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51 자동 p 기어가 없는 이유는 무엇입니까
태평양 자동차망 51 자동 기어가 p 기어가 없는 이유는 AMT 기어박스, 즉 기계식 수동 기어박스를 사용했기 때문이다. 이 기어박스는 P 기어가 없기 때문이다. 사용시 NA 를 직접 걸어 핸드 브레이크를 당기면 됩니다. < P > 보준 51cvt 오토매틱 기어 위치 작동 방법, 보준 51cvt 블록 작동 CVT 무급 자동변속기 * 당신의 차량에는 CVT 자동변속기가 장착될 수 있습니다. 이 변속기는 무급 자동변속기입니다. < P > 무급 자동변속기는 전동비를 연속적으로 바꿀 수 있어 수많은 기어가 있어 기어가 더욱 매끄럽다. < P > 엔진을 시동하기 전에 브레이크 페달을 밟고 기어바를 P 기어로 고정시킨 다음 엔진을 시동할 수 있도록 해야 합니다. < P > 엔진이 시동되면 브레이크 페달을 밟고 기어를 걸어라. < P > 기어를 끊은 후 브레이크 페달을 계속 밟고 핸드 브레이크를 풀고 시작 준비가 되면 브레이크 페달을 풀어줍니다. < P > 평평한 도로에서 브레이크 페달을 풀면 가속 페달을 밟지 않고 차량이 자동으로 천천히 주행한다. < P > 주행하는 동안 빈 기어를 걸어 활주하는 것을 금지하십시오. 그렇지 않으면 변속기가 심하게 손상되거나 사고가 발생할 수 있습니다.
CVT 변속기의 차량 트레일러는 반드시 앞바퀴가 지면을 벗어나야 한다. 그렇지 않으면 변속기가 심하게 손상될 수 있으므로 평면 트레일러 배낭을 사용하는 것이 좋습니다. CVT 변속기의 차로 다른 차를 끌 수 없습니다. < P > 변속 잠금 버튼 이 잠금 버튼은 주로 다른 주행 기어에서 P (주차) 또는 R (후진) 을 잘못 선택하는 것을 방지하는 데 사용됩니다.
이 버튼을 눌러야 하는 두 가지 경우:
1. 차량이 정지되어 p (주차 장벽) 또는 r (후진 기어) 에 장착할 계획입니다.
2. d 기어에서 s 기어를 걸려고 합니다. < P > 기어 레버 작동 변속 시 다음과 같은 화살표 지시에 따라 작동 기어 레버: 자유 변속을 설명합니다.
+ 잠금 버튼을 누른 채 기어를 바꿉니다.
잠금 버튼을 누른 채 브레이크 페달을 밟아 기어를 바꾼다. < P > 블록 P: 주차 공간이 이 위치에 있고 변속기가 기계적으로 잠겨 있습니다. 차량이 정지해 있고 핸드 브레이크가 당겨진 후 P 기어를 걸어 주세요. < P > 차량이 경사로에 주둔할 때 먼저 브레이크 페달을 밟고 핸드 브레이크를 당긴 후 P 기어를 달아야 한다.
R: 후진 기어는 차량이 정지된 경우에만 엔진이 태속으로 작동할 때 R 기어를 걸 수 있다.
N: 빈 블록 차량이 정지하고 기장 시간을 태속 운행할 때 (예: 빨간불이나 교통 체증 등) N 기어를 걸어요.
D: 전진 기어 (일반 모드) 는 정상 주행에 사용되며 변속기는 속도와 가속 페달 위치에 따라 최적의 전동속도를 자동으로 유지합니다. 이 기어는 자동 모드의 일반 모드를 선택하며, 일반 모드는 비교적 균형 잡힌 연료 경제성과 운영 성능을 제공합니다.
S: 전진 기어 (동작 모드) 변속 레버가 (D) 위치에서 (S) 위치로 내려가고 자동 모드에서 동작 모드를 선택하면 동작 모드가 더 나은 성능을 제공합니다.
M: 수동 변속 모드 변속 레버가 (d) 위치에서 (m) 위치로 오른쪽으로 밀면 수동 모드를 선택합니다. 수동 모드는 8 개의 전진 기어를 제공합니다. < P > 수동 모드를 선택한 후 변속 레버를 (+) 한 번 누르면 기어가 올라갑니다. < P > 변속봉을 (-) 위치로 한 번 돌리면 기어를 낮춘다. < P > 변속기 오일 온도가 15 도 미만이면 변속기가 히터 상태에 있어 일시적으로 수동 모드를 사용할 수 없습니다. < P > 경제모드 버튼 (ECO) 변속봉이 D 또는 S 기어에 있을 때 ECO 버튼을 눌러 경제모드를 선택하면 변속기가 최적의 전동속도비를 자동으로 선택해 최적의 연료 소비와 배출을 제공합니다. < P > 위험운전 중 기어바를 D 기어에서 R 기어나 P 기어로 바꾸는 것은 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 변속기나 사고가 심각하게 손상되어 차량이 완전히 정지될 때까지 R 기어나 P 기어를 걸 수 없습니다.
(그림/문/사진: 태평양 자동차망 문답 짐승)
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