1~2월 불만사항 상위 10개: 익스트림 크립톤이 1위, 토요타가 5석, BMW가 장비 축소 작업 중

소개 | 315에 있을까요?

연례 315 파티가 곧 다가옵니다. 어떤 브랜드/모델이 '이름'을 정하게 될까요? 최주준의 이해에 따르면, 대중적 지지도가 더 높은 브랜드는 항상 대체 계획에 포함될 것입니다.

그렇다면 가까운 미래에는 어느 것이 가장 높은 '여론'을 갖게 될까요? 제주준이 2023년 1월부터 2월까지 체즈닷컴의 불만 순위를 참고했습니다. 살펴보겠습니다.

▲자동차 품질 네트워크

1. 지 크립톤 - 판매 약속 불이행

올해 1위는 새로운 세력인 지 크립톤 001이다. 2월 민원건수는 609건이다. 불만사항의 주요 이슈는 '판매약속 불이행, 보증금 분쟁'이다. 사용자들은 Jikrypton이 "계약 조건을 변조"했으며 구독 취소를 요청했다고 신고했습니다.

무슨 일이 일어나고 있는 걸까요? 함께 살펴보겠습니다.

2022년 말부터 시작해야 합니다. '국고보조금 철회'에 대응해 많은 신에너지차 업체들이 '국고보조금 및 가격 보장'이라는 한시적 프로모션 정책을 내놨는데, 지 크립톤도 그중 하나다. 또한 Jikrypton vs. Jikrypton 001은 "국가 추가 가격 보장"뿐만 아니라 "평생 보증"도 제공합니다.

▲이미지 출처: Jikrypton

▎2022년 12월 31일(포함) 이전에 주문한 모든 Jikrypton 001 시리즈는 평생 보증을 받을 수 있습니다.

▎For 2022년 12월 31일(포함) 이전에 주문한 WE 버전 모델의 경우, 직크립톤컴퍼니의 사정으로 2022년까지 배송이 완료되지 않을 경우, 직크립톤컴퍼니는 2022년 신에너지 국고보조금 정책 보조금에 따라 차액을 이용자에게 지급합니다.

두 가지 주요 이점은 즉시 많은 소비자를 끌어들여 결정을 내리게 했지만, 2023년 1월 1일 트렌드는 빠르게 바뀌었다.

2023년 1월 1일에는 2023형 지 크립톤 001이 출시된다. 2023년형 모델에는 무소음 전동 흡입 도어, 나파 가죽 시트, 12방향 시트 조절 등의 기능이 기본으로 적용된다. 하지만 이에 비해 2023년형 모델의 권익도 달라졌다. 더 이상 '국가보조금 보장'은 없고, '평생 보증'은 '6년 또는 15만km 차량 완전 보증'으로 바뀌었다.

같은 날 직크립톤도 2022년 주문을 한 이용자는 1월 6일 9시 이전에 락인 주문을 완료해야 한다는 취지의 공지를 내놨다. "와 "하이 구성" "둘 중 하나를 선택하세요" 2023년 모델. 2022년형을 선택하신 분들은 2023년 3월 31일 이전에 차량을 수령하셔야 하며, 유효기간까지 선택하지 않으신 분들은 2023년형으로 기본 선택됩니다.

▲사진 출처: 지 크립톤

이로 인해 많은 사용자들 사이에 불만이 생겼습니다.

▎약속이 이행되지 않았습니다

자동차에 따르면 구매 계약서에는 "귀하가 주문한 차량이 모델 반복 및 구성 조정과 같은 주요 변경 사항에 직면할 경우 Jikrypton은 귀하의 주문에 큰 악영향을 미치지 않도록 사전에 통지할 것입니다."라고 명시되어 있습니다. 그러나 이용자들은 사전에 메시지를 받지 못했다고 신고했다. 올해 차를 가져오지 않은 사용자들에게는 상당히 불편한 일이다. 차를 가져오기도 전에 이미 구형 모델이 되어버린 탓에 누구도 하고 싶어하지 않는 일이다.

