우리나라 최초의 항공기는 몇 년의 특정 날짜에 생산되었습니다.

1911년 3월 우리나라 최초의 항공기가 생산됐다.

1906년 복건성 용안 출신 유작성과 동포 이바오는 복건사범학교를 졸업한 뒤 청나라 정부에 발탁되어 일본 유학을 떠났다. 공학 및 군인 항공 학교와 와세다 대학에서. 미국의 라이트 형제와 미국 화교인 펑루(Feng Ru)의 비행기 개발과 성공적인 비행에 영감을 받은 Liu와 Li는 비행기 개발에 열정적으로 헌신했습니다. ?

1910년 일부 애국적인 화교의 자금 지원을 받아 Liu와 Li는 일본에서 "1호 항공기"를 만들기 위해 협력했습니다. 일본 공항 이용 불편으로 인해 테스트를 진행하지 못했습니다. 같은 해 8월, 청 정부는 베이징의 난위안 군부대(Nanyuan Military Field)에 작업장을 짓는 데 자금을 할당하여 항공기 시험 제작에 나섰습니다.

1911년 3월, 유씨와 리씨는 중국에서 '2호기'를 제작했으나 비행 중 엔진축 손상으로 인해 추락하지 못했다. Liu Zuocheng은 심각한 부상을 입었고 다시는 비행기를 타지 못했습니다. ?

추가 정보

보전인들이 우리 나라의 초기 글라이더를 제조했습니다.?

1925년 '5.30 학살' 이후 중국인들은 반군을 쏘아 올렸습니다. -제국주의적이고 애국적인 운동 스포츠. ?

프랑스에서 유학한 푸티안 출신 천궈량(Chen Guoliang)은 필리핀에서 나라를 구하기 위해 항공을 진흥시켰고, 복건성 민간항공학교의 화교 비행팀과 준비위원회 조직을 주도했다. 샤먼이 학교 부지로 선택되었고, 1928년 10월 샤먼 민간 항공 학교가 설립되었습니다. 항공 학교. ?

나중에 재정난으로 유지가 불가능해 광동항공학교에 합병될 수밖에 없었다. 1934년 5월, 진궈량은 류저우 기계공장에서 우리나라 초기 글라이더를 설계, 제작하고 성공적으로 테스트했습니다.

중국 최초의 대륙횡단 비행을 완수한 샤먼 출신:?

중국 최초의 대륙횡단 비행을 성공한 샤먼 출신이었다. 1929년 초, 샤먼 출신인 첸 웬린(Chen Wenlin)은 항공기 구입을 위해 영국으로 가라는 명령을 받았습니다. 그해 3월 4일, 그와 덴마크 조종사는 "샤먼" 항공기를 타고 중국으로 돌아갔습니다. ?

'샤먼'호는 원래 3주 후에 샤먼으로 비행할 계획이었습니다. 그러나 이륙 직후 영국 해협 상공에서 기계적 고장이 발생했습니다. 다행히 수면 위 60피트에 불과해 수리를 위해 즉시 런던으로 돌아왔습니다. 독일, 그리스, 인도 등의 국가가 있으며 5월 10일에 착륙했습니다. 24일 동안 입국하여 총 여행 거리는 15,000km가 넘습니다.

인민일보 온라인-중국 최초의 항공기는 푸젠성에서 제작되었고 싼밍은 중국 최초의 항공기를 제작했다