국내 신형 SUV 자동차

2022년 국내 신차 의무보험 자료에 따르면 SUV 피보험 대수는 921만9천대에 달해 44.8%를 차지했다. SUV 모델이 국내 소비자들에게 늘 인식돼 왔다고 보는 것은 어렵지 않다. 2023년에는 SUV 시장에 확실히 더 많은 신모델이 출시될 것이다. 그중에서도 많은 관심을 받고 있는 국산 신형 SUV 3종이 있는데, 아래에서 자세히 살펴보자.

Geely Galaxy L7

사전판매 가격: 아직 견적 없음

위 사진은 Geely Galaxy L7의 모습입니다

Geely 갤럭시 L7은 출시된 지 꽤 됐는데, 신차는 2분기에 정식 출시될 것으로 예상된다. 전면 형태는 갤럭시 L7이 닫힌 디자인을 채택해 매우 단순해 보인다. 양쪽 끝의 전면 LED 헤드라이트 그룹은 한쪽에 검은색 들쭉날쭉한 장식 패널이 있어 긴장감이 넘친다. 상단의 관통형 라이트 스트립은 조명 효과가 뛰어나며, 전면 그릴은 대칭형 직선형 워터폴 디자인을 채택해 더욱 위풍당당해 보입니다.

위 사진은 지리갤럭시 L7의 모습이다

차 측면에서는 신차의 허리라인이 매우 우아하고, 창문 바깥쪽 측면도, 휠 허브와 사이드 스커트가 블랙 컬러로 처리되었으며, 컬러 블록 스포츠 휠과 결합되어 측면이 더욱 역동적입니다. 차체 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 4700/1905/1685mm이며, 휠베이스는 2785mm로 컴팩트 SUV로 자리잡고 있다.

위 사진은 지리 갤럭시 L7의 모습이다

차량 후면은 패셔너블한 관통형 후미등 디자인을 채택했다. 불을 켜면 인지도가 높습니다. 후면 서라운드는 블랙닝 디자인을 다량 적용했으며, 분할된 디퓨저 형태가 매우 긴장감이 넘친다.

위 사진은 지리 갤럭시 L7의 실내 모습이다

인테리어 측면에서 신차는 미니멀리스트 스타일을 채택했으며, 중앙 제어 영역이 매우 계층화되어 있다. 그리고 왼쪽부터 10.25인치 풀 LCD 계기판, 13.2인치 수직 중앙제어 화면, 16.2인치 승객용 엔터테인먼트 화면 등 3개의 대형 화면이 차지한다. 신차에는 퀄컴 스냅드래곤 8155 칩과 갤럭시 N OS 차량용 시스템이 내장돼 있어 매우 뛰어난 기술력을 자랑한다. 4스포크 컬러블록 스티어링 휠은 역동적이고 독특한 형태를 갖고 있으며 그립감도 뛰어나다. 차량 내부는 부드러운 소재를 다수 사용했으며, 미세한 스티치로 보완해 질감이 더 좋아졌습니다. 좌석은 포근함이 뛰어나고 부조종사도 퀸 기능 디자인을 적용해 승차감이 크게 향상됐다.

전력 측면에서 Geely Galaxy L7에는 차세대 Thor 전기 하이브리드 엔진이 장착되어 엔진 열 효율이 44.26%에 달하고 WLTC 전력 손실 연료 소비량은 5.23L에 불과하며 CLTC 종합 항속거리는 1,370km, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는 속도는 6.9초다.

위 사진은 지리 갤럭시 L7이다

모델 리뷰 : 지리 갤럭시 L7은 트렌디하고 역동적인 형태를 갖고 있으며, 실내 질감과 기술 감각이 뛰어나며, 차체 크기도 뛰어나다. 동급 최고 수준이기도 합니다. 하지만 신차 출시 이후에는 BYD 송 플러스 DM-i와 직접 경쟁을 벌이게 된다. BYD 송 플러스 DM-i는 2022년 판매량이 405,039대에 달할 정도로 뛰어난 시장 판매량과 평판을 갖고 있다. Geely Galaxy의 첫 번째 모델인 Geely Galaxy L7은 출시 후에도 여전히 시장 테스트를 거쳐야 하기 때문에 Geely Galaxy L7이 잘 팔리기는 매우 어렵습니다.

