이춘 비행기 추락사고는 몇 년도에 일어났나요?

2010년 8월 24일 21시 38분경.

'이춘 여객기 추락 사고'는 2010년 8월 24일 21시 38분경 하얼빈에서 이춘까지 운항하는 정기 여객기 VD8387을 운항하는 허난 항공(주) E190 모델 B3130 항공기를 가리킨다. 임무를 수행하던 중, 흑룡강성 이춘시 린두 공항에 접근 및 착륙하던 중 항공기가 추락하여 탑승자 44명이 사망하고 52명이 부상을 입었습니다.

E190 지역제트기는 세계적으로 유명한 상업용 항공기 제조사 엠브라에르(Embraer)가 제작한 신형 여객기로 전장 36.24m, 높이 9.73m, 날개 길이 28.72m, 전체 이코노미 클래스 객실 레이아웃으로 한 번에 108명의 승객을 태울 수 있습니다.

흑룡강성 이춘에서 추락한 항공기 모델은 ERJ-190 지역여객기로, 엠브라에르가 개발한 차세대 제트여객기로 108명을 태울 수 있는 것으로 인증됐다.

추가 정보:

이춘 비행기 추락의 직접적인 원인:

1. 기장은 허난 항공의 "비행 운항 일반 매뉴얼" 관련 조항을 위반했습니다. "라고 회사의 최소 운항 기준보다 낮은 상황(허난항공 관련 규정에 따르면 기장이 이춘공항에서 첫 비행임무를 수행할 당시 최소 시정 기준은 3,600미터였으며, 이춘공항에서 보고한 시정은 사건 발생 전 2,800m 고도에서 관제사에게 비행 승무원에게 전달했지만 접근 방식은 여전히 ​​수행되고 있습니다.

2. 비행 승무원은 공항 활주로를 확인하지 않고 필요한 착륙 시설을 설치하는 등 중국 민간 항공국의 '대형 항공기 공공 항공 운송 업체의 운항 인증에 관한 규칙' 관련 규정을 위반했습니다. 항공기가 방사안개에 진입했을 때 육안 참조 없이 최소 하강 고도를 횡단하면서 착륙이 수행됩니다.

3. 비행기가 착륙하기 전에 승무원들이 무선 고도 음성 안내를 받았지만 공항 활주로를 보지 못한 채 여전히 복행 조치를 취하지 않고 계속해서 무작정 착륙하여 땅에 부딪히는 비행기.

바이두 백과사전 - 이춘 여객기 추락

인민일보 - 이춘 비행기 추락 블랙박스가 발견됐고, 원인은 아직 조사 중이다