5월 6일 0시부터 전국 유료도로 통행료 징수가 재개됩니다.

1. 전염병 예방 및 통제가 정상화되었으며, 전국 유료도로 통행료 징수 재개가 의제에 올랐습니다

최근 교통부는 다음과 같이 발표했습니다. 유료 도로 통행료 징수 재개. 발표문에는 국무원의 승인을 받아 법에 따라 승인된 유료 도로(유료 교량 및 터널 포함)가 2020년 5월 6일 0시부터 요금 징수를 재개한다고 명시되어 있습니다. 통행료 징수가 재개된 후 ETC 차선의 전체 금액이 적시에 표시됩니까? 교통부는 대중의 요구를 충족하기 위해 지방 교통 당국과 고속도로 운영 및 관리 부서가 ETC "요금 표시" 프로젝트를 조직하고 수행했다고 응답했습니다. 현재 모든 고속도로 출구 차선에는 이동에 대한 전체 통행료가 표시됩니다.

2. 최대 배터리 수명은 700km를 넘고, 자율주행은 중국풍에 가깝고, Xpeng P7이 공식 출시됐다.

최근 Xpeng Motors는 ''라는 주제로 온라인 컨퍼런스를 열었습니다. 7인치만큼 스마트한 기자간담회. 기자회견에서 Xpeng Motors 회장 겸 CEO인 He Xiaopeng은 자사의 두 번째 제품인 Xpeng P7이 공식 출시되었으며, 전국 권장 소매 가격은 종합 보조금 이후 229,900~349,900위안이라고 발표했습니다. Xpeng P7은 NEDC 종합 순항 범위가 최대 706km인 초장거리 스마트 쿠페로 자리 잡은 것으로 알려졌다. 파워트레인 측면에서 Xpeng Motors는 Bosch 지능형 브레이크 제어, Brembo 제동 시스템, CATL 고에너지 밀도 배터리를 사용하고 전면 더블 위시본 + 후면 5링크 독립 서스펜션, iBooster 지능형 제동, 지능형 연속 능동형 진동 감소 시스템 및 고성능을 채택합니다. 3-in-1 전기 드라이브. 국내 교통 시나리오에 적합한 자율주행 솔루션인 XPILOT 3.0 등 기술적 기능도 지원한다. Xpeng P7은 출시 후 2020년 6월 말부터 인도될 예정이다.

3. Geely는 Changfeng Cheetah를 인수하고 창사 공장에 신에너지 차량 생산 및 판매를 맡겼습니다.

최근 Geely Holding Group은 후난성 인민정부와 전략적 협력 계약을 공식 체결했습니다. 창사시 인민정부는 후난성 지방 국영 기업인 창펑 그룹(Changfeng Group Co., Ltd.)의 자회사인 후난 치타 자동차(Hunan Cheetah Automobile Co., Ltd.)의 창사 공장을 유치하여 생산 및 생산에 종사하고 있습니다. 신에너지 자동차 판매. 공개 정보에 따르면 Changfeng Group은 50년 이상의 역사를 가진 자동차 제조업체로, 주요 제품은 "Cheetah" 브랜드의 소형 SUV이며 우수한 차량 생산, 조달 및 판매 자원과 완벽한 생산 시스템 및 공급망 시스템을 갖추고 있습니다. . 하지만 자동차 업계의 경쟁 심화로 인해 치타모터스의 생산과 운영에 어려움이 닥쳤는데, 지난해 하반기부터 치타모터스의 정리해고와 급여 삭감, 딜러들의 탈퇴 소식이 집중적으로 나타나기 시작했다.

4. 자율주행차를 무료로 사용해 보세요. Amap은 AutoX 무인 자동차 플랫폼에 연결될 것이라고 발표했습니다.

얼마 전 Netcom은 공식 웹사이트를 통해 Amap이 AutoX 무인 자동차 플랫폼에 공식적으로 연결될 것이라고 발표했다는 사실을 알게 되었습니다. 조만간 이 서비스는 상하이에서 먼저 출시될 예정이다. 사용자는 오토내비 택시 앱을 통해 클릭 한 번으로 자율주행차를 호출할 수 있다. 체험관 모집 이벤트 기간 동안 아맵택시를 1회 성공적으로 이용하시면 무료로 서비스를 체험해 보실 수 있는 기회가 제공됩니다. 보도에 따르면 무인 차량을 호출하는 동작은 일반 온라인 택시를 호출하는 것과 동일하다. 체험 사용자는 오토내비를 이용해 택시를 부르고 출발지와 도착지를 입력한 뒤 '편안한' 자동차 모델에서 'AutoX'를 체크한다. 통화를 완료하려면 자율주행차는 주문을 성공적으로 받은 후 승객의 출발 위치를 기준으로 근처에 안전하게 주차한다. 이는 고정된 위치에만 주차할 수 있는 여타 자율주행차와는 매우 다르다.

5. Dongfeng Group은 PSA 지분을 줄이기 위해 PSA/FCA와 합병하기로 합의했습니다.

며칠 전 Dongfeng Group은 PSA(푸조)와 합의했다는 발표를 했습니다. 시트로엥 그룹)과 FCA(피아트-크라이슬러 자동차) 합병. 회사는 2020년 4월 27일 대주주인 DFM으로부터 서면 주주 승인을 얻어 PSA와 FCA의 합병에 관한 DFG/DMHK 약속과 PSA 주식 환매 계약을 승인했습니다.

