고급 자동차 판매율 20% 초과

팬데믹 기간 동안 판매 부진을 경험한 국내 자동차 시장은 최근 몇 달 동안 좋은 회복 조짐을 보이고 있습니다. 지난 7월 국내 자동차 시장은 더욱 눈길을 끌었다. 승용차협회 자료에 따르면 7월 국내 승용차 시장 판매량은 159만9000대로 전년 동기 대비 7.9% 증가했다. 그러나 전월 대비 3.6% 감소했다.

고급차 시장은 현재 자동차 시장의 소비 고도화 추세를 반영해 양호한 성장률을 이어가고 있다. 럭셔리 SUV와 세단 시장의 구체적인 실적을 살펴볼까요?

7월 럭셔리 SUV 시장: 메르세데스-벤츠 GLC 여전히 선두, 캐딜락 XT5 급증

7월 메르세데스-벤츠 GLC, 판매량 16,360대 달성하며 선두 우위 유지 , 전년 대비 32.4% 증가했다. 동시에, 메르세데스-벤츠 GLC가 전체 SUV 판매 순위에서도 5위를 차지해 그 인기를 입증하고 있다는 점도 주목할 만하다. 하지만 잦은 품질 문제와 대규모 리콜로 인해 메르세데스-벤츠 GLC가 현재의 높은 성장률을 유지할 수 있을지는 여전히 의문이다.

BMW X3와 아우디 Q5는 각각 14,059대, 12,716대가 판매되어 각각 2위와 3위를 기록하며 뒤를 잇는 2위 진영과 큰 격차를 이어갔다. 이 중 BMW X3의 7월 전년 동기 대비 성장률은 47.3%에 달해 메르세데스-벤츠 GLC를 능가하기도 했다. 지난해 BMW X3가 교체된 이후 전체적인 상품력이 어느 정도 향상되면서 소비자들로부터 더욱 인지도를 얻게 됐다.

럭셔리 SUV 2차 진영에서도 투론은 전년 동기 대비 17% 증가한 7,376대를 판매하며 우위를 이어갔다. 다만 캐딜락 XT5의 7월 판매량은 6,334대로 전년 동기 대비 111.6% 증가해 투론과의 격차가 점점 줄어들고 있다는 점은 주목할 만하다. 또한, 메르세데스-벤츠 GLB의 판매량은 다시 한번 5,000대를 넘어 5,776대에 달했다. 비록 출시 초기에는 인기가 높지 않았지만, 현재 시장 판매량으로 볼 때 여전히 그럴 만한 수준이다. 그 매력이 낮지 않다는 것을 알 수 있다.

볼보 XC60의 진동 문제는 여전히 존재하지만, 7월 판매량은 여전히 ​​전년 동기 대비 14.8% 증가한 5,617대에 달했다. 이밖에 '신차 강자' 두 모델인 웨이라이 ES6와 아이디얼 ONE도 7월 판매량 2,000대를 돌파하며 그 성과 역시 인상적이었다.

7월 고급차 시장: 아우디 A6 급등, 볼보 S90 급락

7월 고급차 시장에서 아우디 A6가 17,232대 판매를 기록하며 강세를 이어갔다. 이는 전년 대비 71.5% 증가한 수치이며, 수개월 연속 럭셔리 세단 시장 판매 1위를 유지하고 있습니다. 뛰어난 제품력과 할인율로 동급 시장에서 선두 자리를 지키고 있습니다.

주목할 점은 지난 7월 BMW 5시리즈 판매량이 전년 동기 대비 23.1% 증가한 1만6477대를 기록하며 메르세데스-벤츠 E클래스를 제치고 2위에 올랐다는 점이다. 순위에서. 메르세데스-벤츠 E-클래스와 메르세데스-벤츠 C-클래스의 7월 판매량은 각각 14,922대와 14,577대를 기록해 전년 동기 대비 각각 12%, 2.9% 증가하며 성장률이 크게 둔화됐다. 잦은 품질 문제로 인해 메르세데스-벤츠의 명성은 급격히 하락하기 시작했고 이는 판매 실적에 더욱 영향을 미쳤습니다.

이외, 아우디 A4의 7월 판매량은 12,283대로 전년 동기 대비 15.3% 감소했다. 고급차 2군은 볼보 S90의 7월 판매량이 전년 동기 대비 17.9% 감소한 2,996대를 기록해 또 한 번 격차를 벌렸다. 캐딜락 CT6의 7월 판매량은 1,761대로 전년 동기 대비 1.2% 증가했다. Huiang의 7월 판매량은 527대로 전년 대비 45.6% 감소했으며 계속해서 우위를 점하고 있습니다.

(이 기사는 원래 Wenwu Lane New Media Studio에서 제작되었습니다. 재인쇄할 경우 출처를 표시해 주세요: Wenwu Lane, 이 기사의 저자: Qingfeng)

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