Jianling Ford와 Changan Ford의 차이점

생산 모델도 다르고, 설립 시기도 다르고, 합작회사도 다르고, 개발 방향도 다르고, 판매량도 다르고, 품질도 다릅니다.

1. 다양한 생산 모델: Changan Ford는 주로 Focus, Mondeo, Edge, Fiesta, Escape, Escape 및 Escort를 포함한 자동차와 SUV를 생산하고 있으며 Jiangling Ford는 주로 Transit Bus와 Ford Everest를 생산합니다. Territory, Lingyu, Tourio 및 기타 모델.

2. 설립 시기 차이: Changan Ford는 2001년 4월에 설립되었지만 공식적으로 생산에 들어간 것은 2003년이며, Jiangling Ford는 이미 1995년에 설립되었으므로 Jiangling Motors의 개발 역사가 더 깁니다. 장안자동차보다 길어요.

3. 다양한 합작회사: Changan Ford는 Changan Automobile과 Ford Motor Co., Ltd.가 설립한 합작회사로, Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.가 Ford의 지분 50%를 보유하고 있습니다. Asia Pacific Automobile Holdings Co., Ltd.가 지분 35%를 보유하고 있으며 Ford Motor(중국)가 지분 15%를 보유하고 있으며 Jiangling Ford는 Jiangling Motors와 Ford Motors 간의 전략적 파트너십으로 Ford Motors가 20%를 보유하고 있습니다. B주 매입을 통해 주식을 취득합니다.

4. 다양한 개발 방향: Changan Ford의 개발 초점은 주로 일반 가족용 자동차에 맞춰져 있어 일반 소비자가 Focus, Taurus, Mondeo, Ruiji 및 Escape 등 Changan Ford의 모델을 구매하기가 더 쉽습니다. ., Jiangling Ford는 경량 승객 부문에 더 중점을 두고 있으며 제품 판매량은 Changan Ford보다 훨씬 높습니다.

5. 판매량이 다르다. 장링포드가 생산하는 트랜짓은 중·고급 경승용차 시장에서 늘 선두 자리를 지켜왔다. 많은 국내 제조사들이 다양한 B타입 RV를 출시했지만, Maxus V80 섀시 및 Dongfeng Yu Peak 섀시에 비해 Transit은 풍부한 출력과 안정적인 성능으로 독특합니다. Changan Ford의 판매는 최근 몇 년간 중미 관계의 영향을 받았지만 JMC Ford의 판매는 영향을 받지 않았습니다.

6. 다른 품질: Jiangling Ford의 로드셰이커는 하드코어 오프로드 차량이자 도시형 SUV인 반면, Ruijie는 주행 편의성에 중점을 두므로 하드코어 오프로드가 더 좋아질 것입니다. 도로 차량은 더 높은 차체 품질을 요구합니다.