6. 5G 장비가 배치된 중국 최초의 자율주행 고속도로가 건설 중이며, 2022년에 공식적으로 개통될 예정입니다!

최근 중국 최초의 '슈퍼 고속도로'인 항저우-소흥-닝보 스마트 고속도로가 착공해 2022년 정식 개통돼 2022년 항저우 아시안게임을 주도할 예정이다. . 이번 '슈퍼 하이웨이'에서 가장 기대되는 점은 자율주행 전용차로 구축이다. 단기적으로는 자율주행 전용차로에서 트럭 군집주행을 구현하는 것이고, 장기적으로는 자율주행을 지원하는 것이다. 전체 라인에 걸쳐 자율주행차를 운영합니다.

7. Tesla는 Xpeng Motors에 소스 코드 공개를 요청했고 Xpeng Motors는 성명을 발표했습니다.

며칠 전 외신은 Tesla가 Xpeng Motors에 소스 코드 공개를 요청했다고 보도했습니다. 자율주행의 목적은 전직 직원(현 Xpeng Motors에 근무)이 회사의 자율주행 소스코드를 훔쳤음을 입증하는 것입니다. 이 문제에 대해 Xpeng Motors는 소스 코드 제공을 거부했으며 Tesla가 "젊은 경쟁자를 향한 명백한 괴롭힘 행위를 보였다"고 믿었다는 공식 성명을 발표했습니다.

8. 인피니티는 직원의 절반 이상을 해고했다고 밝혔다! 중국 베이징 본사에는 사무실이 단 한 곳만 운영되고 있다.

Quick Technology는 최근 언론 보도에 따르면 인피니티가 최근 중국에서 조직 조정을 단행했다고 보도했으며, 동구, 서구 4개 지역 사업부 모두 , 남구, 북구를 폐지하고 상하이, 광저우, 청두 사무소를 폐쇄하고 베이징 본사만 계속 운영합니다. 게다가 직원 수도 300명에서 170명으로 줄었고, 앞으로 추가 정리해고가 50%를 넘을 수도 있다.

9. 볼보는 변화를 가속화하기 위해 스웨덴에서 직원 1,300명을 해고하고 조직 구조를 단순화할 예정이다.

Sina Auto 로이터 통신에 따르면 볼보 자동차는 수요일에 1,300명을 해고할 것이라고 밝혔다. 스웨덴의 화이트칼라 직원. 코로나바이러스 팬데믹 속에서 신제품 개발을 가속화하고 새로운 비즈니스 모델로 전환해야 할 필요성이 높아지면서 구조적 비용 절감의 시급성이 높아졌습니다. 볼보는 검역 조치와 여행 제한으로 인해 자동차 판매에 압력이 가해지면서 해고가 더욱 시급해졌다고 말했습니다. 전염병으로 인해 전 세계 자동차 제조업체는 급격한 수요 감소에 대응하여 생산을 중단했습니다. 볼보는 또한 성명을 통해 비용 절감 조치에는 컨설턴트 계약을 지속적으로 검토하고 줄이는 것도 포함되지만 제조 운영에는 영향을 미치지 않을 것이라고 말했습니다. 이 회사는 스웨덴***에 약 2,000명의 컨설턴트를 제외하고 24,000명의 직원을 두고 있습니다.

10. Li Auto의 Li Xiang: 새로운 자동차 제조업체가 3개만 남았다면 내 동지는 NIO와 XPeng이기를 바랍니다.

최근 뉴스: NIO가 프로젝트를 발표했습니다. NIO 중국 본사를 허페이에 정착시키는 계약이 공식적으로 체결되었으며, 전략적 투자자는 NIO 중국에 70억 위안을 투자할 예정입니다. 또 다른 전기차 제조업체인 Li Auto의 CEO인 Li Xiang은 NIO의 이 발표를 자신도 말했습니다. 그는 또한 결국 3개의 새로운 자동차 제조업체만 살아남을 수 있다면 우리 주변의 동지가 NIO와 Xpeng이 되기를 바랍니다. Li Xiang의 Weibo 원문은 다음과 같습니다. 솔직히 말해서 자동차 시장은 충분히 크지만 매우 어렵습니다. 중국의 수백 개의 신차 회사 중 결국 3개만 살아남을 수 있다면 우리도 반드시 그 중 하나가 되기 위해 열심히 노력할 것이며, 우리 주변의 동지들이 웨이라이와 샤오펑이기를 바랍니다. 이것은 Wang Xing, Zhang Ying, 그리고 내가 말한 것입니다. 죄송합니다. 이렇게 말하면 분명히 다른 새로운 세력에 불쾌감을 줄 것입니다. 리빈님 축하드립니다.

11. NIO 중국 본부가 허페이에 정착하기 위한 계약을 공식 체결했다. 최종 투자 금액은 70억 위안에 달했다.

더 페이퍼: 4월 29일 오후, NIO에서 배운 자료에 따르면 NIO는 Hefei Construction Investment Holding (Group) Co., Ltd., SDIC Investment Management Co., Ltd., Anhui High-High 등 전략적 투자자와 NIO 중국 투자에 대한 최종 계약을 체결했다고 발표했습니다. tech Industry Investment Co., Ltd.와 허페이 경제 기술 개발구가 NIO 본사를 중국에 설립하기로 합의했습니다. 투자 계약에 따르면 전략적 투자자는 NIO China에 70억 위안을 투자할 예정이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.