가장 아름다운 운전자

1. 가장 아름다운 운전자 우빈: 76초의 인내

이물체가 대포알처럼 하늘을 날아가며 차창 앞유리를 깨뜨리고 유리창을 관통했을 때 운전자의 배를 본능적으로 가리고 운전대를 꽉 잡고 심한 통증을 참으며 기어를 변속하고 브레이크를 밟은 후 천천히 주차하고 핸드브레이크를 걸고 이중 깜빡이를 켜고 일어서서 마지막 말을 했습니다. ...전문 운전자의 높은 전문성을 바탕으로 그는 76초 동안 자신의 끈기와 생명을 사용하여 승객의 안전을 보장하는 신성한 사명과 영웅적인 위업을 완수했습니다. 이 영상을 보고, 심각한 부상을 당한 후 그의 강인한 행동을 지켜보며 눈물을 흘리지 않을 수 없었습니다. 이 평범한 항저우 창윤 버스 운전사 우빈은 학생들을 구하기 위해 자신을 희생한 가장 아름다운 선생님 장리리처럼 사람들의 마음 속에 가장 용감하고 존경스럽고 사랑스러운 사람이 되었습니다.

나중에 알게 된 사실이지만 그가 구입한 철분제는 간 파열, 갈비뼈 다발 골절, 폐와 장에 타박상을 입혔으며 출혈량도 수차례에 달했다. 천 밀리리터가 그렇게 되려면 어떤 종류의 의지력이 필요할까요? 민간 영웅은 산과 강을 흔드는 태산 자세로 직업인의 헌신과 희생 정신을 해석합니다. 그의 영웅적인 행동은 경외심을 불러일으켰고 중국 전체를 감동시켰으며 시대의 영혼과 행동의 기준이 되었습니다.

승객을 배려하는 의식이 없이 어떻게 자신의 생명의 안전을 무시하고 극심한 고통을 견디며 일련의 행동을 수행할 수 있겠습니까? 이는 자신의 생명보다 타인의 생명을 더 존중하는 숭고한 정서입니다. 이 사회에는 성급한 먼지와 이기적인 구석이 있고, "자신을 섬기지 않는 자는 천지의 벌을 받는다"는 떠들썩한 소리도 있고, 선한 일을 했다고 오해받고 비난받는 무력함도 있습니다. 영웅이 피를 흘리고 눈물을 흘리는 비극도 있다. 어떤 사람은 도망치기를 선택하고, 어떤 사람은 지켜보기를 선택한다. 그때에도 어떤 사람은 다른 사람 때문에 '행동'을 포기하지 않았다. ' '무 활동', 그들은 다른 사람의 무 활동으로 인해 친절과 인내를 포기하지 않았습니다. 영웅이 필요한 시대이며, 영웅은 바로 우리 평범한 사람들입니다.

모두가 고민해야 할 시대이기도 하다. 위기가 닥쳤을 때, 가난하고 약한 사람들이 치료가 필요할 때 아낌없이 도와줄 수 있을까? 당신의 경력에서 책임에 직면했을 때, 당신의 의무를 회피해야 합니까, 아니면 책임을 지려는 용기를 가져야 합니까? "작으면 선한 일을 하지 말고, 작으면 악한 일을 하지 말라", "관용과 관용", "바다는 모든 강에 열려 있다" 우리는 동정과 평화로 세상을 바라보고 있습니까? 우리는 늘 너무 많이 주고 너무 적게 받았다고 생각합니까?

잘 생각해보면 책임감은 태산보다 정말 중요하다. 가족, 직업, 사회에 있어서 우리 각자는 단지 즐거움만 누릴 수는 없습니다. 책임감 있는 사람만이 성취감 있고 의미 있는 삶을 살 수 있습니다. 영웅은 자신의 생명보다 책임을 가장 중요하게 생각하는 사람입니다.

배울만한 롤모델이십니다!

2. 대학 입시 에세이 자료: 가장 아름다운 운전사 우빈이 중국 민간인 영웅들을 감동시켰다

2012-06-05 09:15:46

요약: 우 빈, 가장 아름다운 어머니 우 쥐핑에 이어 또 다른 항저우 민간인 영웅이 중국을 움직였습니다. 그는 평생 동안 너무나 평범했지만, 생애의 마지막 순간에는 너무나 특별했습니다. 이 웹사이트의 편집자는 모든 사람을 위한 대학 입시 에세이 자료를 편집했습니다: 가장 아름다운 운전자인 우빈.

5월 29일, 항저우 창윤회사의 운전기사인 우빈 씨는 차 안으로 날아온 이런 쇠조각에 복부를 찔렸습니다. 그는 위험을 두려워하지 않고 1분 16초 만에 천천히 차를 세워 주차했다. 그는 자리에서 일어나 승객들에게 경찰에 신고해 줄 것을 당부하며 "뛰지 말고 안전에 주의하라"고 말했다. 결국 승객 24명 중 부상자는 없었지만 48세 우빈 씨가 숨졌다. 그의 부상.