▎계약조건 조작

지난해 이용자가 동의한 권리조건에서는 2022년형인지 2023년형인지 표시하지 않고 시리즈 전체를 표시했습니다. 이제 새로운 모델이 출시되면서 권리와 이익의 변경 사항이 사용자에게 전달되거나 동의를 얻지 못했습니다.

▎공무원 '주문 강요' 의혹

자동차 구입 계약서에는 주문 잠김 시간을 명시하지 않았는데, 이제 공무원이 선택을 강요당하는 상황이다. 짧은 시간이고, 2022년형 모델 주문시 권리와 이익이 함께 제공됩니다. 유효기간은 3개월 뿐입니다.

▎구독을 취소할 수 없습니다.

물론, 보증금은 일반적으로 환불되지 않습니다.

객관적으로 말하면 자동차 회사는 시장에 나온 신차를 사용자에게 알릴 필요가 없으며 결국 이는 상업적 비밀입니다. 하지만 직크립톤이 자동차 구매계약서에 사전 공지를 하겠다고 명시한 만큼, 사실상 조용히 신모델을 출시한 것은 다소 부적절하다.

자동차 모델을 교체하고 신차와 구형차의 권리 차이를 두는 것은 사실상 정상적인 사업 행위이자 방법이다. Ji Krypton은 다음과 같이 말했습니다: 서로 다른 기간의 자동차 구매 계약의 일부 조건에는 목표 변경이 있으므로 서로 다른 기간의 소비자는 해당 기간에 자동차 구매 계약에 서명합니다. 이는 업계에서 일반적이고 정상적인 비즈니스 행동입니다.

직크립톤은 지난 1월 6일 모델 전환 공지에 대한 보충 설명을 공개해 사용자들이 모델 선택에 대해 고민하는 시간을 연장하고 사용자들의 성급한 선택을 완화했다.

▲사진 출처 : 지 크립톤

3월 9일 최신 소식에 따르면 지 크립톤이 정식으로 구독 취소 채널을 오픈한다는 소식이 전해졌다. 2023년 1월 1일 9시 이전에 주문한 Jikrypton 001(단독) 및 아직 생산 예정이 없는 주문은 2023년 5월 31일 24시 이전에 취소 신청을 할 수 있습니다.

직크립톤은 사용자의 불만에 직면하여 적극적으로 해결책을 모색하고 있으며 이는 인정받을 만한 가치가 있습니다. 동시에 사건 전체가 험난한 과정을 거쳤지만 결과는 꽤 만족스러울 것이다.

2. 토요타 - 차량 시스템은 업그레이드할 수 없습니다

토요타는 불만 사항 상위 10개 모델 중 가장 많은 모델을 보유한 브랜드로, 크라운 랜드(Crown Land), 하이랜더(Highlander) 등 5개 모델이 포함되어 있습니다. , 캠리, 크라운, 코롤라.

목록에 있는 모델에는 두 가지 주요 유형의 문제가 있습니다.

첫 번째 유형은 Crown Landscape와 Highlander입니다. 주요 문제는 자동차-기계 시스템에 있습니다. OTA를 통해 업그레이드할 수 없고 휴대폰에 연결할 수 없습니다. 자매 모델인 두 모델은 하나의 차량-기계 시스템만 사용하여 각각 536건과 249건의 불만으로 2위와 4위를 차지했습니다.

▲사진 출처: Chezhi.com

자동차 소유자의 피드백 내용:

“크라운 루팡은 2021년 8월 출시 예정이지만 자동차 시스템은 아직 출시되지 않았습니다. 한번 업그레이드하면 OTA 기능이 쓸모없게 되고, 다른 차내 소프트웨어도 다운로드 및 설치가 불가능합니다."

"베스트 셀러 프리미엄 및 플래그십 모델인 카라이프, 카플레이, 하이카 기능이 무력화되었습니다. , 그리고 자동차 시스템 개발사인 바이두의 carlife 에서도 그 어떤 기능도 제공되지 않습니다."

