상하이 국제 오토쇼는 몇 년에 한 번씩 개최됩니다.

상하이 모터쇼는 2년마다 개최됩니다. 상하이 오토쇼는 1985년에 설립되었으며 중국 최초의 전문 국제 자동차 전시회입니다. 홀수 해에 개최되며, 17회에 걸쳐 성공적으로 개최된 아시아 최대 규모의 자동차 전시회입니다.

2004년 6월 상하이 국제 오토쇼는 UFI 인증을 성공적으로 통과해 중국 최초로 UFI 인증을 받은 오토쇼가 됐다. 중국 자동차 산업과 국제 자동차 산업의 발전과 함께 20년 이상의 축적을 거쳐 상하이 국제 오토쇼는 중국에서 가장 권위 있고 영향력 있는 자동차 전시회 중 하나로 성장했습니다. 2003년부터 오토쇼 주최자들은 상하이 국제무역촉진위원회 외에도 전국 규모의 대규모 오토쇼 개최 경험이 있는 권위 있는 업계 조직, 중국자동차제조협회, 자동차협회 등을 추가했다. 중국국제무역촉진위원회 산업분과. 3개 주요 주최측의 성실한 협력은 상하이오토쇼가 지역 모터쇼에서 국내, 나아가 국제 모터쇼로 발전할 수 있는 탄탄한 기반을 마련했으며, 상하이 모터쇼의 위상과 권위를 확립했습니다.

제11회 상하이국제오토쇼는 2005년 4월 22일부터 28일까지 신국제박람센터에서 개최됐다. 전시 면적은 120,000평방미터이며, 26개 국가 및 지역의 1,036개 제조업체가 전시회에 적극적으로 참여하고 있으며, 그 중 국제 자동차 대기업인 6+3과 중국의 주류 자동차 공장이 대규모로 참여하고 있습니다. 이번 모터쇼에는 35개 국가 및 지역 1,020개 언론사 5,380명의 취재진이 참여했다. 13개 국가 및 지역에서 391,593명의 방문객이 모터쇼의 성공과 영광을 목격했습니다.

1985년 제1회 상하이 모터쇼를 시작으로 73개 업체가 부스 면적 15,000㎡에 이르렀고, 1990년에는 제1회 베이징 모터쇼 참관객 수가 10만명을 넘어섰다. 1985년 전시회에서 메인 모델로 산타나를 수입한 것부터 2004년 전국 전시회에서 공개된 캐딜락 16인승 컨셉트카까지, 베이징오토쇼와 상하이오토쇼를 오가며 중국 자동차 산업의 발전을 목격했다. . 중국 자동차 산업이 연간 생산량 500만대 이상으로 세계 3위의 자동차 생산국을 향해 나아가고 있는 가운데, 베이징오토쇼와 상하이오토쇼도 중국 최초의 국제 A클래스 오토쇼의 명함을 두고 치열한 경쟁을 펼치고 있다.

자동차 구입 보조금 100만개