테슬라 주가가 신고가를 경신했습니다.

도요타와 테슬라는 각각 전통 자동차와 신에너지 자동차 분야의 '리더'이다.

그러나 자동차 시장이 점차 전동화로 전환되면서 신흥 테슬라가 더욱 눈길을 끄는 것은 창업자 머스크가 종종 놀라운 발언을 하는 것뿐만 아니라, 시장 가치도 쭉쭉 오르고 있다. . 부정행위를 반복하여 새로운 최고점에 도달합니다. 테슬라의 시가총액 상승이 너무 눈길을 끌기 때문인지 도요다 아키오 역시 며칠 전 “아키오는 테슬라가 미래 자동차 표준에 대한 ‘레시피’를 공식화한다고 주장하지만 토요타 자동차는 그것이 진짜 ‘주방’이다”라고 말했다. ' 그리고 '요리'.

창립 17년 만에 시가총액이 244배나 늘었다

도요다 아키오도 테슬라 못지않게 전기차 분야에서 발전하겠다는 자신감과 의지를 갖고 있지만, 시장가치로 볼 때, 성능으로 볼 때 Tesla는 무시할 수 없습니다.

도요타 관계자에 따르면 현재 시장 가치는 2,200억 달러로, 이 시장 가치는 테슬라의 시장 가치 4,150억 달러의 절반 수준으로, 테슬라는 부러울 정도로 세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사가 됐다. . 2. 최근 몇 년간 Tesla의 발전 측면에서 볼 때 그 성장률은 부정행위만큼이나 높다고 할 수 있습니다. 2017년 4월과 8월에는 Tesla의 시장 가치가 Ford와 General Motors를 제치고 미국 최대의 시장 가치가 되었습니다. 최고의 자동차 회사. 약 3년 후인 2020년 2월, Tesla의 시장 가치는 BMW와 Volkswagen을 합친 시장 가치를 성공적으로 넘어섰고, 시장 가치 기준으로 세계에서 두 번째로 큰 자동차 회사가 되었습니다. 불과 4개월 후, 테슬라의 시장 가치는 도요타를 넘어섰고, 올해 6월에는 세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사로 등극했습니다. Tesla가 2010년 상장했을 때 시장 가치는 17억 달러에 불과했지만 현재는 10년 만에 244배 증가한 4,000억 달러 이상의 시장 가치에 도달했다고 누가 생각이나 했겠습니까? 대단해요? 모직물? !

물론 2020년 테슬라의 주가가 급등할 이유는 여전히 예측 가능하다. 머스크 자신도 차량 납품 둔화로 인한 테슬라의 성장 둔화 압박을 해소한 셈이다. 자본을 통제하기 위한 일련의 정교한 방법으로 인해 Tesla의 주가가 상승했습니다.

시가총액은 최고인데 테슬라는 아직 부족하다?

그러나 시장가치 측면에서는 테슬라가 매우 강력하지만, 막강한 도요타도 무시할 수 없다. 결국, Tesla가 설립된 지 17년 밖에 되지 않았다는 사실을 잊지 마십시오. Toyota와 같은 100년 된 자동차 회사에게 Tesla는 이제 세계에서 가장 가치 있는 자동차가 되었지만 아직 어린 아이에 불과합니다.

도요다 아키오의 설명대로 테슬라는 지난해 순수 전기차 약 36만7500대를 판매해 도요타 자동차 생산량 1074만대 중 3.4%에 불과하다. 제품 판매에 있어서는 Toyota가 세계의 "보스"입니다. 현재 토요타는 1억 대 이상의 차량을 생산했습니다.

사실 테슬라의 연간 판매량이 많지 않은 이유도 생산능력이 부족하기 때문이다. 이로 인해 생산능력이 주문을 따라가지 못하는 세계 유일의 자동차 회사이기도 하다. 테슬라는 현재 전 세계적으로 미국, 중국 상하이 등 3곳의 슈퍼공장만을 보유하고 있으며, 네 번째 공장은 독일 베를린에 위치해 있다.

반면에 도요타는 판매량 면에서 확실히 테슬라에 뒤처져 있다. 데이터에 따르면 지난해 도요타의 연간 판매량은 테슬라의 25배가 넘는 1074만2000대에 달했다. 이 격차는 결코 작은 격차가 아니다. 더욱이 Toyota는 오랫동안 신에너지 차량 시장을 목표로 삼아 왔으며 하이브리드 전력에서 수소 연료 전지에 이르기까지 다양한 방법을 모색해 왔습니다. 동시에 Toyota는 이제 Toyota를 보유하게 되었습니다. 전기차 동향을 연구하기 위한 노력에 착수한 의 위상도 무시할 수 없다. 그러나 전통적인 자동차 제조사인 도요타에게 갑자기 신에너지 개발 경로로 전환하는 것은 분명히 매우 무리한 일이다.

마지막에 작성

의심할 여지 없이 Tesla는 시장 가치 측면에서 단계적인 승리를 거두었습니다. 그러나 세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사가 되었음에도 불구하고 Tesla의 시장 가치가 그만큼 가치가 있는지는 말하기 어렵습니다. 그리고 토요타 같은 100년 된 자동차 회사에 비하면 테슬라는 여전히 생산능력, 판매, 인기 측면에서 전자를 따라잡아야 한다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.