심천 지하철 건설현장에서 갠트리 크레인이 붕괴된 이유는 무엇이었나요?

9월 13일 18시 현재 선전 지하철 건설현장에서 갠트리 크레인이 붕괴된 원인이 조사 중이다.

9월 13일 이른 아침, 선전 보안구 위원회 공식 웨이보에서는 9월 12일 오후 1시경 선전 지하철 20호선 1단계 공항 북역에서 사고 보고서를 발표했습니다. 및 충칭 로드 스테이션 선로 프로젝트에서 갠트리 크레인 붕괴 사고가 발생했습니다.

이 사고로 2명이 사망하고 6명이 부상(이 중 1명은 중상)했으며, 모두 병원으로 후송돼 치료를 받고 있다. 현장 구조는 완료됐고, 사고 조사와 피해 복구 작업이 진행 중이다.

추가 정보

심천시 주택건설국은 다음과 같은 작업 요구 사항을 제시합니다.

1. 건설 현장의 숨겨진 위험을 즉시 조사하고 시정합니다. 각 건설사업에 참여하는 단위들은 건설안전을 위해 '3개 소대'의 심층적인 특별조치를 취해야 하며, 개발이 인명을 희생해서는 안 된다는 넘을 수 없는 레드라인을 견지해야 한다. , 사고의 숨겨진 위험에 대한 "3개 소대"(즉, 숨겨진 위험 조사), 분류, 배제) 요구 사항을 구현합니다.

프로젝트 안전관리 인력, 엔지니어링 기술자 및 기타 관련 인력을 조직하여 프로젝트의 숨겨진 위험을 조사 및 등록하고, 숨겨진 위험에 대한 시정 및 관리의 난이도에 따라 숨겨진 위험의 우선순위를 분류하고, 분류된 숨겨진 위험 원장에 따라 영향 범위를 파악하고 책임, 조치, 기한, 자금, 계획의 5가지 요구 사항을 구현하고 숨겨진 사고 위험을 제거하기 위한 긴밀한 관리를 수행합니다.

이제부터 시의 철도교통사업은 전면 중단된다. 건설단위가 주도적으로 안전위험점검을 실시할 예정이다. 검사 결과가 건설안전조건을 충족하는 것으로 확인되면 결과가 나올 예정이다. 작업을 재개하기 전에 감독 기관에 서면으로 제출해야 합니다.

2. 건설 승강 기계의 안전 위험성에 대한 특별 조사를 즉시 실시

이제부터 시내 모든 건설 승강 기계는 작동을 중단하고 건설 단위는 조치를 취합니다. 숨겨진 위험 조사를 주도하고, 조사 후 안전 위험 요소가 충족된 것으로 확인되며, 안전한 사용이 필요한 경우 검사 결과를 감독 기관에 서면으로 제출해야 사용을 재개할 수 있습니다.

심천 지하철 건설 현장에서 푸저우 뉴스 네트워크-갠트리 크레인이 붕괴되어 현장 구조가 완료되었습니다