Zhiji LS7

가이드 가격: 309,800~459,800위안

위 사진은 Zhiji LS7의 모습을 보여줍니다

Zhiji LS7은 공식 출시, *** 6개 구성 모델 출시, 가이드 가격 309,800-459,800위안. 신차의 전면부는 폐쇄형 그릴 디자인을 채택했으며, 상단 양쪽 끝의 L자형 헤드라이트가 매우 날카롭고, 내부에는 부드러운 LED 주간주행등이 추가됐다. 프론트 서라운드는 블랙닝을 많이 사용했으며, 양쪽 끝에 C자형 주간주행등이 배치되어 있어 조명효과가 뛰어납니다.

위 사진은 Zhiji LS7의 모습이다

차체 측면에서 보면 형태가 상대적으로 낮아 보이고, 도어 핸들은 히든 디자인을 채택해 측면이 입체적으로 보인다. 더 간결합니다. 앞, 뒤 휠 아이브로우를 블랙 컬러로 처리했으며, 컬러 블록 5스포크 휠에 대형 레드 캘리퍼를 추가해 매우 스포티한 분위기를 연출했다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 5049/2002/1731mm이며, 휠베이스는 3060mm로 순수 전기 중대형 SUV로 자리잡고 있다.

위 사진은 Zhiji LS7의 모습입니다

차량 후면은 슬립백 느낌이 매우 강하고, 에어스포일러가 눈길을 사로잡으며, 후미등은 대중적인 관통형 디자인을 채택했으며, 내부 조명 스트립은 부드럽고 자연스럽습니다. 후면 인클로저는 디퓨저를 감싸는 레이어드 디자인을 채택해 모델의 스포티한 분위기를 더욱 부각시킨다.

위 사진은 Zhiji LS7의 실내 모습이다.

인테리어 측면에서는 컬러 블록 처리된 하프 스포크 특수 형태의 스티어링 휠이 매우 눈길을 끈다. 내부는 부드러운 소재를 다수 사용하여 촉감과 질감이 보장됩니다. 중앙 제어 구역은 26.3인치 통합 스크린과 15.5인치 승객용 엔터테인먼트 스크린으로 연결되며, 하단에도 12.8인치 임베디드 수직 중앙 제어 대형 스크린이 있다. 기술에 대한 강한 감각. 컬러 블록 가죽 시트는 감싸는 성질이 뛰어나며, 조수석을 접으면 뒷좌석 승객도 바로 눕힐 수 있어 편안함이 효과적으로 향상됩니다.

마력 면에서 Zhiji LS7은 후면 단일 모터와 듀얼 모터 4륜 구동의 두 가지 구동 모드를 갖추고 있으며, 총 출력은 각각 250kW와 425kW이며, 총 토크는 475N·m입니다. 각각 725N·m, 4륜 구동 버전은 0에서 100km/h까지 가속하는 데 4.5초밖에 걸리지 않으며 CLTC 순수 전기 순항 범위는 최대 660km입니다.

위 사진은 Zhiji LS7을 보여줍니다.

모델 리뷰: Zhiji LS7에는 많은 특징이 있지만 동급의 경쟁 제품도 많습니다. Xpeng G9, Lideal L9 등 신에너지 모델뿐만 아니라 폭스바겐 패트롤 등 연료 SUV도 있다. 상대적으로 말하면 Zhiji LS7의 브랜드 영향력은 상대적으로 제한적입니다. 또한, Zhiji LS7의 스타일링은 파격적이고 역동적으로 보이지만, 중대형 SUV를 구매하는 가족 사용자들이 많아 안정적이고 우아한 모델을 선호하는 만큼 신차는 아직 시장에서 테스트를 거치지 않았다.

