베이징-상하이 고속철도는 국유기업인가 중앙기업인가?

베이징-상하이 고속철도는 국영기업이자 중앙기업이다. 베이징-상하이 고속철도(Beijing-Shanghai Highspeed Railway Co., Ltd.)는 철도부와 베이징, 텐진, 허베이, 산둥, 안휘, 장쑤, 상하이 및 중국의 공동 추진 하에 설립된 베이징-상하이 고속철도 유한회사를 가리킨다. 다른 지방. 중국철도건설투자공사, 평안자산관리유한공사, 국가사회보장기금협의회, 상하이신티투자유한공사, 장쑤통신지주유한공사, 베이징 기초시설투자유한공사로 구성된다. , Ltd., 천진도시기반건설투자그룹유한회사, 난징철도건설투자유한회사, 산둥고속도로그룹유한회사, 허베이건설투자운수투자유한회사, 안후이성 투자 Group Co., Ltd.와 다른 당사자들이 공동으로 설립을 시작했습니다.

사업 범위 및 사업

북경-상하이 고속철도 유한회사의 사업 범위는 주로 다음과 같습니다: 북경-상하이 고속철도 건설, 여객 운송 사업, 컨설팅 서비스, 장비 및 자재 조달 및 판매, 자산 관리, 물류, 창고 보관, 주차장 사업 등 중국의 가장 중요한 두 도시인 베이징과 상하이를 연결하는 고속철도입니다.

건설 및 운영 성과

베이징-상하이 고속철도는 2008년 4월 정식 착공했다. 이 노선은 베이징 남역에서 시작해 상하이 훙차오역까지 연결된다. 총 길이는 1,318km이며, 도로를 따라 있는 대부분의 노선은 경제적으로 발전된 해안 지역은 철도부가 소유한 고품질 자산입니다. 이 노선의 총 투자액은 약 2,209억 위안에 달합니다. 이 건설은 관련 산업의 발전을 촉진할 뿐만 아니라 연선 도시의 경제 발전에 새로운 활력을 불어넣습니다.

운영 측면에서도 베이징-상하이 고속철도 유한회사는 상당한 성과를 거두었습니다. 2011년 6월 30일 베이징-상하이 고속철도가 정식 개통된 이후, 운송 능력은 지속적으로 향상되어 승객들에게 빠르고 편리하며 편안한 여행 옵션을 제공하고 있습니다. 동시에 회사는 승객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 서비스 품질과 관리 수준을 향상시키는 데에도 중점을 두고 있습니다.

2021년 11월 15일, 베이징-상하이 고속철도 유한회사는 2020년 기업의 사회적 책임(ESG) 보고서를 발표했습니다. ESG 보고서 발표는 국가 정책 지침에 대한 베이징-상하이 고속철도의 적극적인 대응과 지속 가능한 발전에 대한 포괄적인 관점을 반영하며, 이를 통해 투자자는 베이징-상하이 고속철도의 지속적인 노력과 책임을 확인할 수 있습니다. 상장회사의 개발 품질을 향상시킵니다.

사회적 책임과 공헌

베이징-상하이 고속철도 유한회사는 사회적 책임을 적극적으로 이행하며 국가 운송 산업에 중요한 공헌을 해왔습니다. 많은 취업기회를 제공할 뿐만 아니라, 고속철도 운영을 통해 지역경제의 균형발전과 사회발전을 도모하고 있습니다. 동시에 베이징-상하이 고속철도는 환경 보호와 지속 가능한 발전에 관심을 기울이고 녹색 여행과 저탄소 생활 방식의 대중화를 촉진하는 데 최선을 다하고 있습니다.