BYD F8과 S8의 차이점은 무엇인가요?

최근 BYD는 자사 최초의 하드탑 컨버터블 F8의 이름을 S8로 조용히 바꿨습니다. "S"는 영어로 스포츠를 의미합니다. F 시리즈에 비해 S 시리즈는 이 자동차의 스포츠 스타일에 더 적합합니다. 이 스포츠카는 이번 모터쇼에서 S8이라는 새로운 이름으로 전시되며, 모터쇼 이후 추후 시장에 출시될 것으로 알려졌다.

S8은 전장 4490mm, 전폭 2020mm, 전고 1405mm, 휠베이스 2520mm로 앞좌석과 뒷좌석 모두 넉넉한 공간을 갖고 있지만 공간이 주요 셀링 포인트는 아니다. S8은 중국 최초의 하드탑 접이식 컨버터블 쿠페입니다. 지붕은 전자식으로 제어되고 유압식으로 구동되며 프로세스가 매우 부드럽고 매끄러워집니다. 자동차 소유자는 주차 손잡이 옆에 있는 전기 스위치를 가볍게 누르기만 하면 지붕이 스스로 열리고 닫힐 수 있습니다.

구성 목록으로 볼 때 S8의 전력 성능은 비교적 평균 수준입니다. 전륜구동 설계를 채택했으며, BYD가 독자 개발한 BIVT 2.0L 엔진을 탑재해 최대 출력 110/6000kw/rpm, 최대 토크 195/4000Nm/rpm을 발휘한다. 0-100km/h 가속 시간은 약 14초, 최고 속도는 180km/h이다.

안전 성능 측면에서는 S8이 하드탑 컨버터블 쿠페답게 차체 강성을 강화해 컨버터블에 따른 차체 강성을 보완했다. 다른 측면에서는 ABS+EBD가 모든 시리즈에 표준으로 적용되며 S8에서는 4개의 에어백, 사전 장력 안전 벨트, 주행 중 자동 잠금 기능을 모두 사용할 수 있습니다.

마지막으로 편의성 구성 측면에서 S8은 자동 에어컨 시스템과 DVD 엔터테인먼트 시스템, USB 인터페이스 등을 갖췄다. Bluetooth 통신 시스템, GPS 내비게이션 및 음이온 발생기와 같은 최종 구성. 현재 S8의 시세는 아마도 20만 위안 정도일 것입니다

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