레이싱 리그 이벤트 세부정보

포뮬러 1(F1/포뮬러 1)

월드 포뮬러 원 챔피언십. 자동차 경주 행사 중 하나. 포뮬러 레이싱의 최고 수준입니다. 세계 최초의 벨로드롬 경주 대회는 1900년 프랑스 멜룬에서 열렸습니다. 현대 세계 포뮬러 원 챔피언십은 1950년 영국 실버스톤 서킷에서 시작되었으며 현재 매년 16번의 경주가 개최되며 국제 자동차 연맹이 주관합니다. 기존 참가 19개 팀은 모두 '포뮬러원 컨스트럭터 협회(FOCA)'의 회원이다. 운전자는 Fédération Internationale de l'Automobile에서 발급한 "슈퍼 운전 면허증"을 소지해야 합니다. 매년 이 자격증을 취득한 운전자는 전 세계적으로 100명 미만입니다. 대회에는 드라이버상과 팀상이 있습니다. 각 경주의 전체 거리는 305km이고 소요 시간은 2시간을 넘지 않습니다. 각 레이스의 상위 6명이 선정되며, 드라이버에게 부여되는 포인트는 10, 6, 4, 3, 2, 1입니다. 매 시즌이 끝나면 일년 내내 16개 레이스 중 드라이버의 최고 13개 결과를 합산하여 총점을 얻습니다. 가장 높은 점수를 얻은 사람이 그 해의 세계 챔피언이 됩니다. 컨스트럭터 월드 챔피언십은 드라이버와 같은 방식으로 채점됩니다.

이 대회는 섀시, 엔진, 변속기 시스템, 타이어 및 공기 역학적 장치로 구성된 4개의 노출된 바퀴가 있는 1인승 순수 트랙 포뮬러 자동차를 사용합니다. 섀시는 우주 왕복선의 구조 과학을 기반으로 하며 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 엔진은 시대별 경기규칙에 따라 변경되며, 1995년부터 기통용량 3.0리터, 최대 12기통, 출력 650마력의 자연흡기 가솔린 엔진을 사용하도록 규정됐다. 변속기는 6~7단으로 구성되며 반자동 변속기 시스템을 채택했다.

사용된 타이어는 특수 합성 고무로 제작되었으며 건식 및 습식 조건에서 사용 가능하여 다양한 기후에서 사용이 용이합니다. 레이싱카의 차체는 앞뒤에 스포일러와 펜더를 배치해 유선형으로 만들어졌으며, 공기역학의 원리를 이용해 이동 시 다운포스를 발생시키고, 타이어의 접착력을 높여 레이싱카가 지면에 밀착되도록 해준다. .

포뮬러 3(F3/포뮬러 3)

포뮬러 자동차 경주 이벤트 중 하나입니다. 사용된 레이싱카는 4개의 노출된 바퀴를 갖춘 1인승 순수 트랙 포뮬러 레이싱카로, 외형은 포뮬러 원 레이싱카와 비슷하지만, 최소 무게는 455kg에 달하며, 총 작업량이 2리터인 자연 흡기 자동차. 출력이 약 170마력인 가솔린 엔진입니다.

포뮬러 3000(F3000/포뮬러 3000)

3.0리터 포뮬러 자동차 경주. 포뮬러 카 레이싱 이벤트 중 하나입니다. 국제 그랑프리 등의 대회가 있습니다. 사용된 레이싱카는 4개의 노출된 바퀴를 갖춘 1인승 순수 트랙 포뮬러 레이싱카로 총 작업량 3리터, 출력 약 475마력의 8기통 자연흡기 가솔린 엔진을 탑재했다.

포뮬러 아시아

포뮬러 카 레이싱 이벤트 중 하나로, 아시아에서만 개최됩니다. 사용된 레이싱카는 4개의 노출된 바퀴를 갖춘 1인승 순수 트랙 포뮬러 레이싱카로 차체 사양은 포뮬러 3와 유사하며 총 작업량은 2기통의 포드 4기통 자연흡기 가솔린 엔진을 탑재했다. 리터와 약 160 마력의 출력.

