이번 사건의 구체적인 과정은 무엇이었는가? 기장과 승무원 사이의 싸움에 중국 민간항공국이 개입한 것이다.

기장과 승무원 사이의 싸움에 중국 민간 항공국이 개입했다. 사건의 구체적인 내용은 비행기가 착륙하기 50분 전, 기장이 공항으로 갔다. 그는 아직 자리에 앉지 않은 채 승무원에게 소리를 질렀다. 이때 승객들이 좌석에 앉지 않는 것은 안전하지 않으며 비행 안전에 영향을 미칠 것이라고 말했다. 아마 기장의 말투가 별로 좋지 않아서 승무원이 불만을 품고 몇 마디 반박을 했기 때문에 기장은 약한 모습을 참지 못하고 기장도 때렸습니다. 사건의 전체적인 줄거리는 이렇습니다.. 게다가 한 사람은 기장이고 다른 한 사람은 승무원이 될 수 있다는 게 정말 믿기지 않는 일입니다. 큰 책임? 네티즌들은 큰 회의감을 표출했고 승객들도 불안감을 나타냈다. 대응

동해항공 기장과 승무원이 비행 중 몸싸움을 벌여 기장의 앞니 절반이 부러지고 승무원의 손이 골절됐다! 동하이항공은 이 문제에 대해 대응했고 관련 직원들은 업무를 중단했다. 이러한 심각한 싸움은 비행 중 발생했으며, 관련자는 비행기의 승무원이었습니다. 두 직원의 행동은 비행 안전을 폭력적으로 위협하는 것으로 의심됩니다. 우리나라 형법 제123조에 따르면 비행하는 항공기에 탑승한 사람에게 폭행을 가하고 비행 안전을 위협하면서도 심각한 결과를 초래한 경우에는 5년 이하의 유기징역에 처하거나 중대한 결과를 초래한 경우 징역에 처한다. 행위를 한 때에는 5년 이상의 유기징역 또는 구역에 처한다. 대출 없이 엄중처벌

네티즌들은 이런 기장과 승무원을 업계 블랙리스트에 올려 절대 이용하지 말아야 하며, 돈을 빌려주지 않은 채 엄벌에 처해야 한다고 주장했다. 심각하게요. 비행기에 탄 모든 승객의 삶을 어린이 놀이로 여기는 것은 용서할 수 없습니다!

기장과 승무원 사이의 싸움에 중국 민용항공국이 개입했고, 이 문제가 엄격하게 처리되기를 바랍니다! 업계에서 이러한 안전하지 않은 요소를 정리하십시오.