어떤 상황에서 구급차에 양보해야 합니까? 그러한 법적 조항이 있나요?

구급차에 양보하기 위해 빨간불에 달리는 것은 불법이지만 벌금은 없습니다. 우리나라 도로교통안전 관리과정에서 자동차 운전자가 도로교통 안전법규를 위반한 경우 공안기관은 경고 또는 20위안 이상 1천만원 이하의 벌금을 부과할 수 있다. 200위안. 공안기관이 달리 규정한 경우에는 규정에 따라 처벌한다.

법적 분석

구급차. 규정에 따르면 구급차는 밤 10시 이후에는 사이렌을 울리지 않기 때문에 구급차는 소리가 나지 않더라도 양보해야 한다. 사이렌. 중국의 도로교통안전법은 구급차가 양보하지 않고 양보해야 한다고 규정하고 있습니다. 구급차는 안전 확보를 전제로 주행 경로, 주행 방향, 주행 속도, 신호등의 제한을 받지 않으며, 다른 차량과 보행자도 양보해야 하지만 구체적인 양보 방법은 없습니다. 독일은 세계 최초로 긴급차량에 양보하는 법을 제정한 국가로서 고속도로법 제11조 2항에 구체적인 양보방법을 규정하고 있다. 즉, 구급차, 소방차, 경찰차 등의 사이렌 소리가 들리면 모든 차량은 양보해야 합니다. 왼쪽 차선의 자동차는 왼쪽으로 이동하고 오른쪽 차선의 자동차는 오른쪽으로 이동하여 비상 차선을 통과합니다. . 구급차 차량이 지나갈 때까지 기다린 후 각 차량은 원래 위치로 돌아와 계속 주행합니다. 구급차, 소방차 및 기타 특수 차량이 작업을 수행하는 동안 다른 차량에 의해 막히는 문제는 이미 모든 계층에서 광범위한 우려를 불러일으켰습니다. 삶. 그러나 많은 경우 장애물에는 객관적인 요인이 있습니다. 예를 들어 전방에 교통 정체가 있으면 다른 차량이 구급차에 양보하고 싶어도 양보할 곳이 없습니다. 이는 문제를 근본적으로 해결하기 위해서는 특수차량의 통행우선권을 법적 관점에서 보호하는 동시에 도로관리 설계의 개선이 필요하다는 것을 의미한다. 이 때문에 많은 국민들이 병원 전 응급처치법을 조속히 입법화할 것을 촉구했고, 일부 지자체에서는 구급차 막힘 문제를 해결하기 위해 지방자치단체 규정을 도입하기도 했다.

법적 근거

'중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제53조 자동차가 전방 교차로에서 교통 혼잡에 직면할 경우 정지해야 합니다. 차례로 교차로 밖에서 기다리시고 교차로에 진입하지 마십시오. 자동차가 줄을 서거나 자동차 앞에서 천천히 주행하는 경우에는 한 명씩 줄을 서야 하며, 횡단보도나 앞차를 추월하거나 지나가서는 안 됩니다. 메쉬 라인 영역. 차선이 축소된 교차로나 도로 구간에서 앞에서 대기하거나 서행하는 차량을 마주한 경우 차선당 한 대의 차량이 교대로 교차로나 차선이 축소된 도로 구간으로 진입해야 합니다.