약 20만 위안 상당의 합작 투자 가족용 자동차로 파사트와 리갈을 선택하시겠습니까? 두 차 중 어느 것이 더 좋을까요?

패밀리카 선택에 관해 말하자면, 가성비 좋은 선택지가 많기 때문에 다들 항상 고민을 많이 하셨을 거라 생각합니다만, 오늘은 잘 알려진 베테랑 합작 모델 두 대를 비교, 그것은 또한 모든 사람을위한 참고 자료로 간주 될 수 있습니다.

두 가지 모델은 다음과 같습니다. SAIC Volkswagen Passat 2023 280TSI Starry Sky Elite Edition(제조업체 기준 가격 192,900위안)

Buick Regal 2023 552T Smart Enjoyment(제조사 기준 가격 19.68 10,000위안)

우선 외관상 파사트는 매우 비즈니스적인 도트 매트릭스 흡기 그릴을 채택했고, 양쪽 헤드라이트 그룹의 형태도 폭스바겐 패밀리 디자인을 채택했다. 바디 측면의 라인 역시 아주 클래식한 관통형 디자인입니다. 차체 사이즈는 파사트의 전장, 전폭, 전고가 4948mm*1836mm*1469mm, 휠베이스는 2871mm로 중형차다.

뷰익 리갈은 파사트보다 스포티한 특성이 더 많은 패밀리의 플라잉 윙 전면 페이스를 채택했습니다. 공기 흡입구 그릴의 크기는 크지 않지만 중앙의 크롬 장식 스트립이 양쪽의 날카로운 헤드라이트 그룹을 연결하여 전체적인 계층감을 향상시킵니다. 차체 사이즈로 보면 뷰익 리갈은 전장, 전폭, 전고가 4904mm*1863mm*1461mm, 휠베이스가 2829mm에 달하는 중형차지만 파사트에 비해 큰 장점은 없다.

인테리어 측면에서는 파사트가 8인치 중앙제어 화면과 10.2인치 LCD 계기판을 조합한 것을 사용하며, 옵션으로 제공되는 9.2인치 중앙제어 화면도 지원한다. 시스템은 폭스바겐의 "스마트 자동차 연결"을 사용합니다. 시스템"은 간단한 음성 제어 멀티미디어 시스템을 실현할 수 있으며 CarPlay 및 CarLife의 자동차-기계 상호 연결 기능도 지원하여 대부분의 젊은 사용자의 일상 사용 습관을 충족하고 편의성을 향상시킬 수 있습니다.

뷰익 리갈은 차량 기능 면에서 신형 파사트와 크게 다르지 않다. 4.2인치 LCD 계기판과 8인치 중앙 제어 화면을 사용하고 'eConnect' 상호 연결이 내장되어 있다. 시스템이며 CarPlay 및 CarLife의 연결 기능도 지원합니다.

공간적인 측면에서 파사트의 시트는 가죽으로 감싸져 있으며 디테일에 대비되는 스티치 디자인이 있지만 시트는 전체적으로 얇은 쿠션을 갖고 있고 뒷좌석 중간 플랫폼이 상대적으로 높다. , 가득 차면 중간 승객의 편안함이 훼손되지만 4 명이 타기에는 여전히 비교적 넓습니다. Passat의 부조종사 좌석은 후방 조정을 지원하여 뒷좌석 승객의 편안함도 어느 정도 충족한다는 점은 언급할 가치가 있습니다.

뷰익 리갈의 시트는 가죽과 스웨이드 소재가 혼합되어 있으며, 시트 쿠션은 파사트보다 훨씬 두껍고 부드러우며, 바닥의 볼록함도 A보다 낮다. 중간 뒷좌석 승객에게는 조금 더 편안합니다. 하지만 리갈은 조수석 뒷좌석 조절 버튼이 없고, 구성 면에서도 파사트에 비해 살짝 뒤떨어진다.

파사트는 1.4T 엔진을 탑재하고 7단 건식 듀얼 클러치 변속기를 조합해 폭스바겐에 익숙한 사용자라면 이 파워트레인이 익숙할 거라 생각한다. 110kW, 최대 토크 250Nm.

뷰익 리갈은 1.5T 엔진을 사용하고 9AT 기어박스와 조화를 이루며 파사트의 7단에 비해 기어가 많아지면 연료 소모도 어느 정도 줄일 수 있다. 최대 출력은 124kW, 피크 토크는 250Nm이다.

전력 데이터 측면에서는 뷰익 리갈이 파사트보다 강력하지만, 0~100초 공식 가속 시간은 9.1초로 사실상 동일하고, 연료 소모량도 크게 다르지 않다. .

두 차량의 안전 구성은 기본적으로 동일하며, 둘 다 보급형 패밀리 세단 수준이라고 참고할 수 있다.

제어 구성 측면에서 파사트는 뷰익 리갈보다 기능이 약간 더 많은데 비해 파사트는 전방 및 후방 주차 레이더가 있는 반면 리갈은 후방이 하나만 있습니다. 크루즈 시스템의 경우 Passat에는 전속 적응형 크루즈가 있고 Regal에는 일반 고정 속도 크루즈만 있습니다. 하지만 두 자동차의 기본 구성은 기본적으로 동일하다.

좌석 구성도 살펴볼 수 있다. 두 차량 모두 기본적인 일상 사용 기능이 있지만, 이에 비해 파사트는 조정 방법이 더 많아 어느 정도 편안함 성능이 균일할 것으로 보인다. 더 나은.

요약: 뷰익 리갈이 출력 성능이 더 좋고 2.0T 엔진 옵션도 제공하지만 브랜드 영향력 측면에서는 뷰익 리갈이 아직 폭스바겐 파사트만큼 영향력이 없기 때문에 2.0T 엔진 옵션도 제공한다. 내면적인 인상이나 브랜드 가치 측면에서 보면 더 많은 소비자들이 파사트를 선택할 것이라는 점은 두 자동차의 판매량에도 반영될 수 있다. 기본적으로 파사트의 월간 판매량은 리갈의 약 2배에 달하므로 리갈의 판매량 부진을 고려하지 않는다면 말이다. , 공간적, 전력적 장점 측면에서 개인적으로 폭스바겐 파사트를 추천한다.

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