8월 세단 판매 상위 15위: 마고탄은 돌아왔지만 파사트는 여전히 실종 상태

전염병이 통제되면서 올해 8월 자동차 시장은 가장 정상적일 것입니다! 중국자동차공업협회가 10일 발표한 자료에 따르면 8월 우리나라 자동차 생산량과 판매량은 각각 211만9천대와 218만6천대에 달해 전년 동기 대비 6.3%, 11.6% 증가했다.

지난달에 비해 자동차 시장이 크게 성장했을 뿐만 아니라, 5개 제조사의 월간 소매판매가 10만대를 넘어섰으며, 각 모델별 판매량도 지난달에 비해 증가세를 보였다. 더욱 의외인 것은 월간 자동차 판매 순위에서 8개월 연속 상위 15위권에서 탈락했던 FAW-폭스바겐 마고탄이 다시 15위권으로 복귀했지만, SAIC-폭스바겐 파사트는 아직 실종상태라는 점!

마고탄은 8월 16,050대 판매

국내 B클래스 자동차 시장에서 마고탄과 파사트는 '독일 듀오'로 알려져 있으며, 두 사람이 번갈아 가며 압도적인 점유율을 점유하고 있다. 중국 자동차 시장에서의 위치. 하지만 지난해 중국 보험연구원의 충돌 테스트에서 파사트가 실패한 이후 마고탄과 파사트는 세단 월간 판매량 상위 15위권에서 거의 사라졌다.

그런데 8개월 만에 마고탄이 다시 돌아올 줄 누가 알았겠는가. 승용차협회 자료에 따르면 FAW-폭스바겐 마고탄은 올해 8월 1만6050대를 판매해 전년 동기 대비 12.5% ​​증가했다. 판매량 기준으로는 일본의 '양대 강자' 브랜드 어코드(1만9042대), 캠리(1만7526대)와의 격차를 점차 좁혀가고 있다. 순위로는 8월 세단 판매 순위 15위, 합작사 B클래스 판매 순위 3위를 기록했다.

마고탄에 비하면 파사트의 상황은 그리 좋지 않다. SAIC그룹이 공개한 자료에 따르면 SAIC-폭스바겐의 8월 판매량은 14만5000대로 3.97% 감소했고, 8개월간 누적 판매량은 85만6385대로 29.53% 감소한 판매량이 상대적으로 큰 자동차 회사다. 국내 주류 합작 브랜드 중 파사트의 매출은 여전히 ​​부진한 상황이다.

중국인의 기억력은 고작 반년?

마고탄의 판매 복귀에 대해 많은 사람들은 “중국인의 기억력은 반년밖에 안 된다”고 농담을 하기도 했다. 파사트의 것.

지난해 3월 중국 보험연구원이 발표한 충돌 테스트에서 마고탄의 점수는 캠리와 어코드보다 낮았다. 포인트의 주요 손실은 차량 탑승자의 안전 보호에 있습니다. 정면 25% 오프셋 충돌의 결과는 M이었습니다. 측면 충돌과 좌석에도 큰 결함이 있습니다.

보시다시피 모두가 가장 우려하는 마고탄의 정면 25% 오프셋 충돌점수는 M으로 여전히 파사트의 P보다 좋습니다. 객관적인 결과는 있는데 마고탄의 판매실적은 파사트보다 빠르게 회복됐기 때문에 중국인들이 잊었다고 할 수는 없다.

또한 마고탄의 매출이 회복되는 것은 물론, 단말기 시장의 대폭적인 할인과도 관련이 있다. 주요 온라인 자동차 사이트의 견적을 확인해보면 현재 마고탄은 전국적으로 상당한 할인을 하고 있는 것을 알 수 있다. 예를 들어, 저자가 있는 충칭에서는 일부 모델의 할인이 22,000위안에 달하는 반면, 베이징과 텐진에서는 할인이 적용된다. 40만원이 넘습니다.

SAIC-폭스바겐은 8월에 더욱 큰 프로모션 노력을 기울였습니다. 온라인 보도에 따르면 SAIC-폭스바겐은 내부 직원을 대상으로 자동차 구매 할인을 40% 할인했으며 일부 모델은 25%에 재구매했습니다. 3년 후 공급업체 내부 직원이 폭스바겐 자동차를 구매하면 35% 할인을 받을 수 있습니다. 이러한 우대 활동으로 SAIC 폭스바겐의 가격은 거의 영점까지 떨어졌지만 여전히 판매 하락을 막을 수는 없다. 상당한 가격 인하와 비교하면 소비자들은 차량의 품질을 더 중시한다는 것을 알 수 있는데, 이는 SAIC폭스바겐의 단점이 됐다. 중국인들의 기억은 반년밖에 가지 못하는 것 같다.

편집자 주

올해부터 폭스바겐의 국내 시장 지배력이 점차 약화되고 있다는 것은 모두가 알고 있는 사실이다. 하지만 8월 마고탄의 복귀와 보라, 사기타의 판매 순위 상승으로 폭스바겐의 재기 움직임이 감지된다. '골든나인과 실버텐'이 왔다. 파사트가 세단 판매 순위 15위권으로 돌아올 것이라고 생각하는가?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.