철강 가격 개요

하반기에 들어서면서 전반적인 국내 철광석 가격은 상승세를 보였다. 11월 말까지 현물 수입 철광석 CIF 가격은 106달러/톤에 이르렀으며, 이는 2009년 6월 최저 가격인 74달러/톤에 비해 43% 높은 수준이다. 상승 추세는 강하다고 볼 수 있다.

큰 서프라이즈가 발생하지 않는다면 2010년 철광석 가격은 상승할 것이다. 2010년 중국 현물 수입 CIF 가격은 변동이 있기는 하지만 10% 이상 상승해 최고치인 US$120/ton에 이를 것으로 예상된다.

새해에도 철강 가격은 주로 다음 세 가지 측면에서 상승할 것으로 예상됩니다.

1. 실물 경제의 수요 증가

대부분의 예측에서는 세계 경제가 바닥을 치고 회복 국면에 진입했음을 나타냅니다. 2010년에는 세계 주요 경제가 쇠퇴를 떨치고 성장으로 전환할 것으로 예상되는데, 이는 일반적으로 2009년보다 2~5% 더 빠른 속도입니다. 그 중 미국, 유럽연합, 일본의 경제는 3~5%포인트 증가했고, 중국의 경제성장률은 9%를 넘어섰고, 성장률은 최소 1%포인트에 달했다.

실질 경제 성장의 가속화로 인해 글로벌 철강 수요가 증가할 여지가 생겼습니다. 2009년 하반기 이후 세계 주요국의 조강 생산량이 회복세를 보이고 있으며, 고로 가동률은 연초 54%에서 2009년 75%로 높아졌다. 2010년에는 세계 조강 생산량이 감소세에서 성장세로 전환될 것으로 예상된다. 특히, 가장 중요한 철강 생산국인 중국의 조강 생산량은 5천만 톤 이상 증가해 연간 생산량은 2000만톤에 달할 것으로 예상된다. 또는 6억 2천만 톤에 육박합니다.

글로벌 조강 생산능력이 감소에서 증가로 전환되면서 자연스럽게 철강 수요가 증가하게 되었는데, 이는 실물경제의 수요이다. 이로 인해 세계의 거대 광산업체들은 철강 가격 인상을 제안하고 실행하게 되었습니다. 2010회계연도 장기협상 철강가격 인상률은 10% 이상일 것으로 예상된다.

2. 금융 구매에 대한 수요가 계속 확대되고 있습니다.

미국의 막대한 부채와 높은 재정 적자, 그리고 경제적 변혁의 필요성으로 인해 달러화는 여전히 중장기적인 감가상각 추세에 있습니다. 물론 미국 달러 환율이 너무 가파르고 빠르게 하락해 붕괴 위험을 촉발하는 것을 피하기 위해 연준은 수시로 미국 달러의 평가절하 리듬에 제동을 걸겠지만, 점차적으로 하락할 것이다. 미국의 수출을 늘리고, 고용을 늘리고, 부채 부담을 줄이자는 대대적인 방향은 바뀌지 않고 '두꺼비를 따뜻한 물에 삶아라'는 전략이다.

미국 달러화의 급격한 평가절하로 인한 결과는 우선 국제시장의 철강가격 상승을 직접적으로 자극한다. 왜냐하면 같은 금액의 미국 달러에 대해 호주 달러나 다른 통화의 교환량이 크게 줄어들기 때문에 가격 인상(미국 달러로 표시)으로 보상해야 하기 때문입니다. 2012년 국내 철강 가격 추세는 매우 불안정했으며, 봉형강 시황도 전분기의 급격한 증가와 시장 부족으로 지난 이틀 동안 소폭 하락세를 보였다. 소화. 이제 시장에는 "올해 철강 생산 능력이 10억 톤을 초과할 것"이라는 소식이 들려 기업인들을 매우 걱정하게 만들고 시장에 대한 낙관론은 많이 식었습니다.

중국 철강협회 왕샤오치(Wang Xiaoqi) 부회장은 지난 14일 열린 '제3차 철강산업 운영회의'에서 "올해 연간 생산능력이 10억톤을 넘을 수도 있고, 과잉생산이 우려된다"고 말했다. 철강산업이 곤경에 처한 이유는 무엇보다 중요하다”고 말했다. 왕샤오치(Wang Xiaoqi)는 2012년 철강산업의 과잉이 합리적인 경쟁 범위를 훨씬 초과해 국내 철강산업의 협상력이 약화됐다고 말했다. 전체 시장은 가격 경쟁과 악랄한 경쟁을 벌이고 있습니다. 철강 생산 과잉은 철강 산업의 오랜 문제이지만, 국가가 이를 어떻게 시정하더라도 현재의 생산 과잉 상황은 개선되지 않고 있다. 중국 철강 협회의 연구 보고서에 따르면, 철강 생산 능력은 지난해 말 기준 철강생산량은 9억7000만톤으로 연간 생산능력은 10억톤을 넘어설 수 있어 시장 전망에 대한 기업의 신뢰도가 크게 떨어졌다.

