Lexus IS 250C와 Lexus IS 350C의 차이점은 무엇인가요? 가격 차이는 말할 것도 없고 두 모델 모두 컨버터블이 있나요?

중국에는 IS 350C가 없는 것 같다. IS 300C와 IS250C만 가격 차이가 거의 없는 것 같다. 2009년에 출시된 IS 300C가 67만 원이 넘고, IS250C는 64만 원이 넘는다. 300C 엔진은 3.0L 231마력 V6이며, IS 250C는 2010년에 출시됐다. 엔진 기술이 상대적으로 높은 4GR-FSE 엔진은 보어 83mm, 스트로크 77mm로 압축률은 UP이다. 12까지. 흡기 및 배기 캠축 상단에는 가변 밸브 타이밍 메커니즘이 있습니다. 일반적인 D-4 연료 직접 분사 시스템은 더 큰 배기량 엔진의 D-4S와는 다릅니다. 각 실린더에는 흡기 포트 분사와 실린더 내 직접 분사가 서로 협력할 수 있는 두 개의 연료 분사기가 있습니다. 따라서 연료 품질에 대한 요구 사항을 상상할 수 있습니다. 이 자동차는 원래 유럽용으로 설계되었으며 2010년 8월에 중국에서만 출시되었습니다. 두 차의 성능은 비슷하며, 실린더 내 직분사 기술 덕분에 250C가 300C보다 뒤떨어지지 않는다. 테스트 데이터만 보면 파워 면에서는 IS250C가 IS300C보다 나쁘지 않다. 배기량은 0.5리터 줄어들지만 100km 가속은 0.2초, 400m 달리기는 0.1초 느려지는 데 그친다. 그렇다면 직분사 기술을 적용하면 배기량 감소로 인한 손실이 완전히 보상될 수 있을까? 적어도 아직은 그렇지 못한 것 같다. IS300C에 사용된 3GR-FE와 비교하면 IS250C의 엔진 출력은 23마력, 토크는 48N·m 감소하고 최고 속도도 높아졌다.

도심에서는 두 차 사이에 큰 차이가 없습니다. 물론 250C가 더 경제적입니다.