차의 최고 가격은 1,500만 달러를 넘지 않을 것이라고 결론을 내릴 수 있지만, 게이츠가 새 차를 구입하기 위해 1,500만 달러를 지출할 의향이 있는 사람은 전 세계에 몇 명이나 될까요? 이렇게 하지 않으면 아브라모비치가 그럴 것입니다. 하지만 세상에는 아브라모비치 같은 사람이 몇 명 있습니다. 결국 자동차는 개인용 제트기가 아닙니다.
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많은 출처에 따르면 1931년산 Bugatti Royale Kellner(아마도 Bugatti Veyron?)는 성공적으로 거래된 가장 비싼 자동차입니다(1987년에 870만 달러에 판매됨). 그러나 현재 수집 가치는 Rolls-Royce Silver Ghost의 가치보다 훨씬 낮습니다. 이 자동차는 현재 Rolls-Royce 소유이며 수집가의 소유가 아니며 추정 가치는 1억 파운드가 넘습니다.
그러나 일부 정보에 따르면 1950년대에 생산된 메르세데스-벤츠는 2100만 달러 이상에 판매됐다. 그러나 거래 시점으로 볼 때 이 차는 대략적인 거래 시점으로 볼 수 없다. 1960년대와 1970년대였으며, 이는 높지 않습니다.
세계에서 가장 비싼 대량 생산 자동차 11대
부가티 베이론
1. EB16.4 베이론 - 미화 120만 달러
가장 비싼 이유: 1 1=1
세계 자동차 산업을 경신한 두 가지 기록: 최고 속도 405.7km/h, 10년 동안 깨지지 않은 마이크와 비교하면 포뮬러 원 경주에서 라렌 레이싱팀이 세운 386.6km/h의 기록은 19km/h 더 빠르며, 0~100km/h 가속 시간은 2.9초, 이는 F1 기록보다 0.3초 빠른 수준이다. 차량 한 대의 가격(세금 포함)은 약 120만 달러로 페라리 2대와 맞먹는다.
Ferrari ENZO
2. 페라리 엔초--$652,000
가장 비싼 이유: 삶과 죽음의 속도
Enzo, 가장 비싸다 독특한 외관과 포뮬러 1 자동차에서 직접 차용한 공기역학으로 미학을 무시하고 속도라는 단 하나의 목표만을 위해 존재하는 자동차로 제작되었습니다! 페라리는 코너와 직선 모두에서 초월적인 모델이 되기 위해 노력하고 있습니다.
포르쉐 카레라 GT
3. 포르쉐 카레라 GT--$443,000
가장 비싼 이유: 조용한 가속
첫번째 장소 아름다운 눈. 유선형 차체, 레이싱 스타일 엔진, 급증하는 출력, 비교할 수 없는 제어력은 모든 열정적인 자동차 팬의 상상력을 마음껏 발휘합니다. 최고 속도는 시속 330㎞, 0→시속 100㎞ 가속은 3.9초에 불과하다. 특수 6단 수동변속기를 탑재해 0→시속 200㎞ 가속은 9.9초에 이른다. 포르쉐 카레라 GT는 그야말로 '스피드의 왕'이라 할 수 있습니다.
4.SallenS7--$430,000
가장 비싼 이유: 희귀한 것이 더 가치가 있습니다.
SallenS7은 캘리포니아에 본사를 둔 소규모 회사에서 생산됩니다. 많은 사람들이 그것을 본 적이 없을 수도 있고, 운 좋게 그것을 운전할 수 있는 사람은 더욱 드뭅니다. S7은 현재 미국에서 구입할 수 있는 가장 빠른 자동차입니다. 0-60mph 가속에는 2.9초가 걸린다. 0km에서 60mph까지 가속하는 세계에서 가장 빠른 도로용 차량일 뿐만 아니라, 3초 이내에 0km에서 60mph까지 가속하는 유일한 도로용 차량이기도 합니다. 575마력 V8 엔진을 탑재한 살렌 S7은 미국 슈퍼카 시장의 신세대는 아니지만 확실히 이 시장의 왕이다.
5. Bentley Azure Ultimate Series - US$380,000
가장 비싼 이유: 컬렉션 가치
Azure는 확실히 고귀한 자동차입니다(물론 귀족이기도 합니다) 가격), 그러나 점점 드물어지고 있습니다. Ultimate 시리즈 제품은 50개만 생산됩니다.