드래그 레이싱

자동차 경주 이벤트 중 하나입니다. 대회는 다양한 모델과 엔진 작동 용량에 따라 12~14개 레벨로 나누어지며, 실제 대회 거리는 길이 1,500m, 너비 15m의 두 개의 평행 아스팔트 트랙에서 진행됩니다. 1/8 마일. 대회 기간 동안 차량 2대가 그룹을 형성하며, 우승자가 결정될 때까지 대회는 여러 라운드로 나누어 진행됩니다. 고정된 지점에서 출발하는 방식을 채택하여 경주를 가속화하고 출발선에서 결승선까지의 주행 시간을 전자 계측기로 측정하여 결과를 평가합니다. 휘발유, 메탄올 또는 등유를 연료로 사용하고 무게가 500-1000kg인 특별히 설계 및 제조된 피스톤 또는 제트 경주용 자동차를 사용하십시오.

그 중 TAFC(Advanced 알코올 매니아) 클래스는 엔진 용량 8930CC, 출력 2500마력, 속도 382km/h를 자랑하며, 'Tripod Advanced Fuel Vehicle(TFD)' 클래스는 엔진 용량이 8127CC는 출력 5000마력, 시속 최대 382km/h에 달하며 '제트 매니아'급 엔진 출력은 10,000마력에 달합니다.

내구 ​​경주(그랜드 투어링카)

'GT 경주'라고도 합니다. 자동차 경주의 일종. 장기적인 내구성을 위한 경주용 자동차입니다. 경쟁 차량은 스테이션 왜건과 스포츠 프로토타입의 두 가지 범주로 나뉘며 엔진의 작동 능력에 따라 여러 수준으로 나뉩니다. 각 차량에는 2~3명의 드라이버가 참가할 수 있으며, 이들은 교대로 운전합니다. 매년 열리는 국제 자동차 내구 경주 시리즈는 11개 스테이션으로 나누어 전 세계에서 개최됩니다. 경주는 일반적으로 8~12시간 동안 진행되며, 완주한 랩 수를 기준으로 결과가 판단됩니다. 더 유명한 대회로는 프랑스의 르망 24시간 내구 경주와 일본의 스즈카 8시간 내구 경주가 있습니다.

인디카

자동차 트랙 경주의 일종입니다. 세계선수권이 있습니다. 자동차 경주는 미국에서 시작되었으며 원래는 미국 자동차 협회가 주최한 챔피언십이었습니다. 1978년 인디 18개 팀이 공동으로 '인디챔피언십레이싱팀주식회사'를 설립하고, 일련의 자동차 경주를 조직하기 위한 이벤트 관리 조직을 설립하고, 독특한 경기 규칙을 제정했다. 1979년 첫 대회가 열리며 국제적인 대회로 자리매김했다. 자동차연맹 관할 자동차 경주 대회에 사용되는 차량의 전체적인 구조는 포뮬러 원의 4륜 노출 1인승 순수 트랙 경주용 자동차와 유사하지만 8기통, 작업량을 사용한다. 2.6~3.4리터, 메탄올 터보차저를 장착하고 있으며 출력은 700~850마력이다. 대회 거리는 대회 장소에 따라 320㎞부터 800㎞까지 다양하다.

자동차 경주 이벤트. 하나. 국제 A, B, C, E 및 인기 레벨의 6개 카테고리가 있으며 12개의 레벨이 있으며 조작이 간단합니다. 차체 쉘이 없으며 100CC, 125CC, 250CC 가솔린 엔진을 탑재한 4륜 1인승 소형 레이싱카로 무게중심이 낮고, 강한 속도감으로 구불구불한 원형 루트를 주행한다. 1940년부터 시작된 월드 포뮬러 레이싱의 원시적 형태는 많은 유명 포뮬러 원 레이서들이 카트에서 시작했기 때문에 카트는 'F-1'의 산실로 꼽힌다.

