어떤 Geely 차가 더 좋나요?

자동차를 구입할 때 많은 친구들이 합작차를 사는 것이 나은지, 국산차를 사는 것이 좋은지 혼란스러우실 텐데요, 결국 애국심 때문에 국산차를 선택하신 분들도 계실 텐데요. 요즘에는 국산 자동차가 많이 있는데, 그중에서도 유명하고 부유한 지리자동차는 빼놓을 수 없습니다. 지리가 부자라고 불리는 이유는 지리가 2010년 13억 달러, 2억 달러의 지폐를 지불하고 포드로부터 볼보 자동차 회사의 지분 전체를 인수했기 때문이다. 이번 사건으로 지리자동차의 영향력은 더욱 커졌습니다. 그렇다면 지리자동차의 품질은 어떤가요? 어떤 사람들은 지리자동차가 좋지 않다고 말하는 이유가 무엇입니까? 편집자는 다음에 이러한 문제에 대해 심도 있게 논의할 것입니다.

Geely Automobile의 역사를 이야기하고 싶다면 Geely Automobile의 창업자인 리수푸(Li Shufu)에 대해 이야기해야 합니다. 많은 외국 자동차 브랜드의 창립자들과 달리 Li Shufu의 배경은 매우 흥미롭습니다. 그는 사진관, 냉장고 공장, 건축 자재 공장, 오토바이 공장을 가지고 있었습니다. 이 모든 것은 Li Shufu가 자동차 업계에 입문하기 전의 경험이었습니다. . 그러나 Li Shufu가 자동차를 만들 수 있는 자본을 갖게 된 것은 바로 이러한 풍부한 경험 때문입니다.

자동차 생산 자격을 취득한 후, 지리그룹이 공식적으로 설립됐다. 중국에서 자동차를 생산한 최초의 민간 기업인 Geely Automobile의 시작까지의 길은 쉽지 않았습니다. 탐색과 축적을 통해 Geely Automobile은 마침내 1998년 8월 8일에 "Haoqing"이라는 이름의 최초의 Geely Automobile이 생산 라인을 가동했습니다. ". 이름에서 알 수 있듯이, 사업을 시작하는 첫 번째 지리인들의 열정이 담긴 자동차입니다.

Geely Haoqing은 전면이 매우 다르고 섀시와 스타일이 Xiali 제품이며 엔진도 Xiali와 동일한 Toyota 8A이며 기어박스가 Fiat 제품이라는 점을 제외하면 Xiali와 매우 유사합니다. 당시 Geely 사람들의 노고와 희망을 담고 있던 자갈이 깔린 자동차였습니다.

이후 Geely는 계속해서 신차 개발에 착수했고, 결국 자존심에만 의지해 살아가는 것은 불가능했고, 이후 미국, 일본, 유니오 등의 모델을 출시하게 됐다. 2001년 지리는 중국 최초의 스포츠카인 뷰티 레오파드(Beauty Leopard)를 출시했다. 비록 판매량은 크지 않았지만 용기를 내어 시도한 것은 대단한 행보였다.

시대가 발전함에 따라 Geely는 리버티 쉽(Liberty Ship), 킹콩(King Kong) 등의 모델 출시도 멈추지 않았습니다. 또한 "좋은 자동차를 일반인에게 저렴하게 만든다"는 Geely의 슬로건을 확인시켜 줍니다.

볼보 인수 이후, 이전 자동차 모델의 과잉으로 인해 글로벌 호크, 엠그랜드, 상하이 잉룬 3개 하위 브랜드의 이름과 로고가 매우 달라서 혼란을 야기할 수 있었습니다. 소비자. 2014년 Geely는 브랜드를 조정하여 하나의 Geely로 통합하고, 이를 기반으로 개발 및 업그레이드했습니다.

Geely는 이제 사람들에게 돈이 많다는 인상을 줍니다. Geely는 지난 10년 동안 8번의 해외 인수합병을 진행했으며, 개발 여지가 있거나 기술이 성숙해지면 어디든 인수합병을 할 것입니다. 150억 달러 이상의 투자 규모로 Volvo, Polestar, Lynk & Co, Geely Automobiles, London Electric Vehicles, Long-range Commercial Vehicles, Lotus Luxury를 포함한 자동차 부품, 성숙한 기술 및 성숙한 자동차 회사를 설계했습니다. 스포츠카 및 기타 여러 브랜드.

원래 저가형 자동차 시장을 점유하기 위해 저렴한 가격에 의존했던 지리(Geely)는 이제 그렇게 해서는 큰 돈을 벌 수 없고, 핵심을 마스터하는 가장 빠른 방법도 기술이 성숙되지 않았다는 사실을 깨닫는다. 기술과 단점을 보완하는 것은 인수합병을 통해 이루어지며, 인수합병은 기술로, 기술은 시장으로 교환됩니다. 이것이 바로 Li Shufu의 슬로건이 "보통 사람들이 감당할 수 있는 좋은 자동차 만들기"에서 "모든 사람이 감당할 수 있는 고품질 자동차 만들기"로 변경된 이유입니다.

사실 인수합병을 통해 성숙된 기술을 습득한 지리자동차는 참으로 많은 변화를 겪었고, 특히 외관은 더 이상 평범하지 않지만 큰 발전을 이루었고 디자인도 더욱 아방가르드해졌습니다. 이는 지리의 볼보 인수 결과를 반영한 ​​메인 모델인 지리 보루이(Geely Borui)에서 두드러진다. 디자인과 장인정신이 높은 수준에 도달해 119,800~179,800에 판매된다.

SUV 시장에는 1.8T, 2.0L 엔진을 탑재하고 가격이 98,800~159,800원으로 컴팩트 시장에 자리잡은 Boyue가 있다.

중국소비자협회가 제공한 자료를 보면 지리자동차가 자동차 브랜드 불만사항 순위에서 10위를 차지하고 있는 것을 알 수 있다.

하지만 자세히 살펴보면 불만 사항은 여러 가지 유형으로 나눌 수 있지만, 상위 10개 항목 중 Geely 자동차의 품질 불만 사항이 가장 적고 계약, A/S 및 기타 문제가 대다수를 차지합니다.

Geely는 확실히 기술과 디자인 면에서 큰 발전을 이루었지만, 제품 품질 면에서는 아직 발전 여지가 많다는 게 지리자동차의 어려움이다. 질 좋은 자동차 개발 전략에 대해서는 회사의 애프터 서비스와 4S 매장 관리가 개선되지 않았습니다. 소비자가 만족하려면 둘 다 제품이어야 한다는 사람들이 있는 이유도 여기에 있습니다. 품질과 애프터 서비스.