Xingtu Yaoguang

가이드 가격 : 152,800-202,800 위안

위 사진은 Xingtu Yaoguang의 모습을 보여줍니다

Xingtu Tuyaoguang은 현재 가이드 가격은 152,800-202,800위안으로 6가지 구성을 사용할 수 있는 공식 출시되었습니다. 외관 측면에서 볼 때, 신차는 매우 아방가르드해 보이는 '가벼운 미학' 디자인 컨셉의 컨셉 버전을 이어갑니다. 전면 흡기 그릴은 보더리스 스타일을 채택하고 내부의 다이아몬드 모양 장식은 시각적으로 매우 인상적이다. 상단의 라이트 스트립은 전면 LED 헤드라이트 그룹과 일체화되어 전체적으로 강렬한 느낌을 줍니다.

위 사진은 싱투야오광의 모습이다

측면부는 강렬한 쿠페 스타일의 차체와 날씬한 펜더가 눈길을 끈다. 도어 핸들은 바람의 저항을 줄이는 히든 디자인을 채택했습니다. 꽃잎 모양의 바퀴 모양이 매우 매력적입니다. 차체 사이즈는 길이, 너비, 높이가 각각 4781/1920/1671mm이며, 휠베이스는 2815mm로 중형 SUV로 자리잡고 있다.

위 사진은 싱투야오광의 모습이다

테일 형태로 보면 세그먼트형 스포일러에 높게 장착된 브레이크등이 내장돼 있어 긴장감 넘치는 모습을 보인다. 테일라이트 그룹은 패셔너블한 관통형 디자인을 채택했으며, 실내 양쪽에 분할된 라이트 스트립이 뛰어난 조명 효과를 제공합니다. 후면의 양면 4개 배기 파이프는 모델의 인상적인 성능을 강조합니다.

위 사진은 Xingtu Yaoguang의 내부를 보여줍니다

인테리어 측면에서 보면 신차의 형태는 매우 단순합니다. 관통형 에어컨 아웃렛은 히든 디자인을 채택했으며, 컬러 블록 더블 스포크 플랫 바닥 스티어링 휠은 매우 역동적입니다. 프런트 엔드에는 듀얼 12.3인치 통합 스크린 디자인, Qualcomm Snapdragon 8155 칩, Lion Eco 5.0 시스템 등이 내장되어 있습니다. 내부는 넓은 면적의 부드러운 소재로 감싸져 있어 내부 질감을 효과적으로 향상시킵니다.

위 사진은 Xingtu Yaoguang의 파워를 보여줍니다

출력면에서 Xingtu Yaoguang 시리즈는 모두 2.0T 터보차저 엔진을 탑재해 최대 출력 192kW, 피크 토크를 발휘합니다. 400N.m의 변속기는 7단 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루며, 고급 모델에는 4륜 구동 시스템과 전자기 서스펜션도 추가됩니다.

위 사진은 Xingtu Yaoguang입니다

모델 리뷰 : Xingtu Yaoguang은 외관이 좋고, 인테리어 기술이 뛰어나고, 힘이 빠르며, 전자기 서스펜션이 있으면 운전 편의성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 그러나 Xingtu Yaoguang의 브랜드 영향력이 미흡하고, Honda CR-V, Toyota RAV4 등 동 가격대 인기 합작 모델이 있어 판매가 어려울 수도 있다.

전체 리뷰

위의 국산 SUV 3종은 각각 고유한 셀링 포인트가 있으며, 실제 차량 구매 요구 사항에 따라 3종의 차량 중 하나를 선택하시면 됩니다.

결국 독립 브랜드의 자동차 제조 수준은 최근 몇 년 동안 점점 더 좋아지고 있으며 제품력은 합작 회사와 럭셔리 브랜드를 능가했습니다. 이제 기회가 부족할 뿐입니다. 그렇다면 질문은 만약 당신이 자동차를 구입한다면 국산 자동차를 지원하기로 하겠느냐는 것입니다.

이 글의 저작권은 Yichehao의 Che314 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다