국내 최장의 고속도로 터널

전국에서 가장 긴 고속도로 터널이 어디인지 아시나요? 여러분을 위해 나열하겠습니다. 이 기사는 참고용일 뿐입니다.

2015년 5월 27일 건설 노동자들은 류판산 터널 공사 중 터널 완공을 축하하는 모습. 같은 날, 중국철도건설(601186, Stock Bar) 제14국 그룹 및 기타 건설 단위들이 31개월의 노력 끝에 해발 2,000m 이상의 고원 지역에서 가장 긴 고속도로 터널인 류판산 터널이 공식적으로 완공되었습니다. . Liupanshan 터널은 Liupanshan 국가 자연 보호 구역을 통과하며 건설 조건이 매우 복잡하며 닝샤 최초의 2차선, 4차선 초장 터널입니다. 터널의 총 길이는 9,485m, 경사갱 2개, 단일 터널의 총 길이 21,690m로 양방향 4차선 고속도로 기준에 따라 설계되었습니다. 류판산 터널은 칭다오-란저우 고속도로 닝샤 구간의 마지막 목구멍 프로젝트입니다. 터널의 완공은 Qinglan 고속도로(Ningxia Dongshanshan에서 Maojiagou까지)의 중요한 구간인 Dongmao 고속도로의 주요 통제 프로젝트의 첫 번째 단계 달성을 의미하며, 전체 노선이 예정대로 개통될 수 있도록 탄탄한 기반을 마련했습니다.

전 노선 개통

2016년 7월 3일 11시, 장쑤성의 오프로드 차량이 류판산 터널을 성공적으로 통과하며 중국 최장의 터널을 기록했습니다. 해발 2,000m가 넘는 우리나라의 고원 지역입니다. 긴 고속도로 터널이 공식적으로 개통되었으며 이는 칭란 고속도로의 닝샤 구간이 원활하게 개통되었음을 의미합니다. 과거에는 차량이 류판산을 통과하는 데 1시간 이상이 걸렸는데, 터널이 개통된 이후에는 15분도 채 안 걸리고 거리도 24km 단축됐다. 터널은 예정보다 3개월 앞서 개통되었으며 산시(陝西), 간쑤(甘肃), 닝샤(寧夏), 칭하이(靑海) 4개 성의 61개 빈곤 현 및 지역과 1,400만 농촌 주민이 실크로드 경제 건설에 참여할 수 있도록 중요한 교통 지원을 제공할 것입니다. 벨트.

?류판산 터널은 해저 터널, 친링 터널 및 기타 터널의 건설 경험을 활용하고 16가지 신기술을 채택합니다. 닝샤 고속도로 건설국 류판산 터널 프로젝트 책임자인 딩샤오핑(Ding Xiaoping)은 터널 길이가 9,485미터로 우리나라 해발 2,000미터 이상의 고원 지역에서 가장 긴 고속도로 터널이라고 말했습니다. 우리 지역 최초의 2차선, 4차선 초장터널입니다.

같은 날 기자는 터널에서 5km 떨어진 특수 조명 스트립에 들어섰다. 200m 길이의 수중 세계와 푸른 하늘과 흰 구름이 아름답게 디자인됐다. 운전자의 시야를 조정하고 피로를 줄이며 운전자와 승객의 운전 편의성을 향상시킬 수 있는 광 프로젝션 기술이 우리 지역의 터널에 사용된 것은 이번이 처음입니다. 터널에는 중앙 제어, 교통 모니터링, 폐쇄 회로 텔레비전, 화재 경보기, 비상 전화, 구조 방송, 조명, 환기, 전력 공급 및 배전, 수중 화재 방지 등 국제적으로 선도적인 10가지 전자 기계 시스템이 갖추어져 있습니다.

이 중 스마트 차선 표시기는 국내 최초로 적용됐다. 터널에서 교통사고가 발생하면 38m마다 비상버튼이 작동해 2분 안에 응급처치가 이뤄진다. 터널을 통과하면 터널 입구가 자동으로 폐쇄됩니다.

칭란 고속도로는 국가가 집중된 인접 빈곤 지역의 개발을 촉진하고 신장과 바다를 연결하는 서부 지역의 고속도로 교통 통로 건설을 가속화하는 중요한 조치인 것으로 이해됩니다. . 자치구의 핵심 프로젝트인 동마오 고속도로(동산산에서 마오가구까지)는 닝샤 청란 고속도로의 중요한 부분입니다. 총 투자액이 42억7000만 위안인 이 프로젝트는 2012년 10월 착공해 2016년 7월 완공돼 개통됐다. Jingyuan County의 동쪽 언덕에서 시작하여 Ningxia Tongxin에서 Yanchuanzi 구간까지 Fuyin 고속도로를 연결하고 Liupan Mountain을 통해 서쪽으로 이동하며 Longde County를 통과하고 기본적으로 312번 국도와 평행하며 Ningxia와 Gansu의 교차점에 있는 Maojiagou Village에서 끝납니다. 간쑤성의 나한동굴과 딩시 고속도로의 서부 구간을 연결합니다. 총 길이는 50.293㎞, 왕복 4차로, 설계 속도는 시속 80㎞다.

소개

닝샤회족자치구 구위안시에 있는 류판산 터널은 류판산을 관통하는 312번 국도의 주요 도로로 길이 2385m, 폭 9m, 길이 5m이다. 미터 높이로 지역 내 가장 긴 고속도로 터널입니다(전국 4위). Liupanshan 터널은 동쪽의 Guyuan Shizi Town, Heshangpu Village에서 시작하여 서쪽의 Longde Fengtai Township Yangjiadian Village에서 끝납니다. 총 길이는 12,366m입니다. 길이는 2,385m, 진입로 길이는 9,981m이다. 1992년에 건설되었으며 1997년에 공식적으로 개통되었습니다.

터널이 완성되어 교통이 개통된 후, 산시(陝西)성, 감숙성, 닝샤(寧夏) 3성 사람들이 유판산맥을 넘던 역사는 끝났습니다.

터널에는 환기, 조명, 소방, 통신, 배수 등의 시설과 반사표지판 등이 갖춰져 있다. 육판산 고속도로 터널이 완성되어 육판산을 가로지르는 28개의 회전구가 없어졌고 고속도로 거리가 6km 단축되었으며 운전 시간이 1시간 단축되었으며 유라시아 대륙교의 장애물이 제거되어 이전 봉우리인 화웨산이 만들어졌습니다. 3,000피트 높이의 청관의 위험하고 위험한 고개는 도로가 되어 관광에 새로운 의미를 더해줍니다.

이 312번 국도는 한나라와 당나라 시대의 실크로드와 마찬가지로 여전히 중원에서 서쪽으로 향하는 주요 동맥이며, 특히 최근 몇 년 동안 개통된 2,385m 길이의 류판산 터널이 그 주인공입니다. 도형을 붙이고 도로를 건설한 역사.

2012년 1월 11일 오전 1시경, 류판산 터널의 금고가 갑자기 무너져 인명 피해는 발생하지 않았지만, 312번 국도가 일시적으로 중단되고 여러 대의 여객 수송이 중단됐다. - 간쑤성의 지방 및 지방 간 고속도로도 영향을 받습니다. 사건 이후, 춘제 교통의 정상적인 진행을 보장하기 위해 간쑤성, 닝샤성 고속도로, 교통경찰 및 기타 부서는 류판산 터널 폐쇄로 영향을 받은 승객 및 화물 차량을 위한 우회 경로를 마련하기 위해 긴급히 협상했습니다. 그리고 길을 따라 차량을 안내하기 위해 인력을 보냈습니다.