폭주하는 푸저우 스포츠카의 후미

사고 현장에서는 아우디 R8 스포츠카의 전면이 박살난 상태였다. 사진 제공: Straits Metropolis Daily

사고 현장

Southeast Express는 어제가 교통안전 인식의 날이었다고 5월 26일 보도했습니다. 푸저우 구시(Fuzhou Guxi) 경찰서 경찰은 서호 공원 입구에서 '생명 보호, 안전한 여행'이라는 주제로 교통 안전 증진 활동을 시작했습니다.

경찰이 공개한 교통사고 현장 사진을 보며 어제 오전에도 서호 부근에서 최고급 스포츠카 2대가 추돌한 사건에 대해 경찰에 문의하는 시민들도 많았다.

최고의 스포츠카를 운전하는 사람은 누구일까요? 당신은 레이싱 드라이버입니까? 경찰은 그들에게 무엇을 할 것인가? 이런 시민들의 질문에 기자는 어제 교통경찰서를 방문해 해당 내용을 알아봤다.

창러의 주인은 '2세 부자'

푸저우 자동차 팬클럽의 한 팬에 따르면 599XXX 페라리는 푸저우 자동차계에서 매우 유명해 자주 눈에 띄는 차량이라고 한다. Sanxian에서 Zhouda Bridge 근처의 "날아다니는". 지난해에는 2008년 중국 E스포츠 챔피언스 챌린지와 푸젠성 창러 헨리컵 선발전에서도 1위를 차지했다. 주인은 창러에서 유명한 그룹의 아들입니다.

페라리의 뒷부분을 장식한 아우디 R8의 소유자도 창러 출신의 '부자 2세'였던 것으로 파악된다. 이 두 가지 최고의 스포츠카 외에도 페라리와 포르쉐도 있습니다. 시민들이 제공한 포르쉐 번호판에 따르면 포르쉐 소유자도 창러 출신이다.

운전자가 차를 버리고 도망간 것으로 의심된다.

사고 당일 밤, 목격자들은 기자들에게 운전자가 누군가에게 사고를 치워달라고 부탁한 뒤 현장을 떠났다고 말했다. "어쩌면 탑백일지도 모르겠네요."

어제 오전, 페라리와 아우디 R8의 운전자들은 사고 처리를 위해 구러우 교통 순찰대에 출동했습니다. 어제 오후에 기자는 경찰이 오전에 사고를 처리하러 온 운전자 중 한 명이 딩바오라고 판단했다는 사실을 알게 되었습니다.

“이런 행위는 차를 버리고 도주한 것으로 의심된다”고 경찰 관계자는 전했다. 운전자는 현장을 떠날 때 어떤 연락처도 남기지 않았다. 이후 사고 처리를 위해 교통경찰서에 갔을 때 고의로 사실을 숨기고 사람들에게 짐을 챙겨달라고 부탁했다.

운전자가 음주운전 혐의를 받고 있다?

서호공원 근처의 한 술집 관계자에 따르면 이날 밤 9시쯤 몇몇 젊은이들이 술집에 찾아와 개인실을 열고 자정쯤까지 떠나지 않았다. 그들은 고급 외국 와인에 4~5천 위안을 썼습니다.

이 젊은이들은 5대의 차를 몰고 술집으로 향했습니다. 두 대의 Ferraris, Audi R8, Porsche 및 개조된 Toyota 스포츠카. 이 문제에 정통한 사람들에 따르면 그들은 모두 푸저우에 있는 고급 스포츠카 클럽의 회원들이다.

대회 참가 여부는 아직 결정되지 않았다.

"술집에서 사고 현장까지 불과 200m도 안 되는 거리인데 어떻게 이렇게 세게 맞을 수 있냐? 빠르냐"고 본 신문사에 전화를 걸어 물어보는 시민도 있었다.

어제 오후, 기자는 도내 교통 통제 고위 전문가에게 연락했다. 그는 이와 같은 최고의 스포츠카는 200m 거리 내에서 시속 90야드 이상의 속도로 가속할 수 있다고 말했습니다. 후방 추돌 상황을 통해 판단할 수 있는 점은 첫째, 차량 속도가 너무 빠르다는 점, 둘째, 안전거리가 충분하지 않다는 점이다. 어제 오후, 기자는 서호공원 입구에서 속도 제한 표지판을 보았습니다. 이 도로 구간의 제한 속도는 "60"킬로미터입니다. 경찰에 따르면 서호는 사람과 차량이 많고 1급 도로 구간이 아니기 때문에 이 구간의 제한 속도는 시속 60㎞다.

"경주를 하든, 지금은 판단이 쉽지 않다"고 경찰에 따르면 고의로 차를 견인한 경우에는 운전자 대신 '공공의 안전을 위협한다'는 혐의로 운전자를 고소할 수도 있다. 고속 진행. 현재 경찰은 운전자의 녹취록을 확보하고 사고 경위를 추가 조사 중이다.

방금 다른 곳에서 아우디 R8을 구입했어요.

어제 고루 교통 순찰대에서 아우디 R8 운전자는 그날 밤 교통사고에 대해 이야기할 때 매우 심각한 표정을 지었습니다. 그는 사건이 발생했을 때 창러로 돌아갈 준비를 하고 있었다고 말했습니다.

그의 소개에 따르면 이 차를 구입한 지 불과 2~3일 정도 됐다고 한다. 방금 시외에서 구입했고 가입하기 전에는 임시 번호판만 가지고 있었습니다. 또 페라리 오너들과 합의를 통해 차량 파손 문제도 해결할 수 있다고 말했다.

"이 일이 빨리 끝나도록 해주세요. 최선을 다해 경찰에 협조하겠습니다. 신문이 보도된 후 인터넷에서 많은 분들이 저를 질책하고 있는 것으로 알고 있습니다. 이 일이 빨리 끝나기를 바랍니다." 아우디 R8 운전자는 혼잣말을 하는 것 같았고, 그의 눈은 약간 혼란스러웠습니다.

충돌로 인해 양측 모두 거의 백만 파운드의 손실을 입었습니다.

푸저우의 한 4S 매장 담당자에 따르면 이 페라리는 희귀한 모델로 액세서리는 자동차 원산지에서 수입해야 한다고 한다.

사진의 예비 추정에 따르면 페라리의 손상은 약간 가벼워서 수리 비용이 자동차 가격의 약 10%에 달하는 반면, 아우디 R8의 손상은 후드가 뒤집어지고 자동차의 일부 파이프가 파손되는 등 손상이 더욱 심각했습니다. 유지비는 자동차 가격의 20% 정도가 될 것으로 추산된다.

기자는 인터넷을 통해 이 페라리의 가격이 약 400만 위안, 아우디 R8의 가격이 약 240만 위안이라는 사실을 알게 됐다. 이 계산에 따르면 두 대의 차량 유지비는 약 80만 위안(약 80만 위안)이다.

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