Jia Yueting의 파산 구조조정은 부채위원회에서 승인되었고 캘리포니아 법원에서는 '부정직'한 혐의가 밝혀졌습니다.

로스앤젤레스 현지 시간으로 2월 28일, Jia Yueting의 부채 관리팀은 성명을 통해 여러 번의 협상과 채권자위원회와의 합의 끝에 Jia Yueting이 공식적으로 중앙 지구에 청원서를 제출했다고 밝혔습니다. 현지 시간으로 2월 27일, 법원은 파산 정리 변호사와 채무 위원회 변호사가 서명한 파산 정리 계획의 핵심 조건 목록을 제출했습니다. 이후 채권자들이 우려했던 많은 문제가 해결되었습니다. Yueting의 파산 개편은 진정한 이정표를 달성했으며 공식적으로 최종 계획 텍스트 확인, 투표 및 캘리포니아 법원 승인의 빠른 경로에 진입했으며 가까운 시일 내에 공개 명세서의 새 버전도 제출될 예정입니다.

Jia Yueting은 핵심 용어 시트에서 파산 및 구조 조정 계획에 대해 일련의 엄청난 양보를했으며, 그 중 가장 중요한 것은 상환 금액이 충족되지 않는 한 더 이상 중국의 채무 담보권을 해제하지 않아도된다는 것입니다. 매우 중요한 비율에 도달했습니다. 그러나 파산 정리가 성공하면 Jia Yueting의 미국 채무 보증은 법적 절차에 따라 자동으로 해제됩니다. 채권자는 조정된 계획을 통해 다차원적으로 더 큰 혜택을 얻을 수도 있습니다.

또한 Jia Yueting의 파산 및 회생 사건이 델라웨어 법원에서 캘리포니아 중앙 지방 법원으로 이송된 후 미국 16 지방 신탁 관리국 (현 미국 관리인)이 주도권을 잡았습니다. 3지구 관리사무소(전 미국 관리위원회)는 Jia Yueting의 자산을 관리할 11장 관리인을 임명하는 제안을 제안했습니다. 특히 Jia Yueting의 "부정직"에 대한 허위 진술이 있었습니다. 이 철회로 인해 모션은 자멸했습니다.

또한 Jia Yueting의 파산 회생에 반대하기 위해 일어 섰던 Lancai가 다시 한번 캘리포니아 중앙 지방 법원에 회생 사건 철회 신청서를 제출 한 것으로 알려져 있습니다. 채권자위원회 대표자들과 수많은 채권자 대표자들의 강력한 반대에 부딪혔고, 이번에 재제출되는 동의안은 의심할 바 없이 모든 채권자들의 반대 입장에 있습니다. Jia Yueting 부채관리팀 관계자는 “게으른 돈의 음모와 모든 채권자의 이익을 무시하려는 사악한 의도가 의심할 여지 없이 드러나고 있으며 우리는 이에 강력히 반대한다”고 말했다.

애널리스트들은 Jia Yueting의 파산 및 개편 계획이 부채위원회의 승인 및 서명을 받았으며 최근 Tesla 주가가 높아 업계 전체를 견인하고 있으며 이는 Faraday Future에 큰 이익이라고 지적했습니다. (FF) 파이낸싱 .

부채위원회와 파산 정리 계획의 핵심 조항이 서명됐다 ***

Jia Yueting이 지난해 10월 미국에서 파산 정리 신청서를 제출한 이후, 그는 지난 4개월간 개별 채권자들의 반대에도 불구하고 사건이 델라웨어 법원에서 캘리포니아 중앙지방법원으로 옮겨지는 등 우여곡절을 겪으며 결국 채권자위원회와 합의에 이르렀다는 의미다. Jia Yueting의 파산 및 조직 개편 사건은 공식적으로 캘리포니아 법원의 최종 계획 텍스트 확인, 투표 및 확인 및 최종 승인 단계에 들어갔습니다.

또한 Jia Yueting도 조속한 조직개편 완료를 촉진하기 위해 조만간 법원에 완전한 공개 진술서를 제출하고 법원이 이를 승인한 후 투표 절차를 시작할 것으로 알려졌다.

또한 Jia Yueting은 채권자위원회와 반복적인 협상 끝에 파산 정리의 핵심 조건에 대해 큰 양보를했습니다. Jia Yueting은 부채 상환 금액이 상당한 비율에 도달하기 전에 더 이상 중국 보증 취소를 요구하지 않으며 동시에 채권자는 Jia Yueting의 중국 내 동결 또는 저당 자산을 처분할 권리를 계속 보유합니다. 누적 래더링 원칙에 따라 최대 10억 달러의 초과 수익과 원금 외에 최대 4%의 이자를 추가해 채권자가 원래 계획보다 더 많은 수익을 얻을 수 있습니다.

캘리포니아 관리인과 제3자는 Jia Yueting의 '부정직'과 자산 은닉에 대한 소문을 불식시키기 위해 최선을 다했습니다.

