J-10이 3세대 반 전투기라고 불리는 이유는 무엇입니까?

엄밀히 말하면 J-10은 3세대 전투기이고 이를 개량한 J-10B는 3세대반 전투기이다.

J-10B는 J-10A의 개량형으로 최대 이륙중량이 19톤으로 폭탄 탑재량은 6~8톤 정도다. 전투 반경은 약 1,000km이고 비행 속도는 마하 1~1.5에 달하며, 소스 위상 배열 레이더를 갖추고 있으며 공대공 미사일을 탑재하고 있습니다. J-10A에 비해 J-10B는 기수가 낮아 조종사의 시야가 더 넓다. 객실 외부에 추적 장비와 전자 정보 시스템 성능이 크게 향상되었습니다. 근거리 전투탄 탑재 외에, 사거리 수십km의 중거리 요격탄도 탑재할 수 있으며, 이를 바탕으로 지상 공격 능력도 향상됐다. J-10A. 30% 이상.

3·반세대 전투기는 3~4세대를 잇는 전투기다.

3세대 전투기는 특별한 기술적 요구사항이 없으며, 주로 초음속 비행이 가능하고 첨단 사격 통제 시스템과 우수한 공기역학적 성능, 지상 공격 능력을 갖추고 있다.

4세대 전투기는 초음속 순항이 가능하고, 강력한 스텔스 능력을 갖추고, 기동성이 뛰어나며(추력 벡터 엔진 탑재) 가시거리를 넘어서 공중전을 수행할 수 있는 전투기를 말한다.

현재 대부분의 선진국에서는 3세대 기계를 주로 사용하고 있다. 그 중 유럽, 미국, 러시아의 경우 F-15, 미라지, Su-27 등이 대표적이다.

현재 일부 선진국에서는 4세대 항공기를 개발하고 점차 3세대 항공기를 교체하고 있지만, 4세대 항공기는 기술적 복잡성이 높고 비용이 높기 때문에 3세대 항공기를 완전히 대체하기는 어렵습니다. 영국, 프랑스, ​​독일, 스페인, 이탈리아 등 일부 국가에서는 초음속 순항 능력을 버리고 3세대 전투기 개발에 주력하고 있습니다. 현재 대표적인 4세대 항공기로는 F-22, S-47 등이 있고, 3세대 반항공기에는 타이푼, 라팔 등이 있다.