유인 우주선 선저우 12호가 우주로 날아갑니다. 우리의 여행은 별과 바다입니다

오늘도 또 신나는 날이에요.

6월 17일 오전 9시 22분.

선저우 12호 유인 우주선을 탑재한 창정 2층 야오 12호 운반로켓이 정시에 발사돼 계획된 궤도에 성공적으로 진입했다.

15시 54분, 선저우 12호 유인 우주선은 텐허(Tianhe) 핵심 모듈과의 랑데뷰 및 도킹에 성공했으며 전체 랑데뷰와 도킹은 6시간 30분 동안 지속되었습니다.

많은 분들이 라이브 방송을 시청하며 성공적인 론칭의 순간에 열광했습니다.

이번 유인 우주 발사 임무는 3명의 우주 비행사로 구성되며, 이들은 3개월간 작업 임무를 위해 텐허 핵심 모듈에 머물게 됩니다.

올해는 우리나라의 우주 발사 임무가 상대적으로 빈번하고, 여러 주요 발사 임무 사이의 간격이 짧은 해로, 우리나라 항공 우주 산업은 지속적으로 기술 발전을 이루었습니다.

이번에는 신속한 자율 랑데부 및 도킹 기술이 채택되는데, 이는 선저우 12호 우주선이 지상 직원의 명령 통제 없이 텐허 코어 모듈을 이용해 완전한 자율적이고 신속한 랑데부 및 도킹 작업을 달성할 수 있음을 의미한다. 랑데부 및 도킹 시간을 크게 줄이면 지상 직원의 작업 압력과 강도도 줄어듭니다.

달과 동행하는 '창어'부터 화성 착륙에 성공한 '주롱'까지 우리나라는 우주탐사 분야에서 연달아 승리를 거두며 많은 성공 경험을 축적했다.

우리나라의 항공우주 발사 성공률도 세계 최고 수준으로, 이는 우리나라의 유인 우주 산업 발전에 대한 신뢰도 구축했습니다.

중국이 항공우주 강국 대열에 진입했다고 자랑스럽게 말할 수 있다.

우리나라는 1990년대에 유인우주비행을 위한 '3단계' 개발전략을 수립했다.

첫 번째 단계는 유인 우주선 발사, 예비 지원 실험 유인 우주선 프로젝트 구축 및 우주 응용 실험을 수행하는 것입니다.

두 번째 단계는 우주 비행사 선외선을 돌파하는 것입니다. 활동 기술, 우주선의 랑데부 및 도킹 기술, 일정 규모의 우주 응용 문제를 해결하기 위한 우주 실험실 발사 및 단기 유인 관리

세 번째 단계는 문제를 해결하기 위한 우주 정거장을 건설하는 것입니다. 대규모 및 장기 유인 우주 응용 분야의 공간 응용 문제.

선저우 12호 유인 우주비행의 성공적인 발사는 임무의 3단계에 이르렀음을 보여준다.

우리나라가 과학 연구 실험을 위해 궤도에 우주정거장을 독자적으로 건설하는 서막을 열었다고 할 수 있다.

이후 일련의 유인 발사 임무가 수행되고, 더 많은 우주비행사가 우주정거장에 배치되어 상응하는 과학 실험과 연구를 수행하게 됩니다.

중국항공우주과학기술그룹유한회사가 발표한 '중국 항공우주 과학기술 활동 청서(2020)'에 따르면 2021년 우리나라의 우주 발사 건수는 예상된다. 처음으로 40을 넘었습니다.

2021년과 2022년에 우리나라 유인우주사업은 11개의 발사임무를 수행할 것으로 예상된다.

유인 우주 정거장 프로젝트는 중요한 구현 단계에 진입했으며 올해 우주 임무의 최우선 과제입니다.

톈허 1호 코어 모듈, 톈저우 2호 화물 우주선, 선저우 12호 유인 우주선, 톈저우 3호 화물 우주선, 선저우 13호 유인 우주선 등 5차례의 발사를 완료했다.

선저우 13호 유인 우주발사 임무도 집중적으로 수행되고 있으며, 우리나라가 우주정거장 건설에 본격 추진하고 있는 것은 배치계획을 보면 알 수 있다.

이는 우리의 여정이 별의 바다임을 증명하기도 한다.

우리나라가 우주 분야에서 이룩한 성과를 보면 중국인이라면 누구나 뿌듯하고 들뜨고, 화훼 재배자들도 드디어 뿌듯함을 느낄 수 있을 것 같습니다.

선저우 12호 유인우주선의 성공적인 발사에는 어떤 의미가 있을까?

이 문제에 대해 생각해 보셨는지 모르겠습니다.

우리는 자체 우주 정거장을 건설하고, 달을 탐험하고, 화성을 탐험하기 위해 너무나 많은 인력, 물적, 재정적 자원을 소비했습니다.

이러한 것들은 직접적인 경제적 이익이 없어 보일 수도 있지만 전략적으로 매우 중요합니다.

우주 정거장에서는 물리학, 생물학 및 생명 공학, 기술 개발 및 검증, 인체 연구, 지구 및 우주 과학, 교육 활동 및 홍보 등 6가지 주요 연구 분야를 수행할 수 있습니다.