가장 아름다운 어머니 우거핑에 이어 우빈은 중국을 감동시킨 또 다른 항저우 민간영웅이다. 그는 평생 동안 10년 동안 장거리 버스를 운전했고, 매일 무명의 직장을 다녔고, 이는 지구를 30바퀴를 도는 것과 맞먹는다. 그의 인생의 마지막 순간은 너무나 특별했습니다. 삶과 죽음의 순간에 그는 육체적 한계에 도달할 정도의 극심한 고통을 겪었지만, 왼손은 여전히 ​​핸들을 굳건히 쥐고 있었다. 그 순간 그는 24명의 승객들의 수호성인이 되었다.

우빈의 인생 최대 취미는 피트니스인 것으로 전해졌다. 그가 버스에 얹은 덤벨은 한때 그가 가장 좋아했던 것이었습니다. 그러나 지금은 그 자리에 조용히 누워서, 마치 말없이 그 짜릿한 광경을 말하고 있는 듯하다. 이건 잔인한 영상입니다.

태어나서 죽을 때까지 바로 눈앞에서 선명하게 볼 수 있습니다. 모두가 이 영상을 클릭하면 나라면 어떻게 선택할 것인가? 전국 수백만 명의 사람들이 이 영상을 클릭한 후 충격을 받았고, 블로거들은 눈물을 흘렸다고 포스팅했습니다.

시간은 2012년 5월 29일 이른 아침, 자오후이 5구의 70제곱미터 규모의 낡은 집으로 거슬러 올라간다. 우빈의 가족은 이곳에서 30년 동안 살았습니다. 2003년 우빈은 창윤그룹의 드라이버로 입사해 10년을 앞당겼다.

3000여일 전과 마찬가지로 그날 새벽 5시 40분 아내에게서 아침식사를 받아 서둘러 작별 인사를 했다.

5월 29일 오전 7시 30분, 시동을 걸고 우시로 향했다. 총 여행 시간은 ***3시간입니다.

낮 11시 10분 우빈은 승객 24명을 태우고 차를 타고 항저우로 돌아갔다. 도시로 돌아가는 평범한 여행은 우빈의 인생의 마지막 여행이었다.

11시 40분경, 차량이 이싱(Yixing) 방향(장쑤성) 방향 시이(Xi-Yi) 고속도로 양산구간으로 주행 중이던 중, 갑자기 하늘에서 철괴가 떨어져 유리창을 들이받았고, 그런 다음 Wu Bin의 복부와 팔을 쳐서 Wu Bin의 간 파열, 다중 갈비뼈 골절, 폐 및 장 타박상을 초래했습니다.

아슬아슬했던 마지막 순간을 되살리자.

11시 39분 24초, 블록 모양의 물체가 유리창을 통과해 대포알처럼 우빈의 복부를 강타했다. 우빈은 비행물체에 손을 맞았지만 재빨리 핸들을 꽉 잡고 차량의 방향을 유지했다.

11시 39분 41초, 차의 속도가 서서히 느려지고 우빈은 기어를 넣고 핸드브레이크를 밟은 뒤 2단 점프등을 켰다.

11시 39분 52초, 그는 안전벨트를 풀었다.

11시 40분경 우빈은 자리에 반쯤 누워 몸을 끊임없이 움직이고, 수시로 오른손으로 복부를 만지며 극심한 고통을 겪고 있는 것이 분명했다.

11시 40분 5초, 그는 힘겹게 일어서더니 승객들에게 아주 낮은 목소리로 한 마디씩 말했다. “장난치지 말고 한 명씩 내려서 길가에 서라. ." 그리고는 승객들을 안전하게 대피시키기 위해 자동차 문을 열었습니다. 마침내 그는 힘을 다하여 자리에 털썩 주저앉았습니다.

우빈의 아내 왕리진은 이 영상을 딱 한 번 봤고 차마 볼 수 없었다. 그녀는 "그때 얼마나 고통스러웠겠느냐"고 거듭 말했다.

의사는 당시 우빈의 간이 완전히 파열돼 사람이 견딜 수 있는 고통의 한계에 이르렀다고 말했다.

이런 갑작스러운 극심한 고통 속에서도 우빈의 왼손은 운전대를 꽉 잡고 한시도 놓지 않는 모습을 영상에서 확인할 수 있다. 원래는 심한 통증이 있을 때 배를 잡고 있는 것이 본능이었습니다.

그는 용감한 마음을 바탕으로 결단력 있게 신체적 한계에 맞서 싸우고, 지지하고, 도전했습니다. 일련의 정밀한 동작 끝에 그는 가볍게 브레이크를 밟고 시속 90km의 속도에서 차를 꾸준히 멈춰 인생의 아름답고 비극적인 마지막 정지를 마쳤다. 교통사고와 사망의 비극을 피했습니다.

2012년 6월 1일 오전 3시 45분, 우빈은 과도한 부상으로 48세의 나이로 사망했다.

우빈의 위업은 그의 여동생을 놀라게 했다. 그녀는 "예전부터 그 사람이 약하다고 생각하고 보살펴 주길 바랐는데, 지금 이 순간에는 그 사람이 정말 강하다는 걸 느낀다"고 말했다.