현재 92년 유가가 리터당 6.5위안인 경우 100km당 12유가는 km당 얼마의 비용이 드는지 공식에 답해 주십시오.

km당 0.78위안입니다.

질문의 의미에 따르면 유가는 6.5위안/리터이고, 100km를 주행하는 데 드는 연료 소모량은 12L입니다.

그러면 100km를 주행하는 비용은 12*입니다. 6.5=78(위안)

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나눗셈을 사용하면 다음 공식을 얻을 수 있습니다.

킬로미터당 연료비 = 78/100 = 0.78(위안)

추가 정보:

연료 소비를 줄이는 방법:

1. 여름철 에어컨 시스템 점검은 필수입니다.

에어컨이 고장날 수 있습니다. 또한 연료 소비의 중요한 원인이 됩니다. 에어컨의 냉각 효과가 좋지 않으면 냉각 효과를 얻기 위해 풍속을 높이고 온도를 낮추는 사람은 거의 없습니다.

에어컨은 여름철 자동차 연비에 직접적인 영향을 미치기 때문에 자동차 소유자는 에어컨을 적시에 유지 관리하고 점검해야합니다. 에어컨 고장 외에도 에어컨의 방열 네트워크(콘덴서)에 먼지 등이 가득 차 있어 방열 효과에 직접적인 영향을 미치므로 자동차 소유자는 적시에 콘덴서를 청소해야 합니다. 에어컨이 양호한 상태로 작동하고 있습니다.

2. 잦은 급제동은 높은 연료 소비의 주요 원인입니다.

잦은 급제동은 높은 연료 소비의 주요 원인입니다. 운동에너지를 저장한 가솔린-전기 하이브리드 모델의 데이터를 보면 동급 모델에 비해 연료 소비량이 약 40% 낮은 것으로 나타났습니다. 잦은 급제동이 당연하다.

차량의 안전운행을 보장하면서 차량의 관성을 최대한 활용하세요. 예를 들어, 300m 전방에 빨간 신호등이 있는 경우 교차로까지 주행하려면 차량 속도를 시속 40km까지만 높이면 됩니다. 하지만 운전 중 계속해서 가속을 하는 차주들이 많다. 신호등 교차로에 접근하면 속도가 시속 60㎞에 달해 브레이크를 밟아야 하고, 가속 중 연료 소모도 낭비된다.

주의사항: 운전 시 긴급 상황이 발생했을 때만 브레이크를 세게 밟아야 하며, 주차 시에는 브레이크를 부드럽게 밟아야 합니다. 오른발이 오랫동안 높은 강도로 브레이크와 액셀을 사용했다면 이는 운전 습관을 제때에 교정해야 함을 충분히 나타냅니다.

3. 관성주행에 의존하는 것이 연료 절약의 열쇠

'관성주행'이 연료를 절약한다는 것은 잘 알려져 있지만, 실제 조사에 따르면 실제로 그렇게 할 수 있는 자동차 소유자는 많지 않습니다. 관성구동을 잘 활용하세요. 기자는 찬청시 지역에서 자주 운전하는 자동차 소유자 약 20명을 대상으로 '브레이크를 밟는 시기와 가속 페달을 밟는 시기'에 대해 무작위 인터뷰를 실시한 결과, 자동차 소유자 중 절반 이상이 브레이크를 밟는 것이 운전에 도움이 된다고 답한 것으로 나타났습니다. 도시 지역의 운전 시간이 최소 1/3을 차지합니다. 많은 자동차와 신호등이 주된 이유입니다.

4. 소형 배기량 차량의 에어컨은 너무 세게 켜지 마세요

태양에 노출된 차량의 경우 에어컨을 바로 켜는 것은 바람직하지 않습니다. 차에 타요. 합리적인 접근 방법은 차창(또는 문)을 열고, 에어컨을 켜지 않은 채 팬 설정을 더 높게 설정하고, 차 안의 열기를 몰아내고, 차량이 식은 후에 에어컨을 켜는 것입니다. 적절하게.

에어컨을 제대로 켜는 것 외에도 운전 중에는 팬 풍속을 최대한 줄여야 한다. 에어컨 온도 설정은 너무 낮아서는 안 되며 일반적으로 약 25°C가 더 적합합니다. 자동으로 일정한 온도가 유지되지 않는 수동 조절 에어컨의 경우, 비어 있는 조수석의 통풍구를 닫아 에어컨이 운전실에 집중되도록 함으로써 에너지와 연료 소비를 효과적으로 절약할 수 있습니다.

바이두 백과사전—연료 소비