베테랑 조종사들이 비행하기 가장 위험한 시간은 이착륙 후 5분이라고 말하는 이유는 무엇입니까?

이착륙은 비행기에게 가장 위험한 순간이다. 이륙하는 것이 착륙하는 것보다 안전합니다. 착륙은 이륙보다 더 위험합니다. 비행기가 이륙할 때 전체 지상 교통 흐름은 매우 크고 간격은 매우 작기 때문입니다. 항공기에는 동시에 많은 작업이 진행됩니다. 관련 커뮤니케이션 보고서도 긴장되어 많은 혼란을 야기할 수 있습니다.

항공기의 이륙 고도가 일정 수준에 도달하지 못하면 기류와 순항이 안정되지 않습니다. 특히 이륙 시 항공기 앞에 산이나 고층 빌딩 등 장애물이 있거나 다가오는 새가 있는 경우 이륙 시 항공기 오작동을 일으킬 수 있습니다. 이륙하는 동안 조종사는 항공기의 다양한 계기가 정상적으로 작동하는지 세심한 주의를 기울여야 하며, 일련의 작업을 수동으로 완료해야 합니다.

항공기가 순항 단계에 진입할 때 일반적으로 자동 탐색을 위해 무선 신호를 사용해야 합니다. 항공기는 빠른 속도로 이착륙합니다. 이륙은 지속적으로 가속되고 착륙은 점차 감속됩니다. 특히 착륙 과정에서는 지상에 장애물이 없어야 하며 항공기가 원활하게 착륙할 수 있도록 충분한 공간이 있어야 합니다.

관성의 효과로 인해 항공기는 먼 거리를 앞으로 활공해야 합니다. 따라서 착륙 공간이 충분히 크지 않으면 장애물과 충돌할 위험이 높아집니다. 비행기가 이륙한 후 높은 고도에서 특정 높이에 도달하면 다가오는 새가 비행기의 비행을 방해하지 않는 한 기본적으로 장애물이 없습니다. 비행기의 착륙, 특히 비상 착륙은 비행기가 장비 고장 등 예상치 못한 상황에 직면했을 때 발생합니다. 즉시 착륙해야 하는데, 이는 현재로서는 상대적으로 위험합니다.