이는 해당 분야 연구에서 우리나라의 단점을 보완할 수 있고 우주 개발 및 건설에서 우리나라의 목소리를 강화할 수도 있습니다.

미래 유인 달 착륙을 위한 기술 연구와 예비비로도 활용될 수 있으며, 더 나아가 미래 화성 유인 착륙 계획을 위한 우주 공간의 환승 기지로도 활용될 수 있다.

과거 우리나라는 핵심 첨단기술과 신기술에서 뒤처지고 모방하고 추종해 왔으며, 최근 몇 년 동안 우리나라는 일부 핵심기술 분야에서 지속적으로 획기적인 발전을 이루었고, 이는 또한 우리나라의 공간을 강화했습니다. 탐색 능력.

우리나라의 일련의 항공우주 성과는 1950년대 이후 미국과 소련이 인류의 과거 우주역사를 기본적으로 독점하던 과정을 깨뜨렸다고 할 수 있다.

어둠을 경험해야만 새벽 햇살이 얼마나 아름다운지 느낄 수 있습니다.

1970년대 구소련과 미국은 각자의 우주정거장을 건설했는데, 이는 냉전시대 군비경쟁의 산물이라고 평가된다. 과학 연구의.

소련 붕괴 이후 러시아도 자체 우주정거장 건설을 재개했고, 미국도 자체 우주정거장 건설을 제안한 바가 여러 곳에서 일치했다.

그리고 현재의 국제우주정거장이 있다. 1998년에 건설이 시작되어 2010년에 본격적으로 사용되었다. 현재의 국제우주정거장은 16개국이 공동으로 건설, 운영, 사용하고 있다.

국제우주정거장을 건설한 국가에는 중국이 없었고, 당시 건설에 중국도 초청받지 못했다.

다들 그 이유를 알고 있고 각자의 의견이 있을 거라 생각해서 여기서는 개인적인 생각은 다루지 않겠습니다.

당시 중국은 가난하고 약했고, 독자적인 우주정거장을 건설할 힘도 없었습니다. 우주정거장 건설은 결국 계획을 뒤로 미룰 수밖에 없었습니다. 그 당시 유인 우주 비행을 수행할 수 있는 능력이 있습니다.

구소련이 붕괴되고 냉전이 종식된 후, 미국의 지배하에 서구 국가를 중심으로 33개국이 오스트리아 비엔나에서 '바세나르 협정'을 체결했다. 1996년 7월.

직설적으로 말하면 이번 협정은 협정을 체결한 국가들이 무단으로 군사 및 첨단기술 분야의 중국 수출을 금지하고 중국의 수출을 통제한다는 의미다.

첨단기술 분야에서 중국은 미국이 주도하는 서방 세계에 의해 억압당해 왔으며, 실현 가능한 기술에 대한 언급도 없이, 여러 세대의 과학 연구자들의 침묵의 노력에만 의존할 수 있습니다.

중국인들은 뼈저리게 패배를 인정하지 않는다. 첸라오의 말처럼 외국인이 할 수 있다면 중국인은 할 수 없는 걸까?

구소련 시절 교사들도 같은 말을 했다. 기술적인 봉쇄가 있으면 막으면 10~8년 지나면 중국이 다 가져간다.

중국은 1992년부터 유인 우주선 선저우(Shenzhou) 시리즈, 화물 우주선 텐저우(Tianzhou) 시리즈, 톈궁 우주 연구소(Tiangong Space Laboratory)를 잇달아 개발해 왔다.

2003년 선저우 5호 발사 이후 중국은 처음으로 우주에 발을 디뎠다.

2008년 선저우 7호가 발사돼 중국이 최초로 우주유영을 달성했다… 2021년까지 중국 우주정거장 궤도조립과 건설이 제품, 부품, 원자재까지 모두 본격 발사된다. 자재는 국내에서 생산됩니다.

길은 멀고도 멀고 위아래로 수색하겠습니다.

이제 우리나라는 기술적인 봉쇄를 깨뜨렸을 뿐만 아니라, 선두주자로서 선두에 서게 되었습니다.

선저우 12호의 ​​성공적인 발사와 우주비행사의 첫 도착은 우주탐사 과정에서 인류가 계속해서 노력하고 있음을 보여준다. 차이점은 이번에는 나라도 사람도 다르다는 점이다. 앞으로 미국과 러시아가 주도하는 상황도 바뀔 것으로 예상된다.

머지않아 우리나라 우주정거장은 세계 유일의 궤도에 있는 우주정거장이 될 수도 있고, 그때쯤 우리가 보게 될 것은 또 다른 풍경이 될 것이다.

물론, 중국은 향후 우주 프로젝트 연구에 관심이 있는 국가들이 우리나라의 우주정거장을 이용해 국제 협력을 수행하는 데 진심으로 협력하는 것을 환영합니다.

이 장면은 정말 비슷한 것 같아요.

이는 우리나라의 우주개발 역량이 향상됨을 의미할 뿐만 아니라, 우리나라의 종합국력이 지속적으로 새로운 수준으로 발전한다는 것을 의미합니다.

선저우 12호 유인 우주 임무의 완전한 성공을 기원합니다!

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