랜드로버 이보크는 어떻게 됐나요? 가격은 왜 계속 하락하는 걸까요?

국산 랜드로버 이보크 모델의 가격대는 355,800~505,800원에 달했는데, 이는 실제로 2015년 협회가 책정한 가격보다 훨씬 낮은 수준이다. ) 그런데 왜 현재 오로라 판매량은 늘지 않을 뿐만 아니라, 점점 암울해지고 있는 걸까요? 타이거는 오로라를 제치고 신차 1,113대를 판매해 전월 대비 21.34% 감소하는 등 실적이 만족스럽지 못했다. Evoque는 각각 1,168대와 1,415대의 신차 판매량을 달성했으며, 한 해 동안 단 11,324대의 신차가 판매되었습니다. 그러므로 현재 국산 타이거 빅토리 오로라는 정말 판매가 불가능하다고 유추할 수 있다.

그러나 판매 부진이 랜드로버의 중국 신차 출시에 대한 자신감에는 영향을 미치지 않은 것으로 보인다. 랜드로버 차이나 공식 홈페이지에서 375,800~417,800원(375,800~417,800원) 이보크를 선도하는 두 가지 신모델을 보았는데, 주요 변화는 옵시디언 블랙 스포츠 패키지가 추가되어 두 모델이 더욱 개인화되고 패셔너블해 보입니다. 물론 기존 제품과 비교했을 때 검은색 루프, 20인치 스모크 블랙 알루미늄 휠, 차체에 여러 개의 검은색 장식이 적용된 두 가지 새로운 오로라 모델은 다른 처리를 받았습니다. 그러나 이런 종류의 "사소한 수리" 행위 때문에 우리는 Tiger가 중국에서 Aurora 모델 판매의 어려움을 이해하지 못하고 있다고 항상 믿습니다.

랜드로버 신형 이보크의 가격 인하가 점점 뚜렷해지고 있다. 이제 이 차의 가격은 10만원이나 인하됐는데, 지난해 전체 판매량이 1만대를 넘은 랜드로버 이보크의 판매량이 완전히 무너진 이유는 무엇일까. 랜드로버의 브랜드 영향력은 더 이상 그때와 같지 않습니다. 랜드로버가 처음 국내에 진출한 후 국내 재벌들과 재벌들의 환영을 받았던 당시 많은 사람들은 랜드로버가 남자의 다리라고 믿었고, 열어야만 멋있어 보일 수 있었다. 국내 소비자들은 점점 더 합리적으로 변하고 있다. 랜드로버는 교체 주기가 길고, 제품군이 상대적으로 단일해 메르세데스-벤츠, BMW에 비해 영향력이 더욱 줄어든다.

랜드로버가 가격을 인하하는 것뿐만 아니라 경쟁사들도 가격을 인하하고 있다. 그렇습니다. 주요 자동차 회사들은 가격 인하가 어렵다는 것을 알고 있습니다. BBA는 매년 가격을 인하합니다. 캐딜락, 렉서스, 이들 브랜드도 가격을 인하하고 있다. 캐딜락은 일부 모델의 가격을 12만원 넘게 인하했고, 볼보도 중국에서 생산된 뒤 가격을 대폭 인하해 랜드로버는 갈 곳이 없었다. 랜드로버 자체는 충분히 강하지 않습니다. 5년 전, 랜드로버는 집중적이고 집중적인 품질 문제를 겪었습니다. 많은 자동차 소유자들이 랜드로버의 기어박스 고장에 대해 불만을 토로했고, 많은 자동차 소유자들이 자신들의 권리를 지키기 위해 본사 건물 앞에 섰습니다. 과거에는 한없이 아름다운 풍경과 품질이 좋지 않고 평판이 좋지 않아 랜드로버도 호랑이 모자를 받았습니다.