지속 기록- LSR

특정 장소나 도로 구간에서 자전거가 세운 최고 속도 기록은 자동차 엔진의 작동 능력에 따라 10단계로 구분된다. 1965년 11월 Summer Brothers에 의해 설정되었습니다. Brother)는 제트 엔진으로 구동되는 자동차의 최고 속도 기록을 1983년 미국에서 Thrust II로 설정했습니다. 그가 디자인한 자동차는 네바다주 북서부의 솔트레이크에서 만들어졌으며, 속도는 시속 1019.89km다. 엔진의 총 출력은 6만마력이다. '멀티데이 레이스'라고도 불린다. 자동차 도로 경기 종목 중 하나. 흙길, 자갈길, 노반이 있는 아스팔트 도로에서 진행된다. 국내 또는 국내에서 열리는 장거리 경기다. 여러 국가에 걸쳐 차량의 성능과 품질을 테스트할 뿐만 아니라 운전 기술도 테스트하는 대회입니다. 대회는 규정에 명시되어 있으며, 각 단계는 여러 속도로 구성됩니다. 주행 구간별로 연결된 테스트 스테이지는 교대로 진행되며 각 스테이지의 길이는 30km를 초과하지 않으며 단일 출발 방식을 사용하며 각 팀은 1명의 조종사와 1명의 부조종사로 구성됩니다. (항해자).

최종 결과는 각 팀이 모든 특별 구간을 완료하는 데 걸리는 시간과 주행 구간에서 발생한 누적 페널티 시간을 기준으로 계산됩니다. 대회에서는 운전 구간의 운전 시간을 엄격히 제한하고 있으며, 정해진 시간에 맞춰 각 시간 통제 지점에 차례로 보고해야 하며, 늦게 도착하거나 일찍 도착할 경우 페널티가 부과됩니다. FIA에 등록되어 있으며 연간 생산량이 5,000대 이상인 표준 4인승 승용차 및 스테이션 왜건은 대회 규정에 따라 사용 및 개조되어야 합니다. 엔진의 최대 출력은 300마력을 초과할 수 없습니다. 국제 랠리 챔피언십은 월드 랠리 챔피언십(14개 스테이션), 유럽 랠리 챔피언십(11개 스테이션, 난이도 20/10/5/2), 아시아 랠리 챔피언십(6개 스테이션), 아프리카 랠리 챔피언십(5개 스테이션), 중동 랠리 챔피언십으로 구성됩니다. 랠리 챔피언십(5개 스테이션), 랠리 챔피언십(6개 스테이션) 등 다양한 대규모 이벤트가 진행됩니다.

Rallycross

자동차 도로 경주 이벤트 중 하나입니다. 나라의 고속도로와 자연도로에서 나라를 시찰할 수 있는 자동차 경주입니다. 여러 나라의 영토를 통과하며 총 길이가 10,000km가 넘거나 대륙을 횡단하는 경주를 마라톤 크로스컨트리 경주라고 합니다. FIA가 달리 승인하지 않는 한, 크로스컨트리 경주는 15일을 초과할 수 없으며 낮 동안 개최되어야 합니다. 자전거로 시작하세요. 게임의 10개 스테이지마다 최소 18시간의 휴식 시간이 제공됩니다. 레이싱 리그: 각 스테이지의 주행 거리는 자체적으로 결정되지만, 각 스테이지의 최대 길이는 크로스컨트리 경주의 경우 350km 이하, 마라톤 크로스컨트리 경주의 경우 800km 이하입니다. 전륜구동 차량은 FIA에 등록해야 합니다. 1996년에 FIA는 처음으로 크로스컨트리 경주에 월드컵 형식을 구현했습니다. 가장 유명한 대회 중에는 파리-다카르 크로스컨트리 경주, 튀니스 국제 자동차 경주, 파리-모스크바-베이징 마라톤 오토크로스가 있습니다. 경주, 아랍에미리트 사막 챌린지.