재규어 XJ를 70만 위안에 구입하고 1년 동안 탔습니다. 소유자는 다음과 같이 말했습니다: 3.0T V6는 마음이 넓고 강력합니다!

소개: 재규어 XJ를 70만 위안에 구입하고 1년 동안 탔습니다. 소유자는 다음과 같이 말했습니다: 3.0T V6는 마음이 넓고 강력합니다!

모델: Jaguar XJ의 가격은 888,000~1,068,000위안입니다. 자동차 소유자는 Jaguar XJ 2018 XJL 3.0 SC 2륜 구동 우아한 비즈니스 버전을 베어카 가격 635,000위안**에 구입했습니다. 원.

이 재규어 XJ를 선택하기 위해 70만 달러를 지출한 이유는 무엇입니까? 차량 소유자: 2018년 11월에 구입했습니다. 가격 대비 성능이 매우 높습니다. V6 엔진은 얌전할 수도 있고, 촌스럽지도 않습니다. 영국 신사 스타일이 마음에 듭니다. 예전에 BMW 730을 봤는데 비슷한 가격의 4기통 모델밖에 생각이 안 나네요. 자동차의 경우 아우디 A8도 봤는데 예전 모델의 가격은 괜찮은데 색상이 더 이상 마음에 들지 않더군요. 4S샵에는 꼼수들이 가득했는데, 차를 사는 것은 마치 시아버지 집에 가서 프러포즈를 하는 것과 같아서 포기했습니다. 메르세데스-벤츠 S는 좋은데 가격이 너무 비싸고 예산도 부족해서 오프로드를 좋아해서 랭글러, 패트롤, 랜드크루저도 고려하다가 결국 이상과 현실 사이에서 현실을 선택했습니다. 현실은 솔직히 자신의 경력을 먼저 생각하고 그 다음으로 가족을 생각하는 것입니다. 성공적인 경력을 쌓았을 때 큰 G를 구입하는 것이 좋지 않을까요? 보고 또 보고 또 생각하다가 드디어 3살 나이에 걸맞는 재규어 XJ를 행복하게 선택하게 되었습니다.

1년 동안 운전해 본 재규어 XJ에 대해 어떤 말을 하고 싶나요? 차주 : 외모로 따지면 반품률이 엄청 높거든요. 길거리 노점상들조차 눈에 들어오는 건 제 재규어뿐이거든요. 대가족 중 누구도 잘생겼다고 하는 사람이 없고, 그야말로 고급차 같은 아우라를 풍기더군요! 자동차 조명 디자인: 자동차 외부 조명은 클래식하지만 자동차 내부 조명은 아우디보다 낫다고 생각하지 않습니다.

인테리어 측면에서는 차량 중앙 컨트롤 도어 패널 전체를 천연가죽으로 덮어 고급스럽고 고급스러운 느낌이 물씬 풍기는 것은 물론이고 10.2인치의 대형 로고가 눈에 띈다. 화면은 크게 업그레이드되었습니다. 저는 기계식 버튼을 좋아하고 대형 LCD는 견딜 수 없습니다. 지문 수집기와 작은 중앙 시계는 밤에 난초 조명 아래서 아름답습니다. 계기판 제어: 2018년형 모델에는 10.2인치 대형 화면이 기본으로 제공되어 심미성과 실용성이 크게 향상되었습니다. 계기판은 우아함, 기술적, 미니멀함, 그래픽의 네 가지 테마로 제공됩니다. 센터 콘솔에는 제가 매우 좋아하는 표준 기계식 버튼이 있습니다. 촉감 소재 : 차량 전체가 천연가죽으로 제작되어 부드럽고 편안하며 고급스러움이 아주 맘에 듭니다. 멀티미디어 차량용 플레이어: 비교적 부드럽지만 때로는 멈추기도 하고 휴대폰 미디어를 인식하지 못하는 경우도 많습니다. 냄새 및 소음: 이상한 소음이나 냄새가 없습니다. 원래는 몇 개의 숯 가방을 찾고 싶었지만 나중에는 필요하지 않다는 것을 알았습니다.

마력 면에서는 출력이 완만하고 안정적이지만, 뒤이은 힘이 계속해서 가속이 이어지면서 다른 차들처럼 중간에 힘이 빠지기 시작하지 않는다. 느리고 꾸준한 출력이 가속력이 부족하다는 뜻은 아니다. 3.0T V6의 큰 심장은 가속페달을 깊게 밟으면 차가 펄쩍펄쩍 뛰며, 지속적인 폭발력이 사람을 미치게 만든다. 편안한. 유연하고 가벼우며 순간적인 힘을 발휘하는 다양한 스포츠 모델을 운전하는 데 익숙합니다. 이렇게 큰 이그제큐티브 카는 여전히 무겁지만 그 힘은 바다처럼 깊이 담겨 있습니다. 고속 주행: 지속적인 안정성, 편안함과 속도 모두, 매우 우수한 방음, 바람 및 타이어 소음 없음, 범프 없음, 대부분의 도로 문제를 필터링할 수 있으며 놀라운 순간 폭발력이 있으며 추월에 어려움이 없습니다. 가속 성능 : D 기어는 이미 매우 강력하지만 편안함 수준에 맞춰 더 유순하고 부드럽습니다. 그러나 가속 페달을 깊게 밟거나 S 기어 스포츠 모드로 전환하면 이러한 폭발력이 나타납니다. 거대한 거대괴수가 굉장하고, 등을 밀어내는 느낌이 순간적으로 폭발한다.

조종면에서는 5.2m 길이의 고급차가 좌우로 표류하며, 파도 위의 작은 발걸음처럼 가벼워서 이 차는 빠르게 갈 수도 있고 느리게 갈 수도 있다. 처녀처럼 조용하고 토끼처럼 활동적이며, 느릴 때는 우아하고 눈길을 사로잡고, 신사적이며, 빠르면 바람처럼 빠르다. 운전하고 나서 말할 권리가 있다는 게 정말 멋있어요. 제동 성능: 거리에서든 국도에서든 시속 120km에 달하는 속도에서 브레이크는 몇 초 만에 멈출 정도로 정말 안정적인 느낌을 줍니다.

요약 : 일단 외관, 바디라인이 너무 아름답고 아우라가 강하고, 인테리어가 클래식하고 우아하며, 재질이 모두 천연가죽과 원목으로 되어있습니다. 자동차이면서 예술작품이기도 하다.

그리고 컨트롤도 D클래스 차량답게 컨트롤감이 뛰어나고 섀시 질감도 훌륭합니다.

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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.