"자동차 시동 반응이 느리고, 바이두의 자동차 내비게이션 오류가 크고, 경로 계획이 불합리하며, 지도 데이터가 제대로 제공되지 않습니다. 업데이트됨"

"플래그십 모델의 360도 이미지는 전체 화면 표시가 불가능하고, 화질이 흐릿하며, 특히 야간에 사용할 경우 차량 주변이 거의 보이지 않으며, 이는 심각한 안전 위험을 초래합니다!”

…

요약하면 차량 시스템입니다. 현재 상황에서 차량-기계 상호 연결은 사용자에게 중요하고 필요한 요구 사항 중 하나가 되었습니다. 열악한 사용자 경험은 분명히 자동차 소유자에게 우호적이지 않으며 브랜드 평판에도 매우 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 이는 시작 가격이 277,800위안인 고급 모델에서는 발생해서는 안 됩니다.

하이랜더 오너들은 차량 시스템 문제 외에도 D필러 에어컨에서 공기가 새는 현상에 대해서도 불만을 토로했다. 이는 에어컨 환기 덕트가 너무 짧고 단단히 고정되지 않았으며 인터페이스가 단단히 밀봉되지 않아 에어컨 공기가 누출되는 것이 주된 원인인 것으로 보고되었습니다.

▲사진 출처: Car Quality Network

두 번째 카테고리는 캠리, 크라운, 코롤라이다. 3개 모델은 각각 121건, 101건, 100건으로 7위, 10위를 차지했다. 이들의 주요 문제는 계기판 균열과 부분 노후화였다. 즉, 10년 이상 된 구형 모델이 대부분이었다. 보증기간이 만료되어 대부분 2007, 2008년식 모델입니다.

실제로 자동차 오너들은 지난해 9월부터 자동차 품질 관련 홈페이지 불만사항 순위에서 캠리, 크라운 등의 모델이 상위 5위에 랭크됐다.

논리적으로 볼 때, 기한이 지난 모델에 대해 이런 문제를 제기하는 것은 소용없는 일인데 왜 사건은 계속해서 확대되는 걸까요? 이것은 마치 "울고 있는 아기가 우유를 얻는다"와 같을 수 있습니다.

토요타 관계자들이 직접 실내 무상 교체 서비스를 제공한 적은 없지만, 많은 자동차 소유자들이 불만을 토로하며 제조사의 무상 교체 서비스를 누려온 것으로 전해졌다. 나중에 그들은 서로를 모방했으며, 이로 인해 최근 몇 달 동안 Camry, Crown, Corolla 및 기타 모델에 대한 불만이 많이 제기되었습니다.

3. BMW - ID7 차량 시스템 '감소 도어'

BMW X3와 5시리즈는 불만사항이 각각 445건과 181건으로 5위를 차지했다. 이들의 가장 큰 문제는 "자동차와 기계의 기능이 저하되고 일부 기능이 빠져 있어 홍보에 어긋난다"는 점이다.

BMW ID7 시스템의 '장비 도어 축소'는 새로운 것이 아니다. 그 결과 BMW X3와 5시리즈가 2022년 자동차 품질 네트워크 불만 사항 목록에서 각각 3,714건과 1,985건으로 1위를 차지했다. 1위와 2위.

▲사진 출처: Chezhi.com

2022년 3월 300명이 넘는 BMW 오너들이 2020년형 BMW 5시리즈, 630i, 20-21 X3가 장착된 시스템에는 사용 설명서에 설명된 원격 업그레이드(OTA) 및 음성 제어 기능이 없습니다.

'유통축소 스캔들'이 계속 커지면서 자신의 권리를 옹호하는 자동차 소유자가 1000명을 넘어섰다.

BMW측은 “사고에 연루된 차량 소유주들에게는 고객관리비로 6500위안 상당의 상품권을 지급하겠다”고 최종 답변했다. 바우처는 BMW Brilliance 차량 및 관련 서비스를 구매하는 데에만 사용할 수 있으며 2년 동안 유효합니다.