18인치 휠, Mulliner 배지 및 새로운 Mulliner 수공예 인테리어(보석 벨벳 스포츠 시트 및 검정색 페인트 트림)는 모두 수집 가능한 특징입니다. 동시에 무게가 2.5톤에 달하는 Azure도 안정적인 베어링을 갖추고 있습니다.
마이바흐 62
6. 마이바흐 62~367,000달러
가장 비싼 이유: 유례없다
마이바흐가 나온 이력은 없다 추구해야 할 가장 인기있는 이유입니다. 정확히 말하면 마이바흐는 1920년대에 만들었습니다. 하지만 롤스로이스나 벤틀리와는 달리 브랜드는 거의 익명으로 존재한다. 마이바흐 62는 마이바흐 브랜드의 플래그십 세단 모델이다. 매우 길어진 마이바흐 62의 넉넉한 뒷좌석 공간은 탑승객이 비행기 비즈니스석에 앉은 듯한 느낌을 줍니다. 냉장고, 샴페인 플루트, 21채널 스피커 등 디자인도 훌륭하다. 이 모든 것이 마이바흐의 완벽함을 선사합니다.
7. 파가니 존다(Pagani Zonda) 스포츠카 - 미화 35만 달러
가장 비싼 이유: 아무도 따라오지 않을 것입니다.
전 세계적으로 40대만 판매되며, 모두 현금으로 판매됩니다. 한정 판매에도 불구하고 존다(2도어 버전)는 '소형' 차가 아니다. 페라리가 경주용 자동차를 만드는 데 도움을 준 모데나 디자인 스튜디오가 제작했으며, 탄소섬유 섀시 프레임과 메르세데스의 555마력 V12 엔진 등 최첨단 스포츠카 기술을 사용했다.
람보르기니 무르시엘라고
8. 람보르기니 무르시엘라고--$328,000
가장 비싼 이유: 안전과 속도
무르시엘라고를 소유하고 있습니다 최고 속도 208mph의 최고 속도가 405.7(km/h)인 부가티 앞에 설 자리가 없습니까? 물론 그렇지 않습니다! 무르시엘라고는 571마력 6.2리터 V12의 심장부, 6단 변속기, 완벽한 핸들링, 강력한 가속력, 그리고 고속도로에서 톱을 내려도 피가 끓어오르는 안심할 수 있는 안전성을 갖추고 있습니다.
롤스로이스 팬텀
9. 롤스로이스 팬텀 7~32만 달러
가장 비싼 이유: 클래식 기술
이제 롤스로이스 브랜드가 BMW에 의해 운영되면서 이 오래된 자동차 제조업체는 전통적인 수동 작업장 생산에서 하이테크 생산으로 빠르게 전환하고 있으며 5.7마력만 필요한 강력한 453마력의 12기통 엔진을 갖추고 있습니다. - 몇 초 만에 시속 60마일에 달하는 거대한 발.
메르세데스-벤츠 SLR
10. 메르세데스-벤츠 SLR--$300,000
가장 비싼 이유: 도로 위의 F1
F1 전환 성공 레이싱카의 디자인 요소를 로드 스포츠카에 이식했다. 화살표 모양의 차체 디자인과 날렵한 엔진룸은 맥라렌 드라이버의 말을 연상시킨다. F1 팀 맥라렌은 SLR의 탄소섬유 섀시와 세라믹 디스크 브레이크, 초강력 557마력 8기통 엔진 등에서 큰 역할을 했다(메르세데스는 인테리어 등 개인 디자인에 큰 역할을 했다).
11. Asto Martin Conquest--$255,000
가장 비싼 이유: 007의 유일한 선택.
애스토마틴과 본드는 늘 영화 속 최고의 파트너였다. 이 자동차는 완벽한 12기통 엔진과 6단 수동 변속기를 갖추고 있어 놀라운 출력과 가속력을 발휘합니다. 0km에서 60마일까지 단 4.5초밖에 걸리지 않으며 최고 속도는 200마일입니다. 손가락 끝으로 작동되는 Formula 1 기어 셀렉터를 사용하면 눈 깜박할 사이도 아닌 250밀리초 만에 기어 변속이 완료됩니다. 또한 저단 기어에서는 모두가 비명을 지르게 만드는 엔진의 깊은 포효도 있습니다.
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