전반적인 과잉생산 상황은 이미 정해져 있다. 많은 철강회사에서는 아무리 낙후된 생산능력을 없애고 생산원가를 줄여도 구할 방법이 없다. 저자의 생각에 철강회사의 회생은 단순히 철강생산에만 집중하는 것이 아니라 변화와 발전이 필요하다고 본다. 철강산업의 장기적인 발전 관점에서 볼 때, 철강산업이 직면하고 있는 뿌리 깊은 문제가 효과적으로 해결되기 전에는 철강산업이 진정으로 곤경에서 벗어나기는 어려울 것입니다. '10차 5개년 계획' 이후 우리나라의 철강 생산능력은 계속해서 급속히 증가했다. '11차 5개년 계획' 기간 동안 우리나라의 철강 생산량은 지난 5년에 비해 2억 7,500만 톤 증가했다. 2010년에는 전 세계 철강 생산량의 44%를 차지했습니다.

2011년 업계가 추운 겨울에 접어들었음에도 불구하고 일부 기업은 생산량을 줄이기 시작했고, 많은 대형 제철소도 의식적으로 생산을 통제했지만, 어느 기업도 철강 본업의 턴어라운드를 달성하지 못했다.

우선 철강사의 손실 문제를 직시해야 하는데, 이는 주로 철강사 스스로의 이해에 달려 있다. 1년에는 추운 계절과 따뜻한 계절이 있고, 산업 발전에도 고점과 저점이 존재합니다. 산업 전체를 일시적인 상태로 평가해서는 안 됩니다. "일몰". 개혁개방의 수십년 동안 많은 산업에서 유사한 상황이 발생했습니다. 예를 들어, 1980년대에 가전산업이 개편되었으며 오늘날의 자동차, 섬유 및 기타 산업은 치열한 경쟁을 거쳐 시장에서 퇴출되었습니다. 결국 기업 존재의 일부 선봉대만 남게 됩니다. 철강산업을 보면 경쟁과 도태를 거치면 반드시 세계적 수준의 몇몇 기업이 탄생할 것이라고 믿습니다.

둘째, 업계가 개편을 앞두고 있다. 이는 주력 철강제품이 왕노릇하던 시대의 종말을 의미한다. 물론 이것이 업계의 종말도, 기업의 종말도 아니다. 제품의 시장 포화는 제품 지원 서비스를 위한 거대한 시장을 가져왔습니다. 저자는 철강회사가 비철강 산업을 발전시킬 때 먼저 주력 철강산업에 집중하고, 상류 및 하류 철강산업 체인에 집중해야 한다고 믿는다. 사업 사례를 보면 관련 다각화를 통한 사업 확장의 길이 상대적으로 원활하다는 것을 알 수 있습니다. 철강회사는 철강 산업 체인과 관련 환경에 익숙하며, 산업 체인을 중심으로 새로운 사업을 개발하면 위험을 줄일 수 있습니다. 신일본제철 등 국제 철강회사가 비철강 산업을 발전시킬 때 일반적으로 내부 프로젝트에서 풍부한 경험을 축적한 후 회사 주변으로 사업을 확장한 후 독립적으로 운영하는 경우가 많다. 사실 최근 몇 년간 우리나라 제철소들은 산업체인을 중심으로 소란을 피우며 많은 이득을 얻었습니다. 다운스트림을 확장하고, 고객 서비스에서 가치를 창출하며, 생산 중심 기업에서 생산 서비스 기업으로 전환하고, 가치 사슬을 적극적으로 확장합니다. 각종 제철소들이 곳곳에 철강 가공·유통센터와 물류단지를 짓고 있다. 이러한 관행은 지방자치단체와 유관부서에서 확인되었고, 사회에서도 인정받았습니다.

마지막으로 철강업계도 다각화된 사업을 신중하게 추진해야 한다. 업종에 진입할 때는 철저한 준비가 필요하다. 2011년경 철강회사들은 상대적으로 성급했고, 특히 직원 수가 수만 명에 달하는 국영 철강공장들이 비철강 산업을 발전시킬 때 시장 전망을 세심하게 고려하지 않고 맹목적으로 개입해 '돼지 키우기' 등의 농담도 많이 나왔다. ". 저자의 생각으로는 외환위기 이후 국영 철강회사들이 경영에 어려움을 겪게 되었지만, 정책적, 자금조달적 이점을 고려하면 부동산이나 금융업에 진출하는 것이 바람직하다고 본다. 2011년에는 허베이 철강(000709, Stock Bar) 그룹, Baosteel 그룹, Shougang 그룹, 안산 철강 그룹, 산동 철강 그룹 등 중국 10대 철강 회사 중 절반 이상이 부동산 분야에 종사했습니다. , Maanshan Iron and Steel Group 등 최근에는 부동산도 약세를 보이기 시작했다. 소규모 대출회사를 열어 금융업에 종사하거나, 도시 공공시설 건설에 참여하는 것도 고려해 볼 수 있다. 많은 철강회사가 '큰' 기업이지만 이것이 변화를 어렵게 만들 수는 없습니다. 유연하고 변화무쌍한 '체형'을 유지하는 방법은 철강회사가 육성해야 할 것입니다.