에이펙블루는 왜 나오는 걸까요?

APEC 블루는 중국 정부가 특별한 수단을 통해 관리했다. 그 이유는 2014년 APEC 회의가 스모그로 심각한 오염을 겪고 있는 베이징에서 열릴 예정이기 때문이다.

대기질 개선과 PM2.5 관리를 위해 중국 정부는 2014년 제22차 아시아태평양경제협력체(APEC) 비공식 정상회담을 환영하면서 중국 정부가 APEC 회의 중 공기의 안전과 질이 기준을 충족합니다. 일련의 환경 보호 조치를 취해야 합니다. 구체적인 조치는 다음과 같습니다:

1. 환경 감독 및 관리

각지의 대기 오염 방지 및 통제 작업을 감독하고 대기를 종합적으로 보장하기 위해 2014년 10월 APEC 회의에서 환경보호부는 10월 20일부터 25일까지 15개 검사팀을 파견하여 베이징, 텐진 등 6개 성 24개 주요 도시에서 대기질 보장 계획 이행에 대한 다중 검사를 실시했다고 발표했습니다. , 허베이, 산시, 내몽골, 산동.

2014년 11월 1일부터 베이징, 텐진, 허베이, 산둥, 산시, 내몽골 6개 성(구) 및 시의 환경 모니터링 부서가 공동으로 각 지역의 대기질을 예방 및 통제하고 있습니다. 일일 영상 보고서를 통해 향후 대기 질 변화를 파악합니다. APEC 회의 기간 동안 공기 질을 보장하기 위해 중국 환경 보호부는 여러 조치 팀을 파견하여 감독 및 관리 조치를 수행했습니다. ?

2. 불완전한 통계에 따르면 APEC 회의 기간 동안 대기 질을 보장하기 위해 베이징과 허베이, 산둥을 포함한 주변 5개 성 및 도시에서 긴급 배출 감소 조치를 시행합니다. , 내몽골 등 생산을 중단한 기업이 1,700여 곳이 넘고, 건설현장도 4,000곳 이상 중단됐다.

동시에 베이징, 허베이, 텐진 등 중국 8개 이상의 도시에서는 자동차에 홀수와 짝수 사용을 제한하는 정책을 채택했고, 대중버스의 70%를 운행했다. 정부 기관 소유의 봉인되었습니다.

자동차의 홀짝수 제한, 쓰레기 수거차 금지 등의 조치 시행으로 인해 다른 곳에서 베이징으로 들어오는 차량 금지 및 제한, 대중교통 차량 우회 , 세션 동안 도로 위의 자동차 수가 감소했으며, 네트워크의 평균 속도가 증가함에 따라 자동차에서 배출되는 총 오염 물질 양이 크게 감소하여 오염 물질 발생이 감소했습니다. 도로 먼지.

3. 석탄 화력 기업과 산업 기업은 생산을 중단하고 생산을 제한했으며 건설 현장은 작업을 중단했습니다.

허베이에서는 2,000개 이상의 회사가 일시적으로 생산을 중단했으며, 1,900개 이상의 회사가 있습니다. 생산이 제한됐고, 1,700개 이상의 건설현장이 작업을 중단했다. 허베이성 5개 등급의 46개 감독 그룹이 여러 곳을 방문하여 다양한 조치의 이행을 감독했습니다. 석탄화력산업 기업의 배출을 제한하고 건설현장 폐쇄 정책을 시행하는 인근 지방자치단체도 마찬가지다. 베이징시 주택 및 도시 농촌 개발위원회는 작업이 중단되는 동안 건설 먼지 통제 작업을 잘 수행해야 한다고 요구합니다.

4. 도시 도로 청소 강화

회의 기간 동안 베이징의 주요 도로는 '흡입, 청소, 세척 및 수집' 작업을 강화했으며 기본적으로 매일 세척이 이루어졌습니다. 실제 측정 결과에 따르면 도로먼지 부하량은 평균 약 40% 감소한 것으로 나타났다. 배출계수법에 따르면 위의 조치를 통해 PM10과 PM2.5 배출량은 각각 약 1,587톤, 303톤 감소한 것으로 나타났다. 건설현장 폐쇄로 인한 기여와 맞먹는다.

5. 베이징은 회의 중 공휴일을 시행합니다

베이징의 공휴일은 광범위한 분야를 포괄하며, 생산 및 생활 방식의 변화는 대기 오염 물질 배출을 직접적으로 줄일 수 있습니다.

베이징 내외의 교통 흐름과 인터넷상의 휴대폰 수에 대한 통계에 따르면 일부 시민들은 휴일 동안 베이징을 떠나 여행을 떠났고 이로 인해 도시의 상주 인구가 약 10% 감소했습니다. 직장과 학교의 휴일로 인해 도시의 교통량이 휴일 이전에 비해 약 20% 감소했으며 일부 산업 기업도 휴일 동안 생산을 중단했습니다. 시 6구와 화이러우구에서는 생산을 중단했다.

2014 아시아태평양경제협력체(APEC) 회의가 다가오고 있는 가운데 베이징이 APEC 시기로 접어들면서 베이징과 주변 5개 성·시가 취한 일련의 조치들이 점차 발효되고 있다.

2014년 11월 이후 베이징의 대기 질은 크게 개선되었습니다. 베이징 환경 보호 모니터링 센터의 모니터링 데이터에 따르면 2014년 11월 3일 오전 8시 기준 베이징 6개 도시 지역의 PM2.5 농도가 나타났습니다. 1등급 수준에 가까운 입방미터당 37마이크로그램이었습니다. 하늘도 점차 파랗게 변하는데, 시민들은 이를 'APEC 블루'라고 부른다.

추가 정보

2014년 베이징, 베이징, 텐진, 허베이에서 열린 APEC 회의에서 좋은 대기 질을 보장하기 위해 도로 제한, 오염 기업 정지 등의 조치를 시행했습니다. 11월 3일 오전 8시 기준 베이징시 6개 구의 PM2.5 농도는 1입방미터당 37마이크로그램으로 1급 우수 수준에 가깝다.

표면적으로 APEC 블루는 회의의 부산물일 뿐이며, 더 깊은 차원에서는 여론의 카니발 뒤에는 생태학의 추구와 보호가 이 나라의 확고한 길입니다.

베이징의 심각한 오염에 직면한 정부는 좀 더 단호한 조치를 취할 수밖에 없었고, 즉각적인 성과를 거두었습니다. 그러나 자동차 제한은 사람들의 여행에 불편을 가져오고, 공장 생산 제한은 기업에도 손실을 초래합니다. 더 중요한 것은 행정 수단을 통해 만들어진 APEC 블루가 지속 가능하지 않을 수 있다는 것입니다.

중국과학원 대기물리연구소 박사후 연구원인 리 팅(Li Ting)은 이번 사건에 대해 "APEC 블루는 정부가 특별한 수단을 사용해 관리했지만 모든 안전조치가 효과적일 수는 없다"고 말했다. 그러나 장기적으로는 각급 정부가 결정을 내리는 한 지역 산업 구조를 점진적으로 조정하고 오염 통제 노력을 강화하며 국민의 호응과 협력으로 아름다운 'APEC 블루'가 반드시 새로운 것이 될 것입니다. 중국에서는 정상입니다."

바이두 백과사전-APEC 블루<. /p>