자동차의 유리 리프트가 탈선했을 때 무슨 일이 일어났나요?

자동차 유리 리프터는 자동차 도어 및 창 유리를 들어올리고 내리는 장치로 크게 전동 유리 리프터와 수동 유리 리프터로 구분됩니다. 요즘에는 많은 자동차 도어 창 유리 리프팅 방법이 크랭크식 수동 리프팅 방식을 버리고

일반적으로 버튼식 전동 리프팅 방식, 즉 전동 유리 리프터를 사용합니다. 자동차용 전동 유리 리프터는 대부분 모터, 감속기, 가이드 로프, 가이드 플레이트, 유리 장착 브래킷 등으로 구성됩니다. 메인 스위치

운전자는 모든 문과 창유리의 개폐를 제어하고, 각 문 손잡이에 있는 서브 스위치를 통해 탑승자가 각 문과 창유리의 개폐를 제어할 수 있습니다. 각각 작업이 매우 편리해졌습니다.

자동차 유리 리프터의 일반적인 결함 세 가지와 수리 방법:

1. 유리가 진동하고 이상한 소리가 납니다. 이는 유리 리프터의 나사가 느슨해질 수 있음을 의미하며 해결 방법은 리프터의 나사를 조이는 것입니다.

2. 이러한 고장의 원인은 유리머드 탱크의 변형이나 파손, 리프터 고정 나사의 풀림, 가이드 레일 설치 위치의 어긋남, 유리 리프터의 파손 등이 원인일 수 있습니다. 유지 관리 방법에는 유리 머드 탱크 청소/교체 또는 유리 설치 나사 풀기 및 유리 위치 조정이 포함됩니다.

3. 모든 유리 리프터는 작동할 수 없습니다. 이러한 고장의 원인은 복합 스위치의 접지선이 떨어졌거나, 주 전원선이 떨어졌거나, 릴레이의 접촉 불량 또는 손상되었거나, 잠금 스위치의 접촉 불량 또는 닫히지 않은 경우일 수 있습니다. 유지 관리 방법은 회로를 수리하는 것입니다.

손으로 휘젓는 창문의 원리는 손잡이 중앙에 기어가 있고 손잡이를 돌리는 한 유리 리프팅 연결 장치에도 칼 모양의 톱니 원판이 있다는 것입니다. , 기어가 톱니형 디스크를 구동하고 유리가 특정 트랙을 따라 위아래로 이동합니다. 오늘날의 자동차는 모두 전동 윈도우를 사용하는데, 전동 윈도우는 크랭크 부분을 전기 모터로 구동한 뒤 스위치를 이용해 전류의 방향을 조절해 모터의 회전 방향을 바꾸는 방식이다. , 유리를 창으로 들어 올릴 수 있습니다. 유리창은 자동차에서 가장 중요한 역할 중 하나인데, 이는 바람과 비로부터 자동차를 보호하는 것입니다. 따라서 유리 프레임 주위에 고무 씰이 있어서 유리가 차체에 가까워질 수 있어 방풍 및 방수 기능을 얻을 수 있습니다. 기능. Cheyian 그룹에서는 세차장을 구매하고, 양식을 작성하시면 무료 세차를 받으실 수 있으며, 대/소 정비시 큰 할인 혜택을 받으실 수 있습니다. 전동 창문의 유지 관리는 아무것도 아닌 것처럼 보일 수 있지만 무시할 수는 없습니다. 밤에 차를 주차하고 집에 갈 때 창문을 낮추고 닫을 수 없는 경우를 상상해 보십시오. 차 안은 손상될 것입니다. 둘째, 밤에 비가 많이 오면 다음날 차 내부는 확실히 안전하지 않을 것입니다.

전동 창문은 철로 만들어진 것이 아닙니다. 겉으로 보기엔 간단해 보이는 리프팅 메커니즘도 실제로는 고장이 나기 쉽습니다.

가장 흔한 상황은 유리 트랙의 고무줄이 딱딱해지거나 더러워져 유리가 상하로 원활하게 움직이기 어렵거나 달라붙는 경우가 많습니다. 리프팅 트랙. 윤활은 매우 중요합니다. 고무 스트립의 경우, 고무의 인성을 유지하고 도포 후 건조 및 균열을 줄일 수 있는 유지 관리제가 시중에 나와 있습니다.

또 다른 상황은 모터 고장 등 장기간의 마모로 인해 발생하거나 연결 장치가 물에 젖어 부식되고 파손되어 유리가 탈선하는 경우입니다. 문제가 발생하면 부품을 교체하려면 공장으로 돌아가야 합니다.