이 솔루션은 자동차 소유자를 만족시키기 어렵습니다. 그들은 프로모션에 부합하는 완전한 버전의 ID7 자동차 시스템으로 교체하기를 희망합니다. 왜냐하면 4S 매장에서 ID7 차량 시스템을 교체하는 데 36,000위안(약 3,600만원)의 비용이 드는 것으로 알려졌기 때문이다.

4. 스즈키 비타라(Suzuki Vitara) - 브레이크 고장

스즈키 비타라(Suzuki Vitara)는 156건의 불만으로 6위를 차지했습니다. 가장 큰 문제는 진공 펌프 문제로 인해 브레이크가 단단해져서 누를 수 없다는 점이었습니다. 좋은 소식은 자동차 회사들이 리콜을 발표했다는 것입니다.

▲사진 출처: 시감찰국

3월 1일 시감국에 따르면 충칭 영요자동차(Chongqing Lingyao Automobile Co., Ltd.)는 2023년 4월 15일부터 2015년 리콜을 결정했다. 2019년 8월 22일부터 2019년 12월 25일까지 Suzuki Vitara 1.4T, Fengyu 1.4T 및 Xiaotu 1.4T 차량 총 78,111대가 생산되었습니다.

이번 리콜 대상 차량 중 일부 차량은 고무 소재 성능과 브레이크 진공펌프 일방향 밸브 설계 문제가 있어 장기간 사용 후 일방향 밸브가 팽창해 진공펌프 효율이 저하될 수 있다. 감소하고 브레이크 어시스트가 약해집니다. 차량의 브레이크는 짧은 시간 동안 단단해질 수 있으며, 운전자는 원하는 효과를 얻기 위해 제동력을 높여야 하므로 안전 위험이 따릅니다.

충칭 링야오 자동차(Chongqing Lingyao Automobile Co., Ltd.)는 안전상의 위험을 제거하기 위해 리콜 대상 차량을 개선된 진공 펌프로 무료로 교체할 예정이다.

5. 체리 아리조 8 - 유리창 유출

체리 아리조 8은 120건으로 7위를 기록했다. 주요 문제는 문과 창문에서 공기가 누출되는 것입니다.

아리조 8의 속도가 약 60야드에 도달하면 양쪽 A필러에서 '쉭쉭' 바람 새는 소리가 난다고 자동차 소유자들은 전했다. , 라이브 음악 재생 중에도 억제할 수 없어 운전 안전에 영향을 미칩니다. 동시에 일부 자동차 소유자는 해결책을 찾기 위해 4S 매장에 갔지만 결과는 분명하지 않습니다.

'모델은 같지만 구성이 다르다'는 불만도 있다. 자동차 오너들은 2022년 전면 유리가 합판유리, 2023년에는 이중 합판 무음유리라고 밝혔으나 2023년 현재까지 페이스리프트 소식은 들어본 적이 없다. 위 내용을 토대로 보면 이는 자동차 회사에서 제공하는 임시 해결책일 수도 있습니다.

▲사진 출처 : Car Quality Network

이외에도 아리조 8은 'P기어 고장', '자동차 엔진 지연 및 충돌', '주행 중 비정상적인 소음' 등의 불만도 제기됐다. 본체" ", "배터리 불량", "핸들 이탈" 등 다양한 문제가 발생합니다.

아리조 8은 출시된 지 반년밖에 되지 않은 신차이기 때문에 이토록 많은 문제가 발생했다는 점은 의외다.

자동차 수집 요약

올해 가장 불만이 접수된 분야는 자동차-기계 시스템 문제였습니다. 이는 자동차 구매에 대한 소비자 수요의 변화를 반영합니다. 자동차-기계 시스템에 대한 수요가 증가했습니다.

부적절한 홍보와 오해를 불러일으키는 홍보는 수주를 유도하고 매출을 증대시킬 수 있지만 자동차 회사와 브랜드의 평판에 부정적인 영향을 미치기도 합니다.

마지막으로 독자 여러분은 315로 '지명'될 사람은 누구라고 생각하시나요?

이 글은 Yichehao의 저자인 Cheju.com에서 가져온 것입니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다