Jia Yueting 부채 관리팀의 한 소식통은 채권자 위원회가 독립적인 제3자 법률 및 금융 기관을 고용했습니다. Jia Yueting의 관련 자산에 대한 상세한 실사를 실시한 후, 우리는 Jia Yueting과 구조 조정 계획의 핵심 조건 목록에 대해 합의했습니다. Jia Yueting의 소위 허위 신고, 자산 은폐 및 양도는 자멸적이었습니다. 이는 Jia Yueting의 자산 공개의 진정성과 FF 자산 가치가 부채위원회에서 만장일치로 인정되었음을 의미합니다.

더 중요한 것은 Jia Yueting의 파산 및 회생 사건이 델라웨어 법원에서 캘리포니아 중앙 지방 법원으로 이송된 후 현 미국 관재인이 주도적으로 11장 관재인을 임명하라는 전임 미국 관재인의 권고를 취소했다는 것입니다. Jia Yueting 씨의 자산에 관한 신청, 특히 신청에 포함된 Jia Yueting 씨의 "부정직함"에 관한 내용은 전임 미국 관재인이 악의적인 채권자들에 의해 오해를 받았을 때 한 잘못된 진술임이 입증되었습니다.

Jia Yueting의 부채 관리팀 관계자는 Jia Yueting이 모든 채권자와 협력하여 가능한 한 빨리 파산 및 구조조정 사건을 완료하여 FF의 사업 발전에 가장 큰 장애물을 제거할 것이라고 매우 확신한다고 말했습니다. 중국 및 글로벌 주식금융을 통해 FF 달성에 총력을 다하여 자산가치를 극대화하고 모든 채권자의 최선의 이익을 보호하며 부채문제를 완전히 해결하여 끝까지 책임을 다합니다.

부채위원회가 대표하는 채권자들은 거의 모두 게으른 돈에 반대한다

Jia Yueting의 파산과 구조조정에 불리한 점은 Jia Yueting이 '악의적인 채권자'라고 부르는 상하이이다. " Lancai는 다시 한번 Jia Yueting의 파산 구조 조정을 취소해 달라는 신청서를 법원에 제출했습니다. 이전에는 채권자 위원회와 많은 채권자들이 유사한 신청에 공동으로 반대했습니다.

공청회 정보에 따르면 상하이 란차이는 델라웨어 법원에 비슷한 신청서를 제출한 적이 있으나 채권자위원회 대표와 현장에 있던 많은 채권자 대표자들의 강력한 반대에 부딪혔다. 판사는 이를 거부했고 전체 구조조정 사건은 나중에 캘리포니아 중앙지방법원으로 이관되었습니다.

"Lazy Cai의 발의는 그를 모든 채권자의 '적'으로 만들었습니다. 왜냐하면 Jia Yueting의 파산 및 구조 조정이 실패하고 FF가 지속 불가능해지면 채권자들의 빚 상환 희망이 완전히 산산조각이 나기 때문입니다." 이름을 밝히기를 원하지 않은 채권자를 대리하는 한 변호사는 Jia Yueting의 유일한 자산은 FF의 지분뿐이라고 말했습니다. 파산 정리를 통해 Jia Yueting의 모든 자산 처분권을 사전에 채권자 신탁에 넘겨주는 것이 채권자들이 상환할 수 있는 유일한 희망입니다. 이는 자산에 대한 철저한 실사를 통해 도출된 결론이기도 합니다.

Jia Yueting은 앞서 언급한 Jia Yueting의 부채 관리팀 관계자는 Lancai가 다시 한번 Jia Yueting의 파산 및 회생 사건을 취소하라는 신청서를 제출했다고 밝혔습니다. 모든 채권자의 이익을 위한 음모와 무시는 모든 채권자에게 완전히 반대됩니다. 채권자위원회 대표, 많은 채권자 및 Jia Yueting 씨는 이에 강력하게 반대했습니다.

FF는 좋은 자금 조달을 받고 있다

여러 가지 징후는 많은 우여곡절을 겪은 후 Jia Yueting의 파산 및 재편이 기본적으로 암울하고 밝아지는 단계에 들어섰음을 나타냅니다. FF의 자금 조달 성공에 영향을 미칩니다.

"제가 아는 한, 테슬라의 시장 가치가 지속적으로 상승하면서 신에너지차 산업에 대한 글로벌 자본시장의 열의가 다시 불붙고 있는 것으로 알고 있습니다. FF는 자사 제품과 제품을 통해 테슬라와 경쟁할 가능성이 가장 높은 회사입니다. 앞서 언급한 Jia Yueting의 측근들은 중국의 새로운 코로나바이러스 전염병이 점진적으로 통제되고 지난 2년 동안 전통적인 에너지 차량이 쇠퇴함에 따라 정부의 신에너지 차량에 대한 투자가 확실히 계속 증가할 것이라고 말했습니다.

"FF가 최근 미국 기업과 파워트레인 기술 출력을 위한 전략적 협력 계약을 체결했다. 이는 FF의 To?B 사업도 본격적으로 본격화됐다는 뜻이기도 하며, 많은 지자체에서 현재 FF의 중국 상륙권을 위해 싸우고 있다"고